Quando giro la chiave non succede nulla?

Domanda di: Audenico Rossetti  |  Ultimo aggiornamento: 28 febbraio 2023
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Se si gira la chiave e le spie sono appena visibili, o non si accendono per nulla, è chiaro che è la batteria il problema nell'immediato. Allora si può ricorrere all'aiuto di qualcuno con dei cavi per un avviamento al volo, oppure con un jump start, una batteria esterna.

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Come capire se si è rotto il motorino di avviamento?

Quali sono i sintomi di un motorino di avviamento rotto?
  1. Se, quando si tenta di accendere l'auto, il motorino emette un ticchettio continuo, potrebbe essere guasto l'elettromagnete al suo interno.
  2. Sei il motorino emette invece un rumore battente, il problema potrebbe essere del circuito di alimentazione.

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Perché la macchina non parte quando giro la chiave?

LA CHIAVE GIRA, MA L'AUTO NON SI ACCENDE – Una delle soluzioni possibili è quella di controllare i collegamenti dei cavi del terminale della batteria che potrebbero essere corrosi. Si può provare a forzare con la punta di un cacciavite tra il connettore e il post terminale e successivamente avviare il motore.

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Cosa può essere se la macchina non parte?

Se l'auto non parte le cause possono essere diverse, soprattutto nelle vetture moderne infarcite di elettronica. I problemi più comuni riguardano la batteria, il motorino di avviamento, l'alternatore, le candele, l'errato carburante introdotto, la mancanza della decodifica della chiave di accensione.

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Quando il motorino di avviamento non gira?

Se non gira la causa è quasi sempre da imputare alla batteria scarica. Per verificare che il motivo sia questo, basta provare a accendere i fari: se la luce è debole o manca allora il problema sta proprio nella batteria, che deve essere ricaricata o cambiata.

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Capire perché la macchina non parte...



Trovate 44 domande correlate

Quanto costa sostituire il motorino di avviamento?

In genere il costo di una sostituzione di un motorino di avviamento auto parte da circa 200 euro fino a raggiungere i 500 euro per modelli e lavorazioni più specifiche.

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Cosa fa girare il motorino di avviamento?

Il motorino d'avviamento riceve energia dalla batteria per attivare meccanicamente il motore. Vedremo cosa bisogna sapere sull'avviamento dell'auto, come funziona il motorino d'avviamento e quali sono i sintomi dei problemi più comuni e cosa fare se non funziona o se funziona male.

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Come capire se la batteria è scarica?

In linea di massima i sintomi della batteria auto scarica possono essere la difficoltà di accensione, la debolezza dei fari, rumori simili a scoppiettii nella marmitta, oltre che l'accensione della spia della batteria, tutti elementi che dovrebbero farci correre ai ripari prima di rimanere appiedati.

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Perché la macchina non si accende neanche con i cavi?

Nel caso in cui la vettura non si accenda nemmeno con i cavi attaccati alla batteria sana di un'altra auto, la batteria della vostra vettura è definitivamente partita e vi toccherà chiamare l'elettrauto e cambiarla.

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Quando si scarica la batteria della macchina si accende il quadro?

Quando una batteria è scarica è molto più facile rendersi conto che la riserva di energia è finita, poiché girando la chiave il motore non si avvia o non si accende neppure il quadro.

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Quanto costa cambiare la bobina della macchina?

Un cambio bobina di accensione richiede solitamente tra 15 e 30 minuti. Con una tariffa oraria di 100 euro, vengono sostenuti costi di manodopera di circa 25-50 euro. Complessivamente si deve quindi con costi complessivi di ca da 45 a 350 euro previsto.

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Quando cambiare il motorino di avviamento?

Una volta raggiunti i 100.000 km oppure quando l'inserimento della chiave e l'avvio del motore sono avvenuti più di 1000 volte, e non oltre 2000, è necessaria la manutenzione di questo elemento.

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Quanto tempo ci vuole per cambiare il motorino di avviamento?

A seconda del tipo dell'auto e dal modello la manutenzione può richiedere da 30 minuti a due ore. L'importante è essere precisi ed accurati.

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Perché si brucia il motorino di avviamento?

Il motorino d'avviamento non termina il suo lavoro

In questo caso può verificarsi un blocco meccanico dei denti del pignone e quindi un ritardo nello stacco. Il lavoro prolungato del pignone contro il volano può manifestarsi con il consumo di questo elemento dovuto all'attrito.

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Come si rompe il motore di avviamento?

Collegamenti elettrici difettosi. Interruttore magnetico (relè di innesto) difficile da azionare o difettoso. Motorino elettrico difettoso. Trasmissione a pignone, pignone o giunto unidirezionale a rulli danneggiato.

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Perché il motorino d'avviamento gira lentamente?

Se a caldo facendo avviamento il motorino gira lento come se sforzasse o ci fosse la batteria scarica,la colpa è del motorino. Non fasciarti la testa con sfiati vari del serbatoio.

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Che problemi dà l'alternatore guasto?

Ti consigliamo di portare subito la tua auto in un'officina specializzata qualora si verifichino i seguenti problemi:
  1. Con la macchina in movimento, a tratti si accende la spia della batteria, soprattutto quando si accelera.
  2. Frecce e fari funzionano sempre meno.
  3. Le spie sul cruscotto diventano più fioche.

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Come sbloccare il motorino di avviamento?

Come sbloccare il motorino d'avviamento
  1. Muovi il volante avanti e indietro mentre cerchi di girare la chiave. ...
  2. Fai passare qualche minuto tra un tentativo e l'altro di girare la chiave, affinché il motorino abbia il tempo di raffreddarsi.
  3. Inserisci la prima e spingi l'auto avanti e indietro.

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Quanto deve rimanere accesa la macchina per ricaricare la batteria?

Il motore deve restare acceso almeno 30 minuti per consentire di ricaricare la batteria ma ricordati di non usare accessori che consumano molta energia, come il condizionatore. L'avviamento coi cavi rimane comunque la soluzione migliore.

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Quanto dura la batteria della macchina ferma?

La durata della batteria di un'auto ferma dipende dallo stato di carica e dalla sua età: una batteria con massimo 4 anni, infatti, può stare ferma anche per 4 settimane senza grossi problemi.

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Come resettare la centralina della macchina?

Comunque, chi vuol fare da sé (a proprio rischio e pericolo) può prima staccare i collegamenti dalla batteria e poi smontarla. E quindi collegare per 10 secondi i 2 poli. Così, si scaricano tutti i diodi da ogni centralina, e si elimina la corrente da tutta l'auto. Questa operazione si chiama "power reset".

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Per quale motivo si scarica la batteria della macchina?

dimenticare i fari accesi con il motore spento; lasciare l'auto ferma per molto tempo; lasciare la macchina ferma diverse ore, con temperature particolarmente rigide o elevate; utilizzare in maniera prolungata lo stereo.

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Quanto consuma un motorino di avviamento?

Controllando l'oscillogramma dell'elettrocalamita in tensione e in corrente, si deve avere un assorbimento che va da 8 A a 10 A, con un picco di partenza che può superare 30 A e con due angoli retti del segnale, sia durante l'innesto sia durante il disinnesto per capire se compaiono problemi sul comando relé, ...

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Dove è motorino di avviamento?

Non in tutti i veicoli infatti il motorino di avviamento è posizionato nella parte superiore del vano motore e potrebbe essere necessario sollevare l'auto. Staccati i fili di collegamento sarà infatti sufficiente svitare tutte le viti di fissaggio.

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