Perché si chiama motore sincrono?

Domanda di: Emilia Fontana  |  Ultimo aggiornamento: 5 agosto 2022
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Motore sincrono e motore asincrono sono due motori elettrici: il motore sincrono prende questo nome data la sincronizzazione della velocità con la frequenza della corrente alternata che lo alimenta. Il motore asincrono, detto anche motore a induzione, rotazione e frequenza di rete non coincidono.

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Come mai viene detto motore sincrono?

Il motore sincrono è un tipo di motore elettrico in corrente alternata la cui velocità di rotazione è sincronizzata con la frequenza elettrica.

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Che differenza c'è tra motore asincrono e sincrono?

Nel motore sincrono il rotore è costituito di solito da un magnete permanente mentre in quello asincrono sono presenti gli avvolgimenti rotorici che sono chiusi su se stessi (in cortocircuito) tranne il caso in cui come vedremo più avanti vengano utilizzate le spazzole.

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Chi ha inventato il motore sincrono?

Nel 1892 la Westinghouse, che ha acquistato i diritti da Tesla, e la General Electric iniziano la produzione industriale dei motori asincroni, facendo ampio uso delle idee di Galileo Ferraris. A parte quelle economiche, l'ingegnere riceve tutti le gratificazioni che merita.

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Come funziona un motore sincrono?

Nel motore sincrono, il rotore, in cui è sempre presente un campo magnetico, grazie ai magneti permanenti, una volta avviato, tenderà a sincronizzarsi perfettamente con il campo magnetico dello statore. Rotore e statore si muoveranno sempre alla stessa identica velocità, da qui il sincronismo.

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Cos'è e come funziona il MOTORE SINCRONO - Campo magnetico rotante - Velocità di Sincronismo



Trovate 38 domande correlate

Dove viene usato il motore sincrono?

I motori sincroni sono utilizzati quando è necessario avere una velocità di rotazione costante indipendentemente dal carico e tale velocità è legata appunto alla frequenza di rete (ad esempio la velocità di rotazione di una centrifuga in una lavatrice). Le potenze sviluppabili dai motori sincroni arrivano fino a 10 kW.

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Dove si usa il motore asincrono?

È utilizzato per piccole potenze, in occorrenze nelle quali si preferisce la facilità d'impiego rispetto al motore sincrono che richiede l'uso di inverter (o di un sistema di eccitazione del campo rotorico) anche a discapito del rendimento.

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Cosa vuol dire motore AC?

Come indicato dal loro nome, la differenza fondamentale tra questi due motori è il tipo di alimentazione: i motori AC sono alimentati a corrente alternata (monofase o trifase) mentre i motori DC sono alimentati a corrente continua (monofase o trifase), che è quella fornita, ad esempio, dalle batterie.

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A cosa serve un mat?

Il MAT è, generalmente, sotto l'aspetto elettrico, un utilizzatore trifase che provvede a convertire energia elettrica in meccanica per azionare meccanismi semplici ed economici, viene alimentato direttamente dalla rete, a tensione e frequenza costanti, e la sua velocità di rotazione è praticamente costante in quanto ...

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Quanti tipi di motori ci sono?

Motori: tutte le tipologie
  • Motore benzina.
  • Motore diesel.
  • Motore a GPL.
  • Motore ibrido benzina.
  • Motore ibrido diesel.
  • Motore ibrido plug-in benzina.
  • Motore ibrido plug-in diesel.
  • Motore a metano.

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Che tipo di motore hanno le auto elettriche?

Il motore utilizzato sulle auto elettriche è solitamente un motore sincrono alimentato dalla corrente continua delle batterie al litio chiamato “brushless” perché senza spazzole: ha un rotore a magneti permanenti (tipo calamite) e lo statore alimentato dalla corrente che genera un campo magnetico rotante.

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Cos'è la velocità di sincronismo?

