Quando l'acceleratore non accelera?

Domanda di: Dr. Violante Mancini  |  Ultimo aggiornamento: 3 agosto 2022
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Tra le cause più comuni, può esservi senza dubbio qualche problema al filtro, oppure agli iniettori, per finire anche alla pompa di benzina. Qualora, infatti, filtro, iniettori o pompa risultino sporchi oppure otturati, è altamente probabile che l'acceleratore auto faccia estrema fatica a rendere come dovrebbe.

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Cosa fare se la macchina non accelera?

L'auto potrebbe non accelerare bene a causa del filtro o della pompa benzina o degli iniettori sporchi o otturati. Soluzione: andare al più presto in officina. - Problema alla cinghia di distribuzione. A causa di un guasto alla cinghia di distribuzione, l'auto potrebbe non accelerare più bene.

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Come resettare il pedale dell'acceleratore?

Chissà se con keyless e dsg la procedura è la stessa...
...
Re: Reset pedale acceleratore
  1. inserire le chiavi nel quadro.
  2. schiacciare a tavoletta il pedale dell'acceleratore e tenerlo schiacciato.
  3. accendere il quadro senza mettere in moto.
  4. tenere ancora schiacciato il pedale per circa 10s.

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Quando la macchina perde i giri?

La perdita di potenza del motore della tua automobile, potrebbe dipendere da un problema al filtro, agli iniettori o alla pompa della benzina. In questi casi, sarà necessario recarsi prima possibile in officina, per porre rimedio e riparare il guasto.

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Dove si trova il sensore dell'acceleratore?

La maggioranza dei sistemi di gestione moderni utilizzano questo particolare sensore che, come l'interruttore dell'acceleratore, viene posizionato sul fuso a farfalla dell'acceleratore. Anch'esso è un dispositivo a 3 fili con un'alimentazione a 5 V, una connessione a massa e un'uscita variabile dal pin centrale.

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La principale causa è sua...



Trovate 39 domande correlate

Come funziona il sensore pedale acceleratore?

Il sensore APP dice essenzialmente al tuo motore quanto veloce o lento da guidare quando premi il pedale del gas. Quando si preme verso il basso o si solleva l'acceleratore, invia un segnale elettrico all'unità di controllo del motore del veicolo (ECU), quindi trasmette il segnale al sistema di alimentazione.

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Cosa succede se si rompe il filo dell'acceleratore?

Se il cavo dell'acceleratore è rotto o sfilacciato, non può trasmettere il segnale al motore. Il motore, a sua volta, non può aprire le valvole a farfalla e pompare ossigeno nel carburatore. Il cavo dell'acceleratore potrebbe non funzionare in modo ottimale a causa di un allentamento.

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Cosa succede se si va in fuori giri?

Il fuorigiri è una situazione pericolosa, perché il motore si porta a un regime superiore al limite massimo che può supportare in modo costante, il che porta a sovrasollecitare tutti gli organi interni del motore, facilitando una probabile rottura dello stesso.

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Come capire se il motore è fuori fase?

Un motore fuori fase vuole dire che ha angoli di distribuzione errati che non permettono l'apertura e la chiusura delle valvole in modo corretto tramite la cinghia di distribuzione (o la catena).

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Come resettare acceleratore elettronico?

RESET ACCELERATORE ELETTRONICO
  1. inserire chiave nel quadro.
  2. girare in preaccensione.
  3. schiacciare l'acceleratore a fondo per 5 secondi.
  4. dopo i 5 secondi con l'acceleratore ancora premuto girare la chiave sulla posizione "off"
  5. con l'acceleratore ancora premuto rimuovere la chiave dal quadro.

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Come funziona l'acceleratore elettronico?

E' invece collegato direttamente ad un sensore che, invia tutti i dati ad una centralina elettronica che, a sua volta, trasmette direttamente l'impulso al sistema di accelerazione che, a seconda della pressione esercitata sul pedale, trasmette la coppia richiesta dal conducente.

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Quale sono i problemi che una macchina perde la potenza?

Perdita di potenza in accelerazione: le cause

filtro del carburante o antiparticolato intasato. avaria della centralina della gestione elettrica. debimetro guasto. rottura della valvola Egr.

