Cosa c'è dentro il filtro antiparticolato?

Domanda di: Rocco Sanna  |  Ultimo aggiornamento: 9 febbraio 2024
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Il filtro antiparticolato è composto da carburo di silicio ed al suo interno si trovano canali e celle in cui vengono trattenuti gli agglomerati di particolato.

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Cosa ce dentro il filtro antiparticolato?

Il filtro antiparticolato agisce per mezzo di un filtrante composto in carburo di silicio che presenta una struttura alveolare formata da canali e celle, le quali hanno lo scopo di trattenere le particelle.

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Che succede se si toglie il filtro antiparticolato?

Togliere il FAP espone infatti a sanzioni quali una multa da 422 a 1697 euro, l'obbligo di ripristinarlo e il ritiro del libretto.

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Come fare per tenere pulito il filtro antiparticolato?

Buona norma sarebbe ogni 600/1000 Km effettuare un percorso extraurbano in modo tale da permettere al motore di innalzare la temperatura del filtro viaggiando a 90/100 km/ora per un tempo ragionevole (30 minuti circa, sempre rispettando i limiti di velocità e le condizioni del traffico).

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Quanti Km fare per rigenerare filtro antiparticolato?

Stabilire un intervallo esatto non è semplice, poiché in base allo stile di guida cambia anche l'intervallo di durata dello stesso filtro. In genere la durata della rigenerazione filtro antiparticolato può variare da 300 a 1000 km o fino a 15 ore di guida.

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Trovate 22 domande correlate

Come si capisce che la macchina sta facendo la rigenerazione?

Si nota quando rigenera dall'aumento sensibile della rumorosità, dei giri motore, del consumo istantaneo. È buona norma non spegnerla mentre lo fa: in caso inizi a rigenerare proprio quando si è arrivati a destinazione, magari tirare un po' le marce ad alti giri per farla terminare.

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Quanto costa la pulizia del filtro antiparticolato?

In media, il prezzo di una pulizia del filtro antiparticolato può variare da Da 150 a 400 euro a seconda della zona e del paese. Si tratta di una grande opportunità per offrire ai clienti un'alternativa più conveniente rispetto alla sostituzione con uno nuovo.

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Quando si accende la spia del filtro antiparticolato cosa si deve fare?

Spia FAP accesa: come comportarsi? Nelle auto più datate, la spia del FAP accesa segnala che è in corso una rigenerazione del filtro. In questo caso sarebbe consigliabile percorrere strade ad alto scorrimento con il motore ad almeno 3 mila giri/minuto fino a che la spia non si spegne.

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Chi pulisce il filtro antiparticolato?

La pulizia filtro antiparticolato è un'operazione di manutenzione che ogni automobilista dovrebbe sapere e mai sottovalutare per questo è bene affidare questo compito ai tecnici di CDR, officina specializzata nel rigenerare il Fap. Vediamo insieme tutto ciò che c'è da sapere riguardo a questo argomento.

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Come evitare che il filtro antiparticolato si intasa?

Un primo consiglio per mantenere efficiente il filtro è quindi quello di percorrere ogni tanto lunghi tratti con l'auto, tenendo conto che una rigenerazione completa avviene ogni 400-500 km circa. Il calore generato dal motore durante la guida su strade aperte aiuta a bruciare le particelle accumulate nel filtro.

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Quanti cavalli si recuperano senza FAP?

Se rimappi eliminando il dpf guadagni ca. 20 cv...

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Quanto costa il FAP nuovo?

Generalmente, il servizio (fornitura di un nuovo FAP e installazione) costa tra 800 e 4.000 €. Questo varia a seconda del tipo di azienda che esegue l'operazione, ma anche della qualità del filtro antiparticolato stesso.

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Come pulire il FAP senza smontarlo?

Come pulire il FAP senza smontarlo

La bomboletta del detergente dovrebbe avere un tubicino collegato all'apertura: inseriscilo nell'apertura e svuotala. Aspettare che il detergente agisca; il tempo di attesa dipende dal prodotto ed è riportato sulla bomboletta. Aggiungere l'additivo per il risciacquo.