Possiamo dunque affermare che se tre avvolgimenti spostati di 120° vengono percorsi da correnti trifase, nasce un campo magnetico rotante di intensità costante, la cui velocità di rotazione è uguale alla frequenza delle correnti. Questa velocità viene detta velocità di sincronismo.

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Come viene alimentato il rotore di una macchina sincrona?

Mentre l'avvolgimento di statore di una macchina sincrona è analogo a quello di una macchina asincrona, molto diverso è invece quello di rotore, che è alimentato in corrente continua.

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Come funziona un generatore sincrono?

I generatori sincroni, quindi, funzionano quando ogni polo diventa sede di un flusso magnetico che esce dal polo nord e attraversa gli avvolgimenti dello statore, per poi richiudersi nel polo sud di ogni coppia polare.

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Perché il rotore gira?

Alimentando questi avvolgimento con un sistema di correnti trifase viene generato un campo magnetico rotante. Il campo magnetico rotante ottenuto è paragonabile ad una calamita che ruoti attorno al rotore. Questa calamita induce movimento al rotore facendolo ruotare.

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Che cosa fa il rotore?

Lo statore come accennato è costituito da bobine di filo di rame e il rotore gira al suo interno. Quando la corrente elettrica attraversa le bobine dello statore, in esso si crea un campo magnetico che fa girare il rotore, il quale a sua volta genera un altro campo magnetico.

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Che cos'è lo scorrimento?

Lo scorrimento è una misura relativa della differenza tra la velocità del campo magnetico rotante, determinata dalla frequenza di alimentazione, detta velocità di sincronismo, e quella effettiva del rotore.

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Cosa sono i motori DC?

Motore DC – Pioniere nel campo dei motori elettrici. Il motore DC, chiamato anche motore a corrente continua, rientra nella categoria dei motori elettrici e serve principalmente a trasformare l'energia elettrica in energia meccanica.

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Cosa è un motore inverter?

Che cosa è un motore inverter? La corrente elettrica può essere continua o alternata: il circuito elettrico che trasforma la corrente alternata in corrente continua è detto raddrizzatore, mentre quello che trasforma la corrente continua in alternata si chiama inverter.

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Qual è la differenza tra corrente continua e corrente alternata?

la corrente continua utilizza delle cariche elettriche che si muovono sempre nella stessa direzione con un ciclo continuo e costante, mentre la tensione rimane stabile nel tempo. la corrente alternata utilizza un flusso di energia variabile e oscillatoria che passa da un massimo positivo a un massimo negativo.

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Quanti Poli ha un motore trifase?

I più usati sono 2 – 4 poli (3000/1500 giri 1') e 4 – 8 poli (1500/750 giri 1').

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Come è fatto il rotore?

Lo statore e il rotore dei motori asincroni sono entrambi realizzati tramite impaccamento di lamierini di ferro-silicio (solitamente a cristalli non orientati), in quanto destinati entrambi ad essere percorsi da un flusso generato dalle correnti alternate che scorrono negli avvolgimenti di statore e di rotore.

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Quanti anni dura un motore elettrico?

Si stima che un motore elettrico duri mediamente di più rispetto a uno spinto a benzina o diesel. C'è chi parla addirittura di 650 mila chilometri. Ma quand'anche la durata effettiva fosse più bassa, è evidente che si tratta pur sempre di un risultato ragguardevole.

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Quante marce ha una Tesla?

Per questi motivi, su un'auto elettrica non vi troverete mai a cambiare le marce, e non dovrete certo rinunciare alle prestazioni: un'auto monomarcia come la Tesla Model S è in grado di accelerare da 0 a 100km/h in 2.6 secondi (più veloce della maggior parte delle supercar!), e ha una velocità massima di 260 km/h!

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Che motore monta la Tesla?

Nel 2016 la Model S ha subìto modifiche alla drive unit, con l'introduzione del motore elettrico da 320 CV di potenza abbinato alla batteria da 60 kWh, con 400 km di autonomia, disponibile anche in versione Dual Motor.

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