Quanto costa rigenerare il catalizzatore?

Domanda di: Sig.ra Vania Sartori  |  Ultimo aggiornamento: 13 marzo 2023
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I prezzi per la sua sostituzione si aggirano tra i 250 e i 400 euro circa. Non guidate con il catalizzatore rotto: inquinate l'ambiente, rischiate che il motore inizi a funzionare in regime “emergenza” e commettete un vero e proprio reato di evasione fiscale, in quanto l'auto non rispetta più gli standard europei.

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Quanto costa far pulire il catalizzatore?

Le officine che eseguono questa operazione la raccomandano ogni anno, per un importo compreso tra 65 e 100 €.

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Cosa succede se non si fa la rigenerazione?

In genere la durata della rigenerazione filtro antiparticolato può variare da 300 a 1000 km o fino a 15 ore di guida. Quando la pulizia non avviene spontaneamente o con la rigenerazione FAP in officina, si rischiano danni al motore oltre alla sostituzione anticipata del filtro antiparticolato.

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Come pulire il catalizzatore senza smontarlo?

Utilizzare un compressore

interno della marmitta che servirà a ripulirla. Dopo aver rimosso un bullone della flangia di protezione, si può inserire questa schiuma dai sensori del catalizzatore, o direttamente dal tubo di scarico. Una volta inserita la schiuma attendiamo una decina di minuti e risciacquiamo con acqua.

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Quanto costa la rigenerazione forzata?

Il costo di manutenzione del FAP è variabile, infatti se si opta per un kit fai da te si possono spendere circa 20 euro ed è tranquillamente acquistabile in commercio. Ma se si vuole far eseguire il lavoro di pulizia da una officina specializzata, il costo è maggiore e può arrivare sino a 500 euro.

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Trovate 29 domande correlate

Come capire se la macchina sta facendo la rigenerazione?

Quando il filtro Fap deve essere pulito, la macchina accende una spia sul cruscotto. Questo segnale indica che bisogna attivare il processo di rigenerazione automatica, come accennato prima, percorrendo strade a scorrimento veloce per circa 30 minuti ad una velocità compresa tra 60 e i 90 km/h.

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Quanto dura rigenerazione auto?

L'intero processo di rigenerazione filtro antiparticolato dura all'incirca tre minuti. In alcune vetture, in occasione del ciclo di rigenerazione si accende una spia nel quadro che chiede di ripristinare il livello dell'additivo che contribuisce in maniera sostanziale a al processo.

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Quali sono i sintomi di un catalizzatore intasato?

Catalizzatore tappato e altri problemi
  • Perdite di potenza.
  • Motore che perde colpi.
  • Motore che si spegne.
  • Motore che si ingolfa.
  • Consumo eccessivo di carburante.

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Che problemi dà il catalizzatore intasato?

Quando il catalizzatore è intasato, cerca di assorbire più ossigeno per aumentare la temperatura dei gas e bruciare i residui. Il problema è che l'ossigeno non riesce a raggiungere il motore, che quindi continua a utilizzare più carburante del necessario.

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Quanto dura il catalizzatore?

Come detto in precedenza, generalmente un catalizzatore dura per l'intera vita della macchina (o comunque circa 200-250 mila chilometri). Se invece dovete cambiarlo è bene che vi rivolgiate a un meccanico, in quanto la sostituzione del catalizzatore auto richiede competenze e attrezzature specifiche.

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Come si rigenera il catalizzatore?

La riparazione dei catalizzatori avviene sostituendo il monolito interno con uno metallico a prezzi vantaggiosi rispetto a quelli originali. Si possono montare catalizzatori a 100, 200, 400 e 500 celle, in base al tipo e modello di vettura. Per gli impianti a gas o metano montiamo un monolito di 400 celle.

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Cosa succede se si cammina con il FAP intasato?

Come accennato, l'intasamento del filtro antiparticolato può dar luogo a una serie di problemi come uno scarso rendimento del motore con problemi al sistema di iniezione. Questo può dar luogo ad un aumento dei consumi e ad una perdita di potenza.

