Cosa vuol dire BB30?

Domanda di: Gianmaria Cattaneo  |  Ultimo aggiornamento: 5 agosto 2022
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Cosa vuol dire BB30? Il movimento centrale BB30, o per meglio dire scatola movimento in formato BB30, è uno standard ideato da Cannondale che ha come caratteristica principale quella di avere i cuscinetti pressati direttamente all'interno della scatola movimento.

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Come smontare guarnitura BB30?

Come Smontare Movimento Centrale BB30

L'operazione è molto semplice, basta innestare la brugola e svitare fino in fondo. Una volta fatto questo è possibile sfilare la rondella ondulata e il parapolvere. A questo punto, per estrarre la guarnitura, è necessario dare alcuni colpi con il martello di gomma.

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Quanti tipi di movimento centrale ci sono?

Riconoscere il tipo di movimento centrale che hai può essere un bel lavoretto, infatti, sono molte le tipologie (BSA, ITA (passo italiano), BB30, BB30A, BB86-89.5-92 Press Fit, PF30, BBRIGHT, BB90\BB95.

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Cosa significa hollowtech?

La tecnologia HOLLOWTECH, che consiste in una pedivella cava ultraleggera che mantiene invariata la rigidità, è stata sviluppata da SHIMANO con l'uso delle sue tecnologie di forgiatura esclusive.

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Come capire se il movimento centrale è da cambiare?

Il movimento centrale e le calotte vanno sostituite nel momento in cui ci si avverte che il tutto non funziona più correttamente. Rumori, cigolii e contraccolpi mentre si pedala sono segnali che è arrivata l'ora di dare un'occhiata. Ma può anche essere che tu voglia aggiornare la bici.

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Movimento centrale rumoroso BB30? Quali errori evitare durante l'installazione e la rimozione dei cuscinetti BB30.



Trovate 19 domande correlate

Quanto costa sostituire il movimento centrale?

MOVIMENTO CENTRALE sostituzione completa (non solo le sfere dentro!) per la maggior parte delle bici ordinarie prodotte indicativamente dopo il 1990: 35 €.

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Che Grasso usare per movimento centrale?

Grasso al litio

Si tratta di un grasso lubrificante additivato al litio, di solito di colore bianco. E' molto utilizzato nell'industria nautica poiché antigrippante e molto resistente all'azione dilavante dell'acqua. Lo si può utilizzare sui cuscinetti delle serie sterzo, dei movimenti centrali e dei mozzi.

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Come scegliere la guarnitura MTB?

Il valore medio è di circa 170 mm. Sopra il valore medio la guarnitura sarà larga e aumenterà la stabilità sulla bicicletta, sotto sarà più stretta e faciliterà la pedalata. ATTENZIONE: alcuni telai non accettano una guarnitura con un Q-Factor troppo basso perché le pedivelle colpirebbero le basi del telaio.

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Come riconoscere movimento centrale mtb?

Sui telai per bici da strada o da corsa il movimento centrale misura 68 mm di largo e sui telai da MTB si notano dei movimenti da 68 e 73 mm. Nota : i movimento centrali da 68 mm (strada) sono compatibili solo con telai da 68 mm.

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Cosa significa movimento centrale BSA?

Il movimento centrale (in inglese bottom bracket) è uno dei componenti più importanti di una bicicletta. Questo è installato nel punto di congiunzione tra tubo piantone e tubo obliquo, in un alloggiamento specifico denominato “scatola del movimento centrale”.

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Quanto costa un movimento centrale mtb?

Movimenti centrali moderni

Tra i movimenti di questo tipo, si annovera il Truvativ della marca Sram: un movimento centrale nuovo di questo modello, fornito assieme alle relative calotte, ha un costo di circa 25 €.

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Cos'è la linea catena MTB?

