Come riporre la moto per l'inverno?

Cosa non fare per rovinare la moto?

Fermi al semaforo, in colonna o in parcheggio: Non tenete il motore avviato quando la moto e' sul cavalletto laterale. Il motore e' progettato per funzionare con la moto in posizione verticale, l'albero, la frizione e tutto il resto soffriranno una maggiore usura se lo fate funzionare inclinato.

Quanto dura una batteria non utilizzata?

2) Il rischio di avere la batteria dell'auto scarica aumenta con l'età della stessa e gli assorbimenti presenti in vettura. Auto in normali condizioni e batterie "fresche" (entro i 3/4 anni) possono mediamente durare 3/4 settimane senza lasciare patemi per il riavvio dell'auto.

Cosa bisogna fare se tolgo la batteria della moto per lì inverno?

La batteria andrebbe sempre scollegata, per farlo occorre svitare uno dei due morsetti: solitamente, si scollega il positivo ma non ha importanza, togliamo quello più comodo. Ricordiamoci che se la moto ha l'orologio, questo si azzera e dovremo nuovamente regolare l'ora quando ripristineremo il tutto.

Come coprire la moto?

coprire la moto a motore e fari spenti; bloccare i lembi del telo; coprire la moto solo se asciutta; rimuovere il telo almeno una volta a settimana, per evitare condensa (se non ci sono coperture di ventilazione).

Come conservare una moto d'epoca?

Per conservarla al meglio dal punto di vista meccanico sarebbe bene metterla in moto ogni tanto, e tenerla accesa per un certo tempo. Questo serve a tenere l'olio in circolo e quindi a tenere ben lubrificati tutti gli organi interni, oltre a non far rinsecchire guarnizioni e paraoli.

Come proteggere gambe dal freddo?

Come detto, le appendici del corpo, soffrono il freddo. Dopo aver visto le mani, passiamo alle gambe. Il coprigambe, è la soluzione più semplice per avere le gambe e la parte dei fianchi al caldo. Ne esistono di ogni tipo, sia per moto che per scooter.

Come proteggere la moto dal Sole?

Il metodo più comune per proteggere la moto dal sole è l'uso del telo coprimoto (o soluzioni più d'emergenza come asciugamani, lenzuola, ecc.) che però può risultare disagevole mettere e togliere a ogni utilizzo.

Come proteggere motorino?

Sistemi come il blocca disco o una catena antitaglio risultano utili: è opportuno stringere con la catena la ruota, in modo da rendere difficile il suo spostamento, e attaccare sempre la catena a un elemento fisso, come un palo o anello su un muro. Sono piccole soluzioni, ma utili per limitare il rischio di furti.

Come non soffrire il freddo in moto?

Contro il freddo è efficace il metodo di abbigliamento “a cipolla”, ovvero “a strati”: un capo sopra all'altro. Si può partire dall'indossare un intimo termico, quindi capi riscaldati, pile, sistemi windstopper e/o goretex.

Dove lasciare la moto?

In linea di massima un veicolo – moto comprese – può essere parcheggiato ovunque non vi sia espresso divieto di sosta o segnaletiche particolari. Può essere consentito, ma non si deve invadere la carreggiata e non si deve ostacolare la circolazione e occorre sempre controllare se cartelli specifici vietino la sosta.

Cosa succede se si lascia la moto sotto la pioggia?

Se si lascia una moto bagnata sotto un telo stagno l'umidità penetra in ogni interstizio e nelle apparecchiature elettriche e le ossidazioni e la ruggine diventano più aggressive. Il meglio sarebbe comunque asciugarla il più possibile prima di mettere il telo.

Come coprire la moto in garage?

Per conservare al meglio i freni basta posizionare un foglio di carta tra dischi e pastiglie, evitando che si attacchino, e poi coprire la moto, meglio se con un telo traspirante. Per fare economia potete usare un lenzuolo o una coperta di lana.

Quanti km servono per ricaricare la batteria della moto?

Se la batteria è buona possono bastare 20-30 km che ti consentono di fare qualche avviamento ma poi, appena possibile, mettila sotto carica.

Perché staccare prima il polo negativo?

In genere si consiglia di staccare prima (se si procede con entrambi) o solo il polo negativo perché è “a massa”, quindi nel caso si dovesse toccare un bullone per sbaglio con un oggetto di metallo, almeno non si rischia il cortocircuito, che ovviamente è molto pericoloso.

Quale cavo staccare della batteria per non farla scaricare?

Il cavo da staccare è proprio quello del polo negativo.

Verificate quale chiave a bussola vi servirà per allentare il dado del polo negativo. Per staccare la batteria dell'auto occorrerà lavorare prima sul dado del polo negativo e solo dopo si potrà procedere con la disconnessione del polo positivo.

Come non far scendere la capacità della batteria?

Come mantenere in carica la batteria?

Ricarica periodica

Prima di conservare la batteria, ricaricarla completamente a 12,7 V – 12,8 V. Per evitare una scarica profonda, in caso di fermi prolungati assicurarsi che lo stato di carica si mantenga sui 12,5 V. A tal fine si consiglia di verificare lo stato di carica ogni due mesi.

Come fare per far durare di più la batteria?

Quando si usa la prima in moto?

Inserisci la prima marcia.

La prima si trova sempre "sotto" il cambio, mentre per inserire le altre marce, dovrai spostare la leva verso l'alto.

Come fare per non bruciare la frizione?

Per evitare che la frizione bruci, basta sviluppare uno stile di guida attento evitando di tenere il pedale pigiato troppo a lungo durante l'innesto di una marcia.