Come si rigenerano gli iniettori?
Domanda di: Dr. Quirino D'angelo | Ultimo aggiornamento: 1 febbraio 2023Valutazione: 4.1/5 (41 voti)
Attualmente gli iniettori piezoelettrici sono prevalentemente non riparabili poiché il produttore di questi iniettori non fornisce i pezzi di ricambio necessari per realizzare una rigenerazione funzionale al 100%. Rigeneriamo gli iniettori esclusivamente utilizzando pezzi di ricambio originali nuovi.
Come vengono revisionati gli iniettori?
Ogni iniettore viene smontato. Successivamente, tutti questi componenti vengono puliti utilizzando un pulitore ad ultrasuoni. I singoli componenti vengono quindi esaminati al microscopio. Nessuna parte che non corrisponda in qualità alla qualità della nuova parte passerà la selezione.
Quanto costa la revisione degli iniettori?
In generale, i costi per un pezzo di ricambio adatto aggirano tra 100 e 340 euro per ogni pezzo. Bisogna aggiungere il costo di lavoro di installazione in officina, che di solito richiede due ore. Dunque, costo totale per la sostituzione è compreso tra 200 e 450 euro.
Chi rigenera iniettori?
Il pompista è il professionista che si occupa della pulizia e della riparazione degli iniettori e della pompa di veicoli a benzina o a gasolio.
Come si fa per pulire gli iniettori della macchina diesel?
Il modo migliore per pulire gli iniettori diesel senza smontarli e utilizzare degli additivi appositi. Infatti, per il diesel, bisogna usare un prodotto diverso dal pulitore degli iniettori a benzina. Quando la macchina è in riserva, con serbatoio quasi vuoto, vuotare l'additivo per iniettori a gasolio nel serbatoio.
ESTRAZIONE FACILE INIETTORI DIESEL e PULIZIA
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Cosa rovina gli iniettori?
Tutte le impurità, i depositi e l'umidità del carburante diesel danneggiano gli elementi dell'iniettore di precisione. La superficie dell'iniettore viene danneggiata per erosione e corrosione. Anche la paraffina che si cristallizza in un carburante di scarsa qualità può causare il fallimento del sistema di iniezione.
Come si capisce se gli iniettori sono sporchi?
- Perdita di prestazioni.
- Problemi di ripresa e accelerazione.
- Aumento delle vibrazioni del motore.
- Iniettori rumorosi.
- Aumento del gas di scarico.
- Gas di scarico nero o scuro.
- Difficoltà nell'avviare il motore.
- Aumento dei consumi.
Perché battono gli iniettori?
Dietro iniettori diesel rumorosi, solitamente, si “nasconde” una causa comune: lo sporco presente nel serbatoio del carburante che viene “pescato” dalla pompa e si accumula negli iniettori stessi.
Quanto durano gli iniettori?
Grazie ad una corretta manutenzione e pulizia i tuoi iniettori avranno lunga vita, ma ciò non toglie che non sono eterni: solitamente vanno sostituiti prima dei 150.000 Km percorsi.
Quanto costa pulire 4 iniettori?
Far pulire gli iniettori da un'officina meccanica con un intervento specifico; qui i costi possono variare dalle 50,00 alle 100,00 euro.
Cosa succede se un iniettore non funziona bene?
Un iniettore difettoso o non correttamente funzionante può causare i seguenti sintomi di guasto: Problemi di avviamento. Aumento del consumo di carburante. Perdita di potenza.
Come si usa il Pulitore iniettori?
Basta portare l'auto in riserva, in modo che l'azione dell'additivo sia più efficace possibile, con la minor quantità di gasolio nel serbatoio, dove va appunto versata la sostanza pulente, rispettando le dosi indicate sull'etichetta. Dopo di che è necessario fare rifornimento.
Quanto WD40 nel gasolio?
