A cosa serve il pulsante rosso sulla moto?

Domanda di: Dr. Lamberto Piras  |  Ultimo aggiornamento: 3 agosto 2022
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Gli inglesi lo chiamano Kill Switch, ed è il tasto rosso che troviamo vicino alla manopola destra di ogni moto: la sua funzione è quella spegnere in modo repentino il motore, togliendo la corrente.

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A cosa serve l'interruttore di emergenza nelle moto?

I veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sul manubrio per facilitare lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio.

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Quando metto la prima si spegne la moto?

3 – LA MOTO SI SPEGNE

Un problema comune delle moto, specialmente quelle nuove è che la mattina, inserendo la prima a motore acceso, la moto fa un sobbalzo e si spegne. Non vi preoccupate: è normale. Durante la sosta i dischi della frizione si sono “incollati e l'olio freddo non ce la fa a separarli.

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Cosa non fare per rovinare la moto?

Fermi al semaforo, in colonna o in parcheggio: Non tenete il motore avviato quando la moto e' sul cavalletto laterale. Il motore e' progettato per funzionare con la moto in posizione verticale, l'albero, la frizione e tutto il resto soffriranno una maggiore usura se lo fate funzionare inclinato.

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A cosa serve il pulsante di emergenza?

A cosa serve il pulsante di emergenza? Nel testo della Norma viene ribadito che la funzione dell'Arresto di Emergenza è: 4.1.1.1 [...] evitare situazioni di emergenza effettive derivanti dal comportamento di persone o da un evento pericoloso inatteso.

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Trovate 19 domande correlate

A cosa serve l'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale?

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza.

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Come funziona il pulsante di emergenza?

Il comando va ad intervenire direttamente sul circuito di potenza (utilizzo di bobine di sgancio azionate da pulsanti ed agenti su interruttori oppure interruttori di manovra che sezionano direttamente il circuito).

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Quale funzione ha in un impianto elettrico il pulsante a spacco di vetro di emergenza?

Il pulsante di sgancio o, più precisamente, il dispositivo per il comando di emergenza dell'impianto elettrico, è un presidio antincendio fondamentale per compensare il rischio elettrico associato ai danni da incendio.

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Quando si mette il pulsante di sgancio?

Solitamente, il pulsante di sgancio è obbligatorio nelle attività soggette al controllo dei Vigili del Fuoco, ovvero gli ambienti a maggior rischio in caso di incendio, vedi D.P.R. 151/2011.

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Come funziona un pulsante elettrico?

Pulsante Elettrico

Questo dispositivo, molto simile agli interruttori elettrici, viene utilizzato solitamente in presenza di circuiti a relè, una volta premuto il pulsante questo invierà un impulso alla bobina che attiverà la nostra lampada o lampadario.

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Come deve essere pulita la catena di trasmissione?

Nei veicoli a motore a due ruote, la catena di trasmissione deve essere pulita con detergente sgrassante, ma assolutamente non lubrificata per non far slittare il cambio.

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A cosa serve la bobina di minima tensione?

Le bobine di minima tensione proteggono le utenze in caso di mancanza di tensione o di abbassamento della tensione compresa tra il 70% e il 35% del relativo valore nominale. Dopo l'intervento è possibile riarmare l'interruttore accoppiato quando la tensione è superiore all'85% della tensione nominale.

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A cosa serve la bobina di sgancio?

La bobina a lancio di corrente permette di comandare l'apertura del circuito su pressione di un pulsante. La sua modalità di funzionamento, tuttavia (sgancia quando viene ali- mentata), impedisce il suo impiego per la realizzazione di circuiti di emergenza a sicu- rezza positiva.

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Come devono essere protetti gli elementi e gli organi pericolosi delle macchine?

E gli organi di comando (pulsanti, pedali, leve, ecc.) dei dispositivi di avviamento “devono essere protetti contro il rischio di azionamento accidentale o involontario (es. pulsante con guardia, pedale con protezione superiore e/o azionamento complesso, leva con movimento articolato).

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Che cosa è la forza aderente?

La forza aderente (aderenza) consente il movimento del veicolo, in quanto si oppone allo slittamento del pneumatico sull'asfalto (ad esempio in curva la forza aderente si oppone, cioè contrasta, alla forza centrifuga che tende a far slittare il veicolo verso l'esterno).

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Quando ingrassare la catena?

Una trasmissione se ben tenuta copre tranquillamente 35-40. 000 km prima di essere sostituita. La lubrificazione della catena andrebbe eseguita ogni 500-600 km e comunque dopo ogni lavaggio della moto o un'abbondante pioggia.

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Come pulire grasso catena?

Usa il pulitore universale specifico per rimuovere residui grassi dalla catena togli il grosso delle impurità. Fai due passate sulla catena con la spazzola a tre lati (fai girare la ruota con la mano). Pulisci con un panno pulito o della carta da cucina.

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Che differenza c'è tra un pulsante e un interruttore?

Il pulsante funziona in maniera simile all'interruttore. La differenza sostanziale sta nel fatto che, una volta rilasciato, torna alla sua posizione iniziale. I collegamenti elettrici sono gli stessi di quelli di un interruttore, il pulsante però presenta due differenti posizioni: NA (normalmente aperto)

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Come collegare i fili di un pulsante?

Per effettuare i collegamenti elettrici di un pulsante basta collegare un morsetto alla fase (non ci sono problemi di polarizzazioni) e l'altro alla suoneria. Il secondo morsetto della suoneria andrà collegato al neutro.

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Come si chiama il pulsante per accendere la luce?

L'interruttore serve per accendere e spegnere una o più lampade ma da un solo punto . Il pulsante visto da dietro e' uguale all'interruttore. Come dice la parola stessa il pulsante , serve per dare solo un impulso. Infatti e' provvisto di una molla interna che una volta premuto lo fa tornare indietro.

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Quale cavo per pulsante di sgancio?

Per il collegamento del pulsante di sgancio si dovrà utilizzare una conduttura in cavo multipolare, ad esempio del tipo FG7OR 2x2,5 mm2, in tubo protettivo”.

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Quanti tipi di pulsanti ci sono?

Nell'impiantistica industriale esistono due tipi di pulsanti:
  • Normally open (NO): in italiano "normalmente aperto", appena viene premuto chiude il circuito;
  • Normally closed (NC): in italiano "normalmente chiuso", appena viene premuto apre il circuito.

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