Cosa sono il rotore e lo statore?
Domanda di: Dott. Maika Bianco | Ultimo aggiornamento: 6 agosto 2022Valutazione: 4.7/5 (28 voti)
Statore e rotore sono le due parti fondamentali di cui è composto un motore elettrico. In particolare, lo statore rappresenta la parte fissa della macchina, cioè quella statica, mentre il rotore è la parte rotante.
Che cosa fa il rotore?
Lo statore come accennato è costituito da bobine di filo di rame e il rotore gira al suo interno. Quando la corrente elettrica attraversa le bobine dello statore, in esso si crea un campo magnetico che fa girare il rotore, il quale a sua volta genera un altro campo magnetico.
Che cos'è lo statore del motore?
Lo statore in pratica costituisce la parte fissa del motore e rimane fermo, mentre il rotore ruota intorno oppure all'interno dello statore. In molte macchine lo statore spesso contiene apparecchiature varie di alimentazione e di scarico, di manovra e di controllo.
Che cos'è il rotore di un motore elettrico?
In ingegneria meccanica e in ingegneria elettrica il rotore (definito anche come indotto nei motori in corrente alternata), in una macchina avente parti in movimento, è l'insieme delle parti rotanti.
Come è fatto il rotore?
Lo statore e il rotore dei motori asincroni sono entrambi realizzati tramite impaccamento di lamierini di ferro-silicio (solitamente a cristalli non orientati), in quanto destinati entrambi ad essere percorsi da un flusso generato dalle correnti alternate che scorrono negli avvolgimenti di statore e di rotore.
COME FUNZIONA LO STATORE DI UNA MOTO? | VEDIAMOLO INSIEME
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Come è fatto lo statore?
Lo statore è composto da un nucleo, da avvolgimenti (2 per ogni fase) e da un telaio esterno; il rotore è composto da un nucleo e da avvolgimenti. Gli avvolgimenti dello statore sono alimentati a tensione alternata trifase (AC); gli avvolgimenti del rotore sono alimentati a tensione continua (DC).
Perché il rotore gira?
Alimentando questi avvolgimento con un sistema di correnti trifase viene generato un campo magnetico rotante. Il campo magnetico rotante ottenuto è paragonabile ad una calamita che ruoti attorno al rotore. Questa calamita induce movimento al rotore facendolo ruotare.
A cosa servono i carboncini?
I carbonici del motore elettrico, più comunemente definiti spazzole, sono un componente di fondamentale importanza per il funzionamento di un aspirapolvere. Essi rappresentano uno dei componenti del motore elettrico di un'aspirapolvere.
Come funziona il motore DC?
Assorbe energia elettrica attraverso la corrente continua e la converte in rotazione meccanica. Gli avvolgimenti, una volta alimentati da corrente elettrica, creano campi magnetici che mettono in moto i magneti collegati al rotore (di definisce rotore un organo rotante di un macchinario che genera o trasmette potenza).
Cosa sono le fasi di un motore elettrico?
Ogni polo di statore porta un avvolgimento di eccitazione. Nel caso in cui i poli siano in numero pari normalmente gli avvolgimenti dei poli contrapposti sono connessi in serie così che il campo magnetico venga rafforzato e la combinazione dei due costituisce una fase del motore.
Cosa brucia lo statore?
Semplice, si è surriscaldato così tanto e per così tanto tempo che pian piano si sono bruciati gli isolanti degli avvolgimenti di rame trasformandosi in un blocco morto inerte al campo magnetico impartito dal volano magnete.
Che problemi dà lo statore?
Lo statore ha la funzione di generare corrente sfruttando la rotazione dell'albero motore. Questa corrente generata va all'impianto elettrico e alla batteria, che si ricarica. Il primo sintomo è la scarica veloce della batteria, in quanto viene solo consumata dal tuo scooter senza essere ricaricata dallo statore.
Cosa succede se lo statore non funziona?
i fenomeni di rottura dello statore provocano la mancata carica della batteria e l'impossibilità di avviare il motore (visto che nessuno produce più la corrente per scoccare la scintilla...)...
Come si chiamano le pale degli elicotteri?
Un rotore, in aeronautica, è un elemento meccanico composto da più pale che, mediante rotazione, permette il pilotaggio, la propulsione e il sostentamento di un aerogiro (un elicottero, un autogiro o un elicoplano) o di un convertiplano.
Com'è composto il motore elettrico?
Gli elementi principali di un motore elettrico sono lo statore e il rotore: il primo è un componente statico, una sorta di cilindro cavo composto da bobine di filo di rame. Il secondo, invece, è un cilindro pieno che inizia a girare quando la corrente elettrica attraversa lo statore creando un campo magnetico.
Come si chiama la cloche dell'elicottero?
Il ciclico, niente altro che la cloche, è il più sofisticato ed il più delicato dei controlli, poiché gestisce la variazione ciclica dell'angolo di attacco delle pale, ovvero le variazioni di assetto e spostamento dell'elicottero.
Come funziona la dinamo?
Il magnete viene messo in contatto fisico con la ruota della bicicletta, e dunque messo in rotazione. Ruotando, i poli N ed S del magnete fanno variare il flusso del campo magnetico attraverso la bobina, generando per l'appunto una corrente elettrica.
Quali sono i motori DC?
Il motore DC, chiamato anche motore a corrente continua, rientra nella categoria dei motori elettrici e serve principalmente a trasformare l'energia elettrica in energia meccanica.
Quali motori hanno le spazzole?
Le spazzole sono impiegate di solito in motori elettrici, alternatori sincroni e generatori con indotto avvolto .
Cosa sono le spazzole di un motore?
Cosa sono le spazzole in un motore
Installate sulla parte fissa di un motore, le spazzole assicurano per contatto il passaggio della corrente elettrica al rotore (la parte rotante). Garantiscono una commutazione senza scintille.
Cosa vuol dire brushless?
Il motore brushless ("senza spazzole") è un motore elettrico a corrente continua (BLDCM, Brushless Direct Current Motor) avente il rotore a magneti permanenti. A differenza di un motore a spazzole non ha quindi bisogno di contatti elettrici striscianti (spazzole) sull'albero del rotore per funzionare.
Cosa significa motore a spazzole?
Motore con le spazzole: funzionamento
Il motore con spazzole funziona grazie all'effetto di repulsione magnetica tra i magneti permanenti collegati ad un rotore e gli avvolgimenti del motore.
Che cosa vuol dire motore asincrono?
Il motore elettrico asincrono si definisce tale in quanto esiste una diversa velocità di rotazione del rotore rispetto alla velocità del campo magnetico generato dallo statore, in particolare il rotore è più lento dello statore.
Che differenza ce tra motore asincrono e sincrono?
Nel motore sincrono il rotore è costituito di solito da un magnete permanente mentre in quello asincrono sono presenti gli avvolgimenti rotorici che sono chiusi su se stessi (in cortocircuito) tranne il caso in cui come vedremo più avanti vengano utilizzate le spazzole.
A cosa serve il motore asincrono?
È utilizzato per piccole potenze, in occorrenze nelle quali si preferisce la facilità d'impiego rispetto al motore sincrono che richiede l'uso di inverter (o di un sistema di eccitazione del campo rotorico) anche a discapito del rendimento.
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