Come pulire il filtro antiparticolato diesel?

Domanda di: Primo Sartori  |  Ultimo aggiornamento: 3 febbraio 2026
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Intervenire a motore freddo è spento. Collegare la bomboletta del detergente, poi spruzzarne il contenuto nel filtro dal manicotto di ingresso. Il detergente deve agire per qualche minuto (seguire le istruzioni). Poi si effettua la stessa operazione con la seconda bomboletta, per il risciacquo.

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Come spurgare il FAP in autostrada?

Ecco come pulire il FAP in autostrada tramite pulizia automatica filtro antiparticolato: Mantieni la velocità dell'auto sopra i 60 km/h. Questa è la velocità minima necessaria per avviare la rigenerazione attiva del filtro antiparticolato.

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Come pulire il FAP da soli?

Smonta il sensore di temperature del FAP. La bomboletta del detergente dovrebbe avere un tubicino collegato all'apertura: inseriscilo nell'apertura e svuotala. Aspettare che il detergente agisca; il tempo di attesa dipende dal prodotto ed è riportato sulla bomboletta. Aggiungere l'additivo per il risciacquo.

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Come stappare il FAP intasato?

Nella maggior parte dei casi, è sufficiente la rigenerazione forzata del FAP oppure il lavaggio del filtro con prodotti specifici. Il meccanico provvederà a compiere questa procedura con il veicolo fermo (da qui la forzatura).

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Come pulire il FAP camminando?

Ecco cosa dovresti fare per aiutare il DPF a rigenerarsi correttamente:
  1. ️ Prosegui la marcia per almeno 15-20 minuti.
  2. Mantieni la velocità sopra i 60 km/h.
  3. Tieni il motore sopra i 2000 giri/min, ma non oltre i 2500 giri/min.
  4. ️ Evita fermate o accelerazioni brusche.

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Pulitore per filtro antiparticolato di motore diesel | Würth



Trovate 21 domande correlate

Quali sono i sintomi di un FAP otturato?

Quando il FAP si intasa, i sintomi sono facilmente riconoscibili: perdita di potenza del motore, fumo nero dallo scarico e l'accensione della spia FAP. Se questi sintomi si manifestano, è probabile che la rigenerazione automatica non sia sufficiente e sia necessaria una rigenerazione forzata in officina.

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Cosa bisogna fare per non far intasare il filtro antiparticolato?

Cosa fare per non intasare il filtro antiparticolato? Un suggerimento per non far sì che si intasi il filtro è quello di attraversare tratti lunghi di strada urbana o autostrada, sapendo però che l'attivazione dell'autorigenerazione si attiva regolarmente quando si è viaggiato dopo circa 350-450 km circa.

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Quanti km bisogna fare per pulire il filtro antiparticolato?

La pulizia del FAP, chiamata rigenerazione, avviene solitamente in modo automatico ogni 400-550 km, ma talvolta può essere necessaria una rigenerazione forzata. Questo intervento può essere eseguito da un'officina specializzata, dove la centralina viene programmata per sbloccare il filtro con il veicolo fermo.

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Come velocizzare la rigenerazione del FAP?

Per favorire la rigenerazione passiva, è utile effettuare viaggi più lunghi a velocità costante. La guida su autostrade o strade extraurbane permette al motore di raggiungere temperature più elevate e facilita la combustione delle particelle di fuliggine nel filtro.

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Come capire se il FAP è stato svuotato?

Come capire se il FAP è stato tolto? Non sempre è sufficiente avvertire un forte e sgradevole odore in caso di rimozione del Fap. Infatti, questa puzza spesso è causata dal particolato che, non essendo più filtrato, emette un odore acre che va a finire nei polmoni. L'unico modo è affidarsi ad un'officina specializzata.

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Come capire se il FAP ha bisogno di rigenerazione?

Se sospetti che il FAP non si rigeneri correttamente, puoi seguire diversi passaggi per effettuare una diagnosi: Spia del FAP gialla o rossa accesa: Presta attenzione alla spia sul cruscotto. Se è accesa, potrebbe indicare un problema con il FAP o con il processo di rigenerazione.

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Qual è il miglior additivo per pulire il FAP?

In tal caso si consiglia di scegliere l'additivo Liqui Moly 7180 per motori diesel. Questo additivo riesce a ridurre la formazione di fuliggine e prolunga anche la durate del filtro FAP.

