Cosa succede se si blocca la valvola EGR?
Domanda di: Doriana Lombardi | Ultimo aggiornamento: 6 agosto 2022Valutazione: 4.6/5 (15 voti)
Quando la valvola EGR è bloccata chiusa, solo una piccola quantità di gas di scarico o zero, ritorna nell'aspirazione. Di conseguenza, l'aria che arriva ai cilindri è più “fresca”, ma il sensore di massa d'aria misura più aria di quanto calcolato dalla centralina di
Come capire se la valvola EGR non funziona?
- La spia del motore o la spia dei gas di scarico si accende.
- Problemi di avviamento e potenza limitata del motore.
- Il motore passa in modalità di protezione.
- Il motore “singhiozza”
- Molto fumo scuro dallo scarico in accelerazione.
- Aumento del consumo di carburante.
Perché chiudere la valvola EGR?
Il vantaggio più evidente della rimozione e dell'eliminazione della valvola EGR è che il motore tornerà in funzione senza alcun sintomo pericoloso. Altri vantaggi includono una migliore risposta dell'acceleratore, un migliore risparmio di carburante e una riduzione dei depositi di carbonio nel motore.
Quando si apre la valvola EGR?
Se il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio, la valvola deve aprire il passaggio. Per non dipendere dalla temperatura del motore, la termovalvola può essere smontata e riscaldata in un bagno d'acqua o con un phon ad aria calda.
Quanto costa far chiudere la valvola EGR?
Nel caso in cui la valvola EGR smetta di funzionare e sia necessaria la sua sostituzione, i costi da affrontare in officina non sono eccessivi. Solitamente una valvola può costare tra i 50 e i 70 euro, a cui è necessario aggiungere i costi della manodopera, che variano a seconda del meccanico che scegli.
EGR cos'è, come funziona, quali sono i problemi e le soluzioni a questi
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Quanto dura la valvola EGR?
La durata di una valvola EGR è in genere di circa 100.000 miglia. Tuttavia, è possibile prolungare significativamente la vita dell'auto effettuando una corretta manutenzione dell'auto.
Quanto tempo ci vuole per cambiare una valvola EGR?
La sostituzione della valvola EGR richiede solitamente dai 30 ai 90 minuti circa, per cui il tempo esatto richiesto dipende dalla facilità di accesso alla valvola.
Qual è la funzione reale della valvola EGR?
Valvola EGR: funzionamento
La valvola EGR ha la funzione di rimettere in circolo una parte dei gas di scarico (dal 5 al 15%) per inviarli nuovamente al collettore d'aspirazione così da raffreddare la temperatura nei cilindri e ridurre di conseguenza le emissioni di ossidi di azoto.
Come tenere pulita la valvola EGR?
Innanzitutto, occorre staccare il tubicino di aspirazione verificando che sia integro, dovesse avere segni di usura dovreste sostituirlo. Il tubicino va poi ripulito dai residui attraverso un detergente per carburatori e, nel caso fosse duro, con uno spazzolino di quelli appositi per la pulizia dei tubi.
Chi comanda la valvola EGR?
La centralina comanda la valvola EGR lasciando filtrare i gas di scarico nel collettore di aspirazione, calcolandone una precisa percentuale rispetto alla massa di aria aspirata nel motore, in modo da non influire sulla corretta combustione del gasolio.
Quanti cavalli si guadagnano eliminando il FAP?
eliminando il fap (e disabilitando ovviamente) si può salire di poco altro, neanche 10 cv. Ma da quello che hai scritto una mappatura da 20-25 cv dovrebbe essere più che sufficiente....
In quale parte del motore si trova la valvola EGR?
La valvola EGR si trova in una posizione che giustifica esattamente la sua specifica funzione, ovvero tra il collettore di scarico e il collettore di aspirazione.
Come pulire EGR in autostrada?
Come pulire la valvola EGR sporca? A motore caldo, apri il cofano motore e individua il punto più vicino alla valvola EGR: spruzza il liquido pulente in prossimità della valvola. STOP! Finito.
Cosa fare per non intasare il filtro antiparticolato?
Come evitare che il filtro antiparticolato si intasi
mantieni l'auto accesa per tutto il tempo della rigenerazione; cerca di prendere una strada poco trafficata o di immetterti in autostrada; guida a velocità costante per 5-15 minuti, possibilmente oltre i 60 km/h.
Come pulire il filtro antiparticolato in autostrada?
Intervenire a motore freddo è spento. Collegare la bomboletta del detergente, poi spruzzarne il contenuto nel filtro dal manicotto di ingresso. Il detergente deve agire per qualche minuto (seguire le istruzioni). Poi si effettua la stessa operazione con la seconda bomboletta, per il risciacquo.
Come sbloccare il FAP intasato?
Come fare la pulizia del filtro antiparticolato? In officina prima si tenta la rigenerazione forzata del filtro antiparticolato portando il motore a 3000 giri con vettura ferma per circa 10-12 minuti, si aggiunge un additivo professionale e il tutto dovrebbe innescare la rigenerazione.
Cosa succede se non si pulisce il filtro antiparticolato?
Questo succede perché il gas di scarico non riesce ad uscire verso l'esterno poiché il filtro antiparticolato, che è posizionato proprio in questa parte, è intasato. Il corretto circolo di aria nel carburante è impedito e provocherà una gas di scarico scuro.
Per quale motivo si intasa il filtro antiparticolato?
Questo avviene perché dato che il combustibile viene iniettato in forma liquida direttamente in camera di combustione, non ha il tempo necessario per evaporare e quindi le micro-gocce presenti bruciano esternamente ma non internamente, generando dei residui carboniosi sotto forma di polvere, appunto le polveri sottili ...
Cosa succede se non si rigenera il FAP?
In genere la durata della rigenerazione filtro antiparticolato può variare da 300 a 1000 km o fino a 15 ore di guida. Quando la pulizia non avviene spontaneamente o con la rigenerazione FAP in officina, si rischiano danni al motore oltre alla sostituzione anticipata del filtro antiparticolato.
Quando si accende la spia del filtro antiparticolato?
Il Fap spia, che segnala un'anomalia nel funzionamento del filtro antiparticolato, si accende quando la percentuale di gasolio disciolto nell'olio è del 7,10%, ritenuta come soglia di rischio. Infatti, quando ciò avviene, si accenderà di conseguenza anche il sensore di cambio dell'olio.
Come eliminare FAP e EGR?
Quindi alla vostra domanda «Posso togliere FAP o valvola EGR?» la mia risposta sarà sempre la stessa: cambiare olio e filtri non oltre i 15.000 chilometri, pulire periodicamente il corpo farfallato (anche con lo spray), utilizzare additivi per la pulizia e rigenerazione del FAP.
Come tenere pulita la valvola EGR?
Innanzitutto, occorre staccare il tubicino di aspirazione verificando che sia integro, dovesse avere segni di usura dovreste sostituirlo. Il tubicino va poi ripulito dai residui attraverso un detergente per carburatori e, nel caso fosse duro, con uno spazzolino di quelli appositi per la pulizia dei tubi.
Quanto costano le valvole del motore?
Il prezzo per una valvola di aspirazione parte da