Partiamo con una definizione: la linea catena è la distanza misurata tra corona e centro della scatola del movimento centrale, rilevata come in figura. Nel caso di una guarnitura monocorona, la linea catena si misura con riferimento all'unica corona disponibile.

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Quanti rapporti deve avere una buona mountain bike?

Sulla 27,5″ e sulla 26″ la scelta ottimale è il classico 24-32-42, visto che in termini di sviluppo metrico non ci sono enormi differenze tra i due formati, soprattutto sul rapporto più agile (che è poi quello che maggiormente ci interessa).

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Quale corona per mtb?

Il numero delle corone è diverso in base alla tipologia di bici, quelle più economiche o con lo scatto fisso sono monocorona, invece quelle da corsa di solito ne hanno due o tre. Il monocorona è consigliato per una mountain bike che ha almeno 9 rapporti nella parte posteriore.

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Quale pedivella scegliere per mtb?

In genere si utilizzano quasi sempre pedivelle da 175mm, lo standard. Quello che è interessante notare è che rider più bassi (con cavallo più corto) avranno bisogno di pedivelle più corte e viceversa, ecco quindi spiegato perchè alcuni produttori utilizzano pedivelle da 170mm per le taglie S ed XS.

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Perché si usa il grasso al litio?

È molto usato nel settore automobilistico per lubrificare cuscinetti e parti meccaniche di dinamo, alternatore, motorino di avviamento, pompa dell'acqua e altro. Offre buona stabilità meccanica e chimica e protegge da ossidazione, corrosione, ruggine. Resiste bene all'acqua ed è facilmente pompabile.

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A cosa serve il grasso al teflon?

Il grasso al teflon, ha il più basso coefficiente di attrito conosciuto, per questo viene utilizzato per lubrificare macchinari industriali in grado di resistere maggiormente all'usura e allo sfregamento delle componenti.

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Quando si usa il grasso al rame?

Si usa per proteggere i filetti di viti dadi e bulloni. È molto indicato per l'impiego su filettature esposte ad alte temperature o umidità, previene i grippaggi e la corrosione e agevola il serraggio.

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Quanto dura la catena della bici?

Uno studio di Shimano ci dice che la durata sui professionisti è di circa 3500km. A livello amatoriale possiamo ipotizzare di sfruttarla un po' di più, arrivando anche oltre i 5000, fermo restando che dopo i 3.500 chilometri è necessario controllarne l'usura con maggiore regolarità.

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Quando cambiare la guarnitura?

6000 km fatti con la stessa catena cominciano ad essere tantini, ma a parti i chilometri percorsi sarebbe il caso di verificare periodicamente la misura dell'allungamento.

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Quando vanno cambiati i pattini dei freni?

Normalmente, la sostituzione dei pattini deve avere luogo quando si sono consumati al punto che i porta pattini in metallo sono finiti con il divenire troppo vicini al cerchione e se questi toccando il cerchione finiscono per provocare danni alla superficie di frenata.

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Cosa vuol dire ruota Boost?

Il Boost consente di guadagnare 6 mm tra le flange su un mozzo posteriore e di 10 mm su un mozzo anteriore, di conseguenza l'angolo più grande dei raggi aumenta la rigidità laterale del 20% per una ruota da 29'' e del 14% circa per una ruota da 27,5'', questa modifica è ben percettibile nei cambiamenti direzionali.

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Cosa significa guarnitura Boost?

In cosa consiste la guarnitura Boost? La guarnitura è sempre una zona di criticità per chi produce il telaio. In caso di Boost, la misura aumenta di 3 mm, in seguito all'incremento della linea di catena che raggiunge i 52 mm.

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Come scegliere offset corona?

Nel caso la guarnitura sia ad asse corto allora è consigliato montare una corona piana ovvero a 0 off-set. Nel caso di altre guarniture tipo RaceFace (attenzione alla lunghezza dell'asse) serve una corona con off-set 4 mm, per guarnitura Rotor invece da 6 mm.

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