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Come aumentare l'accelerazione di una macchina?

3. Aumentare l'accelerazione – Rimappatura della centralina
  1. Iniezione di base.
  2. Pressione turbo.
  3. Quantità di carburante.
  4. Limitatore di coppia.
  5. Limitatore di velocità
  6. Rigenerazioni DPF (filtro antiparticolato) e temperatura gas di scarico (fumosità)
  7. Quantità di gasolio / benzina.
  8. Pressioni Rail.

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Perché la macchina rallenta da sola?

Il problema potrebbe essere nel sistema di alimentazione, ad esempio il filtro del carburante potrebbe essere intasato. Si tratta di un filtro che serve per trattenere lo sporco e i detriti, in modo che non entrino nell'impianto di alimentazione; per questo, nel tempo, potrebbe essere necessario pulirlo o sostituirlo.

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Come si fa la messa in fase di un motore?

Mettere in fase l'albero a camme
  1. Si posiziona l'albero motore in modo tale da poter tracciare con un pennarello, della vernice o del gesso i segni di corrispondenza tra le pulegge e il blocco motore.
  2. Si smolla la tendicatena.
  3. Si separano le singole parti.

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Quanto costa il cambio della cinghia di distribuzione?

Quanto costa cambiare la cinghia di distribuzione? Solitamente, le officine fissano il prezzo per il cambio delle cinghie di distribuzione, manodopera compresa, intorno ai 350 ai 650€ (per una macchina di medie dimensioni e valore).

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A cosa serve il sensore di giri?

Il sensore giri albero motore serve a determinare la velocità a cui sta funzionando il motore, il cosiddetto regime. Il regime di un motore si misura in giri al minuto (g/m) e viene comunicato alla centralina tramite impulso elettrico.

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Cosa vuol dire fuorigiri?

Nella tecnica, condizione di funzionamento di una macchina, generalmente un motore a combustione interna, che ruota a una velocità superiore alla massima stabilita.

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Perché quando accelero la macchina va su di giri?

Quando accelero la macchina strattona? Gli iniettori di carburante sporchi sono tra i motivi più comuni per cui un acceleratore diventa a scatti.

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Come migliorare la risposta dell'acceleratore?

Per migliorare la risposta della macchina, la soluzione ottimale è PedalBox, un plug/play attaccato all' elettronica del pedale gas. È una centralina aggiuntiva, montabile sul pedale dell'acceleratore, che elimina completamente il ritardo di risposta del pedale.

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Come funziona l'acceleratore di una moto?

L'acceleratore della moto è costituito da un comando a gas a manopola; la manopola potrà essere normale o assiale. In questo caso la manopola agisce direttamente sul cavo gas, facendo scorrere lo stesso in modo lineare lungo l'asse della manopola, per mezzo di uno scorsoio installato sul manubrio.

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Come aumentare la potenza del motore?

La strada più immediata è quella di aumentare la pressione di sovralimentazione, il tutto però deve anche essere supportato da un adeguamento della mappatura della centralina, mentre un tuning più consistente prevede anche l'installazione di un turbocompressore maggiorato, ma occhio al turbo-lag!

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Quanti cavalli si possono aumentare con la centralina?

Rimappare la centralina significa modificare le informazioni di fabbrica attraverso una nuova e più spinta mappatura: se un'auto esce dalla fabbrica con 100 CV di potenza, con la rimappattura è possibile farla arrivare per esempio a 120 CV, 135 o anche 150 CV.

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Come aumentare la coppia in una macchina?

Per aumentare la coppia massima del motore diesel o benzina, è necessario introdurre più combustibile nelle camere di combustione, tale aumento di combustibile richiede anche un aumento di comburente; se parliamo di motori turbodiesel o turbo-benzina, il concetto è abbastanza simile.

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Quando il motore diesel perde potenza?

Quando una turbo diesel fa fatica ad accelerare, la prima cosa da controllare è lo stato della valvola egr. Il suo compito è infatti far circolare parte dei gas di scarico nel motore, così da sfruttare l'energia residua e ridurre le emissioni.

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