Cosa vuol dire MJT?

Domanda di: Nick Rossi  |  Ultimo aggiornamento: 3 agosto 2022
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MultiJet è la denominazione della seconda generazione dei motori turbo-diesel equipaggiati con il sistema di iniezione diretta Common Rail.

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Come funziona il motore Multijet?

Come funziona il motore Multijet

Le iniezioni sono gestite da una centralina capace di modificare in continuazione la logica di iniezione in base a diversi parametri, tra i quali il numero dei giri, la coppia motrice richiesta in quel dato momento e la temperatura del liquido di raffreddamento.

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Quanto dura un motore 1.3 Multijet?

Motore 1.3 Multijet durata

Il motore 1.3 Multijet è tra i più duraturi, questo modello ha dato prestazioni ottimali nel tempo. Il minimo della durata è stato statisticamente provato sui 250 mila chilometri. Molte auto sono state in grado di raggiungere anche i 350-400 mila chilometri circa.

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Cosa significa 1.3 Multijet?

Il Multijet è un sistema di alimentazione per motori a gasolio, progettato e sviluppato nel 1999 dal Gruppo Fiat e successivamente prodotto dalla divisione Fiat Powertrain Technologies. La prima applicazione mondiale avviene nel 2002 sulla Alfa Romeo 156 1.9 M-JET 16V.

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Quali auto montano il Multijet?

SU NUMEROSI MODELLI - Il motore 1.3 Multijet trova una lunga serie di impieghi. Solo nella gamma del gruppo Fiat è adottato sulle Fiat Panda, Fiat Punto, Lancia Ypsilon, Alfa Romeo MiTo, Fiat Qubo, Fiat Doblò, Fiat Strada, Fiat Fiorino, Fiat 500 e 500L. Viene poi utilizzato da altri costruttori sui loro modelli.

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Il Turbocompressore: Come Funziona il Motore Turbo!



Trovate 34 domande correlate

Quali auto montano il motore 1.6 Multijet?

Motore Multijet II – 1.6 120 CV

È possibile trovare questa motorizzazione su automobili come la Fiat Tipo, la Jeep Compass, la Jeep Renegade e la Fiat 500X. Questo motore presenta dei miglioramenti soprattutto in termini di durabilità e costi di gestione.

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Come va il motore 1.3 Multijet 95 CV?

Il motore 1.3 Multijet da 95 CV è brioso e poco assetato (la Casa dichiara una media di 4,5 l/100 km nel ciclo urbano), ma è un po' rumoroso con il salire dei giri.

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Cosa significa il motore MultiJet?

MultiJet è la denominazione della seconda generazione dei motori turbo-diesel equipaggiati con il sistema di iniezione diretta Common Rail.

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Che differenza c'è tra JTD e MultiJet?

La differenza tra jtd e multijet consiste in una diversa iniezione del gasolio nel motore, che si riflette sul quantitativo di emissione e sul rumore.

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Quanti km può fare un diesel MultiJet?

Di solito, questo sistema viene garantito per almeno 250 mila chilometri, ad ogni modo sono numerosi i veicoli che riescono a percorrere fino a 400 mila chilometri con la tecnologia Multijet.

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Quanto costa rifare un motore 1.3 Multijet?

€1290,00 / IVA Inclusa.

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Quando sostituire la catena di distribuzione del 1.3 Multijet?

La sua vita è comunque limitata e si aggira attorno ai 5- 10 anni al massimo, non proprio alla pari della durata motore 1.3 multijet.

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Quanto può durare un motore rifatto?

In generale oltre 250.000 km (dico io). La cara e vecchia uno ti può durare tranquillamente oltre 350.000 km (ho saputo che uno con una uno turbo ha rifatto il motore dopo 360.000 km senza alcun problema ).

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Quante valvole ha il 1.3 Multijet?

1.3 JTD 16v Multijet è un propulsore a 4 cilindri in linea di 1.251 cm3, con alesaggio di 69,6 mm e corsa di 82. Le valvole sono quattro per cilindro e sono azionate direttamente da un doppio albero a camme in testa. La potenza massima è di 70 CV e la coppia erogata di 170 Nm.

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Quanti chilometri può fare un motore diesel 1.9 Jtd?

per il resto soliti tagliandi ogni 20.000 km, gomme a 90.000-160.000; pastiglie freni a 100.000. cmq il mio meccanico dice che come motore può arrivare a 400.000.

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Cosa significa Unijet?

Alla base vi sono sempre i principi del "Common Rail" Unijet, ovvero alta pressione d'iniezione e controllo elettronico degli iniettori stessi. Ma con una caratteristica in più: durante ogni ciclo motore, aumenta il numero di iniezioni rispetto alle due attuali.

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Che cosa è il Common Rail?

In pratica consiste in un condotto unico (“Common rail” = rampa comune) che collega una pompa a iniezione ad alta pressione a una serie di iniettori “intelligenti” a controllo computerizzato, che al momento opportuno immettono l'esatta quantità di combustibile direttamente nella camera di combustione.

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Quanti cilindri ha un 16 valvole?

Un motore V16 è un motore a pistoni a sedici cilindri in cui due banchi di otto cilindri sono disposti in una configurazione a V attorno a un albero motore comune. I motori V16 sono meno comuni dei motori con meno cilindri, come i motori V8 e V12.

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Qual è il miglior motore Fiat?

Il motore migliore del mondo è Fiat. Il propulsore bicilindrico a benzina 0.9 TwinAir, montato sulla 500, si è aggiudicato quattro categorie nel prestigioso premio “International Engine of the Year 2011“.

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Quali sono i motori più duraturi?

I dieci motori più longevi
  • Rolls-Royce V8 L-Series (61 anni) ...
  • Ford Windsor V8 (58 anni) ...
  • Bmc A-Series (49 anni) ...
  • Buick V6: (47 anni) ...
  • Fiat Serie 100 (46 anni) ...
  • Ford Kent (43 anni) ...
  • Alfa Romeo Twin Cam (43 anni) ...
  • Renault Cléon-Fonte (42 anni)

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Quanto consuma la 500l 1.3 Multijet?

PENSA PIU' AI CONSUMI CHE ALLE PRESTAZIONI

Il motore è il ben noto 1.3 Multijet qui con 85 CV dichiarati: un motore parco nei consumi e con prestazioni sempre decorose. Nel corso della nostra prova abbiamo registrato un consumo medio rilevato di 14,7 km/l.

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Quanto consuma una Fiat Punto 1.3 Multijet?

I consumi sono a dir poco irrisori. Quanto dichiarato da Fiat viene assolutamente confermato dai dati reali, visto che si percorrono senza troppe attenzioni 16 km/litro in città, 24 km/litro nei percorsi extraurbani. A 130 km/h costanti in autostrada, infine, abbiamo percorso una media di 17 km/litro.

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Qual è il motore diesel più affidabile?

Le automobili ad oggi che hanno il motore diesel più affidabile sono: Mercedes classe C, VW T-Roc, Peugeot 508, Audi A4, Alfa Romeo Giulia.

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Quali modelli Mercedes montano il motore Renault?

Un elenco lunghissimo, insomma, in cui il caso più eclatante è quello che riguarda Mercedes. La collaborazione con Renault-Nissan il propulsore 1,5 (con alcune modifiche) ha fatto le fortune di 160 e 180 CDI, poi “d”, delle Classe A, Classe B e CLA.

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