Quando accelero il motore fa rumore?

Domanda di: Arturo Bernardi  |  Ultimo aggiornamento: 28 gennaio 2024
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Se si sente un forte stridio provenire dal vano motore quando si accelera, è probabile che la cinghia del generatore o del condizionatore sia troppo lenta o usurata. Ma se il cigolio è continuo, potrebbe essere provocato cuscinetti della pompa dell'acqua.

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Perché la macchina fa un rumore strano quando accelero?

Se il motore emette una sorta di ticchettio, specie quando si accelera lungo un rettilineo, il problema potrebbe essere un'usura delle valvole. Al contrario, se il rumore cessa quando si preme sull'acceleratore, è molto probabile che il problema siano le valvole di sfiato del basamento.

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Quando accelero si sente un rumore?

Un forte rumore metallico in marcia è uno dei sintomi tipici della mancanza di olio motore: dato che manca la lubrificazione, le componenti sfregano tra loro e questo si sente anche dall'interno dell'abitacolo. Il rumore è continuo, ma peggiora in accelerazione.

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A cosa è dovuto il rumore del motore?

Il ticchettio è un rumore che proviene dalla parte superiore del motore, e potrebbe derivare da un eccessivo gioco delle valvole o trattarsi di usura delle stesse. Altre parti usurate potrebbero essere le punterie e l'albero.

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Quando accendo la macchina fa un rumore metallico?

Rumore metallico, mentre avviate il motore: punteria di valvola idraulica danneggiata o perdite dell'olio motore. Controllare il livello dell'olio. Se il rumore scompare dopo alcuni minuti, ignorare (se il livello è adeguato). Se il rumore continua, le punterie di valvola sono usurate e devono essere sostituite.

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INIETTORI DIESEL FIAT 1.3 MJT



Trovate 44 domande correlate

Che rumore fa la cinghia di distribuzione quando si sta rompendo?

Il primo sintomo di un malfunzionamento della cinghia è dato da un forte cigolio che è possibile avvertire appena l'auto viene avviata. Questo si verifica abbastanza comunemente durante la stagione invernale in cui freddo e umidità possono dar luogo a simili rumori.

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Come è il rumore della catena di distribuzione?

Il rumore che la cinghia di distribuzione può fare quando si sta rompendo può variare a seconda del tipo di motore e del suo stato di usura. Alcuni possibili rumori includono un cigolio, un fruscio, un sibilo o un rumore di strappo.

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Che rumore fa la macchina quando manca olio?

Se il tuo motore emette un rumore metallico, potrebbe significare che la pressione dell'olio è bassa. La mancanza di olio impedisce al motore di ottenere la lubrificazione di cui ha bisogno. Senti questo tipo di rumore? In tal caso, recati dal meccanico più vicino.

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Come si fa a capire da dove proviene un rumore?

Il modo più semplice per identificare la fonte di un rumore è seguire il suono. Tuttavia, in alcuni casi potrebbe essere necessario l'uso di strumenti come il fonometro, che può misurare il livello del suono in un dato luogo, o la sorveglianza acustica, che può aiutare a individuare la provenienza di un suono.

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Come si chiama il rumore dei motori?

vroom: significato e definizione - Dizionari - La Repubblica.

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Come si può ridurre il rumore causato da un veicolo a motore?

Per diminuire il rumore emesso dai veicoli a motore si deve sostituire il tubo di scarico, usandone uno di diametro più piccolo.

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Perché il motore diesel fa rumore?

Nei motori diesel infatti la miscela aria-combustibile passa autonomamente nella fase di scoppio senza bisogno che ci sia la scintilla della candela. La miscela dunque viene compressa a valori molto più elevati rispetto alle auto a benzina. Per questo motivo lo scoppio automatico è piuttosto violento e rumoroso.

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Quando accelero si sente un soffio?

In accelerazione, poco prima dei 2.000 giri la macchina inizia a "soffiare", tipo phon o aria condizionata al massimo. Il soffio inizia quando va ad attaccare la turbina. Sotto un certo regime, nessun soffiare percettibile. Da ferma, accelerando, non soffia come quando in movimento.

