Quanto vale la Ferrari GTO?
Domanda di: Ciro Martinelli | Ultimo aggiornamento: 3 febbraio 2024Valutazione: 4.5/5 (63 voti)
La 250 GTO da oltre 51,7 milioni di dollari (al cambio attuale fanno 47 milioni e 796 mila euro) ha l'unicità d'essere stata schierata dalla Ferrari alla 24 Ore di Le Mans del 1962.
Quanto vale la Ferrari GTO del 1962?
Una delle aste più attese di RM Sotheby's, quella che vedeva protagonista a New York una specialissima Ferrari 250 GTO del 1962, si è conclusa ieri sera con la vendita a 51,7 milioni di dollari, ovvero quasi 48,3 milioni di euro al cambio attuale.
Quanto costa un Ferrari GTO?
In precedenza, l'auto del Cavallino Rampante più costosa mai venduta in pubblico era la Ferrari 250 GTO del 1962, battuta per 48,4 milioni di dollari in un'asta di RM Sotheby's nel 2018.
Quante Ferrari 250 GTO esistono al mondo?
Furono prodotti solamente 36 esemplari con motore di 3000 cm³ e 3 con un motore di 4000 cm³ (a cui spesso ci si riferisce col nome improprio di 330 GTO, per via della diversa cilindrata unitaria) per un totale di 39, e questo permise alla Ferrari di essere molto selettiva nei confronti degli acquirenti potenziali.
Qual è la Ferrari che costa di più?
La Ferrari più cara della storia ha un nome e, da ieri, un prezzo. L'unica GTO Serie I di proprietà della fabbrica di Maranello è stata infatti venduta all'asta il 13 novembre 2023 da Sotheby's New York durante la Marquee Week Sales of Modern and Contemporary Art per 51,7 milioni di dollari.
Ferrari 250 GTO, l'auto più costosa della storia | Milano AutoClassica 2017
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Quanto vale la Ferrari F40?
Stima: 2,5-3 milioni di euro, senza prezzo di riserva. Come sta succedendo di frequente con auto di questo valore e con una tale storia, chi se l'aggiudicherà resterà ignoto. L'originalità della vettura (motore, telaio, cambio, carrozzeria) è stata certificata da Ferrari Classiche.
Chi ha la Ferrari 250 GTO?
Alla morte di Violati, la sua collezione “Maranello Rosso” fu smembrata e la GTO finì all'asta. Nel 2014 fu acquistata dal proprietario attuale, l'imprenditore brasiliano Carlos Monteverde, londinese d'adozione, che nel 2018 ha incaricato il reparto Ferrari Classiche di restaurarla nei minimi dettagli.
Quanto vale la Ferrari 599 GTO?
Il listino prezzi della Ferrari 599 si limita ad un solo modello, l'ultima serie GTO, aveva un costo di 260.000 euro. Già una cifra da capogiro, se poi si aggiunge il fatto che alcuni optional risultano essere a pagamento.
Quanto vale una GTO?
La 250 GTO da oltre 51,7 milioni di dollari (al cambio attuale fanno 47 milioni e 796 mila euro) ha l'unicità d'essere stata schierata dalla Ferrari alla 24 Ore di Le Mans del 1962.
Quanto vale la Ferrari Dino?
Oggi la Ferrari Dino 246 GT è una delle più costose sportive degli anni '70: per portarsene una a casa, servono infatti tra i 320.000 e i 500.000 euro.
Quanto costa la Ferrari FXX?
Il conto totale? Addirittura 1.050 cv complessivi e oltre 900 nm di coppia, per una vettura non omologata per l'uso stradale dal costo di 4 milioni euro.
Quanto vale una 288 GTO?
È davvero difficile immaginare quanto possa valere una Ferrari di questo tipo. Basta pensare che la meno esclusiva 288 GTO (prodotta in 288 unità) è stata venduta recentemente per 3-4 milioni di euro.
Qual è la Ferrari più rara?
L'esclusività della Ferrari 250 GTO
Il progetto fu affidato ad un giovanissimo ing. Mauro Forghieri e a Sergio Scaglietti. Il design risulta moderno ancora oggi per la sua carrozzeria in alluminio slanciata e un muso allungato dove alloggiava un magnifico motore V12.
Quante Ferrari GTO esistono?
Ne furono prodotti 36 esemplari: 33 della prima serie, del 1963, e tre del 1964. Esistono poi tre esemplari di Ferrari 330 GTO del 1964, con telaio più lungo. Oggi ne esistono 33. Da notare che non ne esistono due perfettamente uguali.
Qual è la Ferrari più vecchia?
La Ferrari 125 S è stata la prima autovettura costruita nel 1947 dalla neonata casa automobilistica italiana Ferrari, in soli due esemplari.
Quanto vale la Ferrari 250 GTO?
Si tratta della Ferrari 250 GTO vincitrice, tra le altre cose, della 1.000 km del Nurburgring del 1962. La Ferrari 250 GTO non ha certo bisogno di presentazioni. È l'auto più costosa al mondo - nel 2018 uno dei 36 esemplari prodotti è stato battuto all'asta per più di 41 milioni di euro - e (secondo molti) la più bella ...
Quanto costava la Ferrari 288 GTO?
In effetti la 288 GTO, che costa oltre 193 milioni di lire (71 milioni in più della 512 BBi, fino a quel momento la Ferrari di serie più costosa, e circa 123 in più della 308i quattrovalvole) è fin da subito destinata alla produzione di 200 esemplari perché si vuole omologarla per le competizioni, secondo il ...
Quanto costa la Ferrari meno cara?
In questo totale non si conteggiano le serie speciali “Icona”, in quanto serie limitati e offerte a prezzi stratosferici. La Ferrari più economica è la Portofino M. La entry level parte da 205.100 euro che è il prezzo più basso grazie al quale si può comprare una Ferrari nuova di fabbrica.
Qual è l'auto più bella del mondo?
Con una deviazione di soli 0,0215427606798244 dal valore ideale di 1,618, la McLaren F1 è - in termini puramente matematici- l'auto più bella del mondo.
Qual è l'auto più costosa del mondo?
Ci vogliono oltre 20 milioni di euro per portarsi a casa la Rolls-Royce Boat Tail: la lussuosissima cabriolet britannica– l'auto più costosa del mondo – è disponibile in tre esemplari.
Quanto costa la nuova Ferrari Testarossa?
In Italia, la Testarossa più economica è oggi offerta a 110.000 euro, con le rarissime Monospecchio, ovvero le Testarossa con un solo specchietto retrovisore, superano di slancio i 160.000 euro, mentre le più impeccabili arrivano anche a superare i 250.000 euro.
Quanto vale Ferrari F50?
Tantissimo: venduta da nuova nel 1995 a 860.000.000 di lire, oggi per acquistare una F50 servono almeno 3 milioni di euro.
Quante F40 sono rimaste?
La Ferrari F40 è considerata ancora oggi come la regina delle supercar, prodotta in soli 1337 esemplari tra il 1987 e il 1992 non sappiamo ad oggi con certezza quanti ne siano rimasti ma di certo uno in meno di qualche giorno fa.
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