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Quanto costa la pulizia del filtro antiparticolato?

Il costo di manutenzione del FAP è variabile, infatti se si opta per un kit fai da te si possono spendere circa 20 euro ed è tranquillamente acquistabile in commercio. Ma se si vuole far eseguire il lavoro di pulizia da una officina specializzata, il costo è maggiore e può arrivare sino a 500 euro.

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Quanti giri motore per pulire il FAP?

Mantenendo la vettura ferma per circa 10 minuti, il motore viene portato a circa 3000 giri si aggiunge un additivo professionale per la rigenerazione. Normalmente questa strada porta quasi sempre a una soluzione ottimale della problematica.

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Quanto costa un filtro antiparticolato (FAP) per auto?

Per 350-600 €, un filtro antiparticolato ricondizionato è ad un prezzo ragionevole per un elemento che richiede di essere sostituito soltanto ogni 200.000 km circa. Sostituzione di un filtro di scarico diesel La sostituzione in sé è un compito relativamente semplice.

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Quanto costa sturare il FAP?

Prezzo per pulire il filtro antiparticolato (Fap)

CDR viene incontro a tutti i privati offrendo il servizio integrale di pulizia filtro antiparticolato costo a partire da 299 euro, invece dei i 600/2500 euro se si dovesse decidere di sostituire il filtro con uno nuovo.

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Cosa succede se cammino con il filtro antiparticolato intasato?

Un filtro antiparticolato intasato può causare danni al turbo di un veicolo se non si interviene per risolvere il problema. Se il filtro si intasa, il flusso dei gas di scarico si riduce e ciò può provocare aumentare la pressione nel sistema di scarico e nel turbocompressore.

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Come posso pulire il FAP senza smontarlo?

Il detergente FAP di Würth ti consente di pulire il filtro senza doverlo rimuovere manualmente. Con la specifica sonda in dotazione, lo smontaggio non è necessario. Anche l'intasamento per la mancata autorigenerazione del filtro, causato magari da un profilo di guida non ideale, può essere così rimosso in tempo.

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Dove si mette l'additivo per pulire il filtro antiparticolato?

Versa l'additivo nel serbatoio: generalmente, un flacone è sufficiente per un pieno di carburante. Bonus tip: alcuni veicoli, soprattutto quelli più recenti, hanno il blocco del serbatoio che puoi facilmente aggirare con un imbuto per diesel come questo.

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Quali sono i sintomi di un FAP pieno?

FAP intasato: sintomi e problemi
  • Perdita di potenza.
  • Accensione della spia del motore.
  • Funzionamento in modo ridotto.
  • Motore che si ingolfa, cala di regime, ecc.

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Quanti minuti dura la rigenerazione del FAP?

La rigenerazione del FAP è fondamentale per il corretto funzionamento di un veicolo diesel e per ridurre le emissioni. Il processo di rigenerazione attiva solitamente dura dai 10 ai 30 minuti, ma la durata dipende dalle condizioni di guida e dallo stato del filtro.

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Quali sono i sintomi di un FAP intasato?

Il filtro antiparticolato può causare problemi come perdita di potenza del motore, aumento dei consumi di carburante e accensione della spia di controllo motore se è intasato. Un filtro intasato impedisce il corretto flusso dei gas di scarico, influenzando le prestazioni del veicolo.

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Come spurgare il FAP?

Intervenire a motore freddo è spento. Collegare la bomboletta del detergente, poi spruzzarne il contenuto nel filtro dal manicotto di ingresso. Il detergente deve agire per qualche minuto (seguire le istruzioni). Poi si effettua la stessa operazione con la seconda bomboletta, per il risciacquo.

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Come ci si accorge che l'auto sta effettuando la rigenerazione del FAP?

In un primo stadio, la spia di segnalazione DPF si accende. Nella maggior parte dei casi, è sufficiente viaggiare per 10 minuti a 65 km/h (circa 40 mph) o più per garantire un'adeguata rigenerazione. Se il conducente non interviene, l'accumulo di fuliggine raggiunge il 75% e si accende un'altra spia di segnalazione.

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Qual è il miglior olio motore per un motore diesel con FAP?

Applicazione Olio Motore 5W40

È particolarmente indicato per FAP e DPF. La speciale formula Mid SAPS rende il prodotto ideale anche per l'ultima generazione di motori benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato.

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