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Quando il rumore è pericoloso?

L'obbligo dei dispositivi di protezione individuale (DPI)

Per valori superiori a 85 dB(A) l'uso dei DPI è obbligatorio. Ma è consigliato usare i DPI anche per quando i valori sono inferiori agli 85 dB(A): i vostri orecchi vi ringrazieranno!

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Quando il rumore diventa pericoloso?

A quanti decibel un suono risulta dannoso? I suoni a partire dagli 80 dB possono procurare già i primi danni all'udito. Per capirci: il parlato normale è solitamente al livello di 40 dB. Il rumore del traffico in città o di un treno che passa in velocità sono tutti suoni che si aggirano attorno agli 80 dB.

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Cosa può provocare il danno da rumore?

Il rumore provoca stress e malattie: elevati livelli sonori causano danni permanenti all'udito. Tuttavia, i suoni indesiderati possono compromettere il benessere fisico e psichico anche a livelli bassi. Il rumore è un suono fastidioso. Ad ogni rumore l'organismo si mette in allerta.

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Cosa succede se cammino con poco olio motore?

La riduzione dell'attrito evita il surriscaldamento delle parti meccaniche, impedendo la fusione del motore: in assenza del lubrificante le parti in movimento come pistoni, cilindri o bielle si distruggerebbero in pochissimo tempo rendendo molto difficile e costosa la riparazione.

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Cosa succede se c'è poco olio nel motore?

Infatti, a seguito della perdita dell'olio motore, si riduce la quantità di lubrificante presente all'interno del motore della vettura. Di conseguenza, le componenti del motore (soprattutto il propulsore) entrano in contatto tra loro, rischiando di danneggiarsi o di rompersi.

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Cosa succede se la pressione dell'olio motore è bassa?

Il motore potrebbe surriscaldarsi e rovinarsi. Si tratta di un rabbocco economico, con pochi euro si risolve (v. anche Olio motore: come scegliere quello giusto).

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Come riconoscere rumore cinghia?

Se il cigolio lo fa solamente per tratti brevi, o dopo aver attraversato una pozza di acqua, non c'è ragione di preoccuparsi. La cinghia è umida e perciò scivola. Invece se il rumore è continuo, specialmente dopo l'inizio ed i primi chilometri, la cinghia dovrebbe essere ri-stretta o sostituita.

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Quanti anni dura la catena di distribuzione?

La vita di catena dura in media 160.000 chilometri. In generale, si consiglia di consultare il manuale di manutenzione dell'auto perché la casa madre potrebbe consigliare di effettuare la manutenzione a un chilometraggio differente.

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Che differenza c'è tra cinghia di distribuzione e catena di distribuzione?

Riassumendo, la cinghia di distribuzione rende il motore più economico da produrre, ma più costoso da mantenere. La catena di distribuzione, invece, ha di solito una vita molto più duratura, a discapito di una trasmissione più complessa e costosa da produrre.

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Quanti km si cambia la cinghia di distribuzione?

QUANDO CAMBIARE LA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE? Dopo circa cinque o sei anni dall'acquisto dell'auto o dopo avere percorso tra i 100mila e i 180mila Km è consigliata la sostituzione della cinghia di distribuzione, anche se sulle auto diesel si possono aspettare anche i nove o dieci anni di utilizzo della vettura.

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Quanto costa far cambiare la cinghia di distribuzione?

Quanto costa? La sostituzione della cinghia di distribuzione è una spesa preventiva di circa 400-600 euro, che serve a evitare danni molto più seri e cari in futuro.

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Che succede se si rompe la cinghia dell'alternatore?

Quali sono le conseguenze nell'immediato e come intervenire con la cinghia alternatore rotta? Con la rottura cinghia alternatore, danni immediati sono l'interruzione della pompa dell'acqua, che movimenta l'impianto di raffreddamento.

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