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Perché la macchina fa spesso la rigenerazione?

I problemi legati alla rigenerazione possono essere dovuti ad uno stile di guida urbano, caratterizzato da ripetuti cicli stop-start. Tra le altre possibili cause figurano un tipo inadatto di olio, una combustione incompleta e un livello insufficiente di carburante.

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Come fare la rigenerazione forzata?

In officina prima si tenta la rigenerazione forzata del filtro antiparticolato portando il motore a 3000 giri con vettura ferma per circa 10-12 minuti, si aggiunge un additivo professionale e il tutto dovrebbe innescare la rigenerazione.

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Come si fa a disabilitare il FAP da centralina?

Il filtro antiparticolato si rimuove sostituendo parte dell'impianto di scarico con uno specifico, privo di questo componente. Si procede poi intervenendo sulla centralina, disattivando le rigenerazioni e i vari sensori che monitorizzano lo stato di intasamento del filtro.

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Cosa succede se si esclude la valvola EGR?

Eliminare la valvola EGR è illegale e può comportare gravi sanzioni: si rischia il sequestro della carta di circolazione, una sanzione amministrativa pari a 1.098 euro, il ritiro immediato della patente, una denuncia penale per reato ambientale ed infine l'obbligo di ripristinare a proprie spese la valvola.

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Quanto costa far chiudere la valvola EGR?

Il prezzo di una valvola EGR va da 250 a 600 euro. Se questo componente si guasta, si dovrebbe prima pulire la parte prima di sostituirla. Il prezzo di una pulizia professionale della valvola EGR è di circa 90 euro. Tuttavia, se si acquista un kit di pulizia della valvola EGR, può costare circa 40 euro.

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Come pulire il filtro antiparticolato diesel?

Intervenire a motore freddo è spento. Collegare la bomboletta del detergente, poi spruzzarne il contenuto nel filtro dal manicotto di ingresso. Il detergente deve agire per qualche minuto (seguire le istruzioni). Poi si effettua la stessa operazione con la seconda bomboletta, per il risciacquo.

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Dove si mette l additivo per filtro antiparticolato?

Superformula DPF – Modo d'uso dell'additivo

Versare il Superformula DPF direttamente nel serbatoio. Utilizzare in percentuali che vanno dallo 0,5% all' 1,5 % in base all'intasamento del filtro. Se necessario, in caso di filtri particolarmente sporchi, ripetere il trattamento al successivo rifornimento di gasolio.

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Come capire se la valvola EGR è sporca?

Valvola EGR sporca: sintomi e conseguenze
  1. Aumento del consumo di carburante.
  2. Difficoltà nell'avviamento del motore.
  3. Rumore di ticchettio nel motore.
  4. Scarsa potenza del motore.
  5. Aumento delle emissioni inquinanti.
  6. Funzionamento irregolare del motore (es. ...
  7. L'illuminazione della spia di controllo del motore sul cruscotto.

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Come tenere pulita la valvola EGR?

Una valvola EGR meccanica viene pulita iniziando con la rimozione del tubo d'aspirazione. Nel caso in cui quest'ultimo sia usurato o danneggiato, deve essere sostituito. Altrimenti, le eventuali tracce interne vanno rimosse con l'ausilio di un apposito detergente e di uno spazzolino.

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Quale prodotto usare per pulire la valvola EGR?

Bardahl Pulitore per valvole EGR senza smantellamento ti consente di pulire la tua valvola EGR senza smontarla.

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Cosa succede se si cammina con la valvola EGR rotta?

Posso continuare a guidare con una valvola EGR difettosa? Sì, ma solo fino alla prossima officina, altrimenti altri componenti nel tratto di aspirazione e di combustione potrebbero danneggiarsi.

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A cosa serve la valvola EGR nel diesel?

Lo scopo della valvola EGR è quello di recuperare una parte dei gas di scarico reintroducendoli nel ciclo all'interno del collettore di aspirazione, in percentuale non superiore al 15%. In questo modo è più semplice ridurre le emissioni dei gas di scarico, ottenendo così lo scopo voluto.

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