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Cosa succede se tolgo il FAP senza rimappare?

È possibile ingannare la centralina per togliere il FAP senza vedere caroselli di spie accese ma il rischio di sanzioni rimane. Togliere il FAP espone infatti a sanzioni quali una multa da 422 a 1697 euro, l'obbligo di ripristinarlo e il ritiro del libretto.

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Quanto dura una rigenerazione?

Il metodo dura circa 3 minuti ed il guidatore non si accorge di nulla, anche se si potrebbe avvertire un cambiamento nel rumore del motore o percepire l'auto meno scattante.

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Come si rovina il catalizzatore?

Questo si verifica quando il catalizzatore viene contaminato da impurità derivanti dalla benzina di bassa qualità o quando i cilindri del motore mancano di compressione. Nei motori diesel il fatto che essi hanno un regime termico più basso di quelli a benzina, il catalizzatore si danneggia più frequentemente.

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Cosa fare quando si accende la spia del catalizzatore?

Sul quadro comandi è presente la spia del catalizzatore: di colore giallo ambrato è simboleggiata da una nuvola di gas di scarico che fuoriesce da una marmitta. Una sua accensione sta ad indicare un malfunzionamento del catalizzatore stesso.

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Quanto tempo ci vuole per cambiare un catalizzatore?

Il tempo impiegato per lo smontaggio e il rimontaggio varia tra le 2 e le 4 ore. Raccomandiamo due persone per fare questa operazione, poiché è difficile tenere e fissare il catalizzatore allo stesso tempo. Anche se il pezzo non è molto pesante, pesa comunque qualche chilo.

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Cosa si recupera da un catalizzatore?

Ciò che cercano i ladri sono i metalli preziosi che contiene al suo interno, cioè palladio, rodio e platino, quest'ultimo contenuto in maggiore quantità: per capirci, una marmitta catalitica ne contiene da uno a tre grammi.

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Quanto costa il catalizzatore della marmitta?

Un nuovo convertitore catalitico costa da 200 a 400 euro. L'installazione o la sostituzione in un'officina è più costosa, il prezzo in questo caso dipende molto dalla quantità di lavoro necessaria. Se il catalizzatore può essere smontato rapidamente, la sostituzione durerà circa un'ora.

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Quanto costa sostituire la marmitta catalitica?

La sostituzione del convertitore catalitico deve essere fatta da un professionista. Questo ovviamente ha un costo, ma aiuta a ridurre il rischio di perdite di scarico. Per la sostituzione del convertitore catalitico, è necessario un budget tra i 300 e i 1.000 euro, a seconda del modello di auto.

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Quanto inquina un auto senza catalizzatore?

un catalizzatore in buono stato elimina quasi il 100% delle sostanze pericolose per l'uomo, ovvero idrocarburi incombusti (cancerogeni), ossidi di azoto (velenosi), monossido di carbonio (letale), trasformandole in sostanze innocue (CO2, H2O, NH4).

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Quanto costa togliere il FAP e rimappare la centralina?

La cifra può andare dai 700 ai 5000 euro, a seconda della vettura, del tipo di ricambio (originale o equivalente) e del costo della manodopera.

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Quanto costa sostituire il FAP?

Intasare irrimediabilmente il filtro antiparticolato vuol dire sostituirlo, e i costi non sono uno scherzo: in media costa dai 500 ai 600 euro.

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Quanti giri per pulire il FAP?

La velocità necessaria per la rigenerazione e può essere anche superiore, intorno ai 120 km in autostrada, basta tenere il motore tra il 2000 e i 2500 giri.

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Come fare la rigenerazione forzata?

Come fare la pulizia del filtro antiparticolato? In officina prima si tenta la rigenerazione forzata del filtro antiparticolato portando il motore a 3000 giri con vettura ferma per circa 10-12 minuti, si aggiunge un additivo professionale e il tutto dovrebbe innescare la rigenerazione.

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