Quando si deve cambiare il filtro antiparticolato?
Domanda di: Nick Montanari | Ultimo aggiornamento: 19 luglio 2022Valutazione: 4.9/5 (23 voti)
Come ogni elemento meccanico, anche il filtro antiparticolato è soggetto a usura. Per i FAP si parla di 120.000 o 180.000 chilometri, in base alla generazione del filtro stesso. Per i DPF, invece, si può arrivare a 250.000 chilometri, anche se tutto dipende dall'uso che fai dell'auto.
Come capire se il filtro antiparticolato è da cambiare?
Ricordiamo che un filtro antiparticolato intasato è uno degli indiziati in caso di malfunzionamenti del motore. Se l'operazione non è andata a buon fine – la spia rimane accesa – allora è possibile che si debba preventivare la sostituzione filtro antiparticolato o, almeno, la sua pulizia.
Quanti Km dura filtro antiparticolato?
Filtro antiparticolato problemi e pulizia
La durata media dei filtri antiparticolato oscilla tra 130.000 e circa 200.000 km.
Quanto costa sostituire il filtro antiparticolato?
Eseguire periodicamente la pulizia del filtro antiparticolato, oltre che eventuali controlli, è fondamentale al fine di evitare seri danni alla vettura: basti pensare che la sostituzione ha un costo che può oscillare da 500 a 5.000 euro.
Come capire se il FAP è intasato?
Se il filtro FAP o DPF è intasato esistono le spie sul cruscotto che se si accendono, segnalano il problema. Ma altri segnali sono: la perdita di potenza e prestazioni dell'auto (dovute anche all'intervento dell'autoprotezione elettronica presente nell'auto) e la fuoriuscita di fumo nero.
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Cosa fare per non intasare il filtro antiparticolato?
Cosa fare per non intasare il filtro antiparticolato? Un suggerimento per non far sì che si intasi il filtro è quello di attraversare tratti lunghi di strada urbana o autostrada, sapendo però che l'attivazione dell'autorigenerazione si attiva regolarmente quando si è viaggiato dopo circa 350-450 km circa.
Come sbloccare FAP intasato?
Come fare la pulizia del filtro antiparticolato? In officina prima si tenta la rigenerazione forzata del filtro antiparticolato portando il motore a 3000 giri con vettura ferma per circa 10-12 minuti, si aggiunge un additivo professionale e il tutto dovrebbe innescare la rigenerazione.
Quanto costa cambiare il filtro antiparticolato diesel?
Una guida cittadina non ti permette di mantenere per molto tempo una velocità elevata, quindi rischi di dimenticare questo dovere nei confronti del motore diesel. Intasare irrimediabilmente il filtro antiparticolato vuol dire sostituirlo, e i costi non sono uno scherzo: in media costa dai 500 ai 600 euro.
Quanto costa installare il FAP?
Anche le macchine che non sono dotate, di fabbrica, di questo tipo di filtro, possono montarne uno e, come si diceva, esistono parecchie agevolazioni in tal senso. I costi di installazione però possono essere anche piuttosto elevati, considerando che un FAP può costare tra le € 500,00 e le € 600,00.
Quanto costa togliere il FAP e rimappare la centralina?
€ 100,00 IVA inclusa.
Quando il filtro antiparticolato dà problemi?
- Perdita di potenza.
- Accensione della spia del motore.
- Funzionamento in modo ridotto.
- Motore che si ingolfa, cala di regime, ecc.
Per quale motivo si intasa il filtro antiparticolato?
Questo avviene perché dato che il combustibile viene iniettato in forma liquida direttamente in camera di combustione, non ha il tempo necessario per evaporare e quindi le micro-gocce presenti bruciano esternamente ma non internamente, generando dei residui carboniosi sotto forma di polvere, appunto le polveri sottili ...
Quanti cavalli in più senza FAP?
eliminando il fap (e disabilitando ovviamente) si può salire di poco altro, neanche 10 cv. Ma da quello che hai scritto una mappatura da 20-25 cv dovrebbe essere più che sufficiente....
Quanto costa la pulizia del filtro antiparticolato?
In linea di massima, il costo della pulizia del dpf va dalle poche decine di euro di un kit fai-da-te fino ai 400-500 euro di una pulizia professionale (comprensiva di ricarica) effettuata presso l'officina di una concessionaria.
Cosa succede se si esclude la valvola EGR?
Eliminare la valvola EGR è illegale e può comportare gravi sanzioni: si rischia il sequestro della carta di circolazione, una sanzione amministrativa pari a 1.098 euro, il ritiro immediato della patente, una denuncia penale per reato ambientale ed infine l'obbligo di ripristinare a proprie spese la valvola.
Come eliminare FAP e EGR?
Quindi alla vostra domanda «Posso togliere FAP o valvola EGR?» la mia risposta sarà sempre la stessa: cambiare olio e filtri non oltre i 15.000 chilometri, pulire periodicamente il corpo farfallato (anche con lo spray), utilizzare additivi per la pulizia e rigenerazione del FAP.
Come mantenere efficiente il filtro antiparticolato?
Buona norma sarebbe ogni 600/1000 Km effettuare un percorso extraurbano in modo tale da permettere al motore di innalzare la temperatura del filtro viaggiando a 90/100 km/ora per un tempo ragionevole (30 minuti circa, sempre rispettando i limiti di velocità e le condizioni del traffico).
Quanto costa eliminare FAP e valvola EGR?
La cifra può andare dai 700 ai 5000 euro, a seconda della vettura, del tipo di ricambio (originale o equivalente) e del costo della manodopera.
Cosa significa Defappare?
Sequestro della carta di circolazione del veicolo.
Come si elimina il particolato?
Per contrastare l'emissione di tali particelle vengono normalmente istallati dei sistemi di post trattamento denominati appunto filtri antiparticolato. Tali sistemi altro non sono che delle trappole meccaniche costituite da un supporto monolitico a base di carburo di silicio poroso.
Quanto costa disattivare EGR?
Nel caso in cui la valvola EGR smetta di funzionare e sia necessaria la sua sostituzione, i costi da affrontare in officina non sono eccessivi. Solitamente una valvola può costare tra i 50 e i 70 euro, a cui è necessario aggiungere i costi della manodopera, che variano a seconda del meccanico che scegli.
Quanto tempo ci vuole per cambiare una valvola EGR?
La sostituzione della valvola EGR richiede solitamente dai 30 ai 90 minuti circa, per cui il tempo esatto richiesto dipende dalla facilità di accesso alla valvola.
Come capire se la valvola EGR è sporca?
- Problemi di avviamento del motore.
- Molto fumo proveniente dallo scarico in accelerazione.
- Aumento dei consumi.
- Motore con potenza ridotta ai bassi regimi.
Come rigenerare il filtro antiparticolato?
Quando è il momento di pulire il filtro, il guidatore viene avvisato mediante l'accensione di una spia luminosa. Come accennato in precedenza, per attivare la rigenerazione è meglio percorrere una strada extraurbana per una mezz'ora ad una velocità compresa tra i 60 ed i 90 km/h.
Dove si mette l additivo per il filtro antiparticolato?
Una volta comprato il prodotto, è sufficiente versare il liquido nel serbatoio del carburante a motore spento e lasciare agire per una mezzora circa. Generalmente, per 50 litri di gasolio vanno impiegati 250 ml di additivo. Ripetete questo trattamento ogni 3mila km circa e allungherete la vita al vostro filtro.
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