WD40 per pulizia iniettori. ho letto che per tenere puliti gli iniettori potrebbe essere utilizzato anche il WD40 da usare esattamente come si usani i comuni additivi, precisamente una spruzzata di circa 8-10 secondi di WD40 nel serbatoio gasolio prima del pieno.
Come verificare il corretto funzionamento degli iniettori?
Controlli resistenza iniettore
Il controllo più semplice e veloce è quello sulla resistenza interna dell'iniettore. elettrici: 180 – 200 kΩ. Per questi valori si setta quindi il multimetro in ohm, si scollega il connettore dell'iniettore e si pongono i puntali del multimetro sui due pin dell'iniettore stesso.
Cosa succede se metto troppi additivi?
Troppo additivo danneggia l'auto? Non solo usare troppo additivo diesel non lo rende più efficacie, ma potrebbe rivelarsi dannoso per la tua auto. I prodotti di questo tipo sono infatti concepiti per lavorare in un tot di litri di carburante. Finché la proporzione è leggermente squilibrata, cambia poco.
Come pulire un iniettore bloccato?
- consumare quasi tutto il carburante, portando l'auto in riserva;
- utilizzare un diesel di qualità per fare il pieno alla macchina;
- aggiungere l'additivo;
- una volta terminato il carburante, fare di nuovo il pieno con un diesel di qualità.
Che rumore fa un iniettore sporco?
Siete sicuri che il rumore arriva proprio dagli iniettori? Se si tratta di un rumore quasi a “tamburello” probabilmente il vostro motore diesel non è ben insonorizzato mentre se quello che avvertite è un ticchettio di fondo potrebbero essere le punterie o altri componenti allentati.
Quando la macchina singhiozza e perde potenza?
Questo può essere dovuto semplicemente ad una usura delle candele o degli elementi che forniscono l'alta tensione necessaria, bobine e, nei modelli più datati, cavi candela, ecc. Lo stesso può accadere quando ci sono difetti all'impianto di iniezione carburante.
Quale Pulitore iniettori?
Metabond Megasel Plus pulisce e lubrifica il sistema di iniezione (pompa, iniettori) e la camera di combustione (pistoni, cilindri, valvole). Risolve inoltre diversi problemi che possono essere determinati dal trasporto, immagazzinaggio e combustione del gasolio.
Cosa vuol dire quando la macchina singhiozza?
Le cause di questo singhiozzo al motore possono essere diverse: un problema ai sensori dell'alimentazione, un problema alle candele oppure al debimetro. I sensori possono essere puliti, ma se questo componente è proprio difettoso consigliamo una sostituzione.
Cosa succede se metto un litro di benzina nel diesel?
Quello che succede quando mettiamo benzina nel diesel è proprio una mancanza immediata della giusta quantità di olio lubrificante nel motore che porterà al blocco della pompa di iniezione e all'arresto di tutto l'impianto, fino a danneggiare pistoni e valvole.
Quanta benzina mettere nel gasolio per pulire gli iniettori?
Nel momento in cui sarà quasi del tutto svuotato, andate presso un distributore di carburante e riempite il serbatoio a tre quarti di pieno con il diesel, in modo tale che resti ancora dello spazio nel serbatoio per poter andare ad aggiungere il prodotto precedentemente acquistato.
Come usare Bardahl Pulitore iniettori?
Modalità d'uso Ogni 5.000 Km versare nel serbatoio, con circa 20 litri di gasolio, un flacone di DIESEL INJECTOR CLEANER. Trattamento d'urto per la pulizia e la protezione del sistema di alimentazione dei motori diesel. Ripristina il calo di prestazioni del motore causato dall'accumulo dei depositi sugli iniettori.
Come pulire gli iniettori diesel senza smontarli?
Per la pulizia periodica degli iniettori si usano degli appositi additivi che sciolgono i residui al loro interno. Questi additivi hanno un'utilità soprattutto preventiva: andrebbero usati almeno ogni 10 mila chilometri, in modo da evitare che lo sporco si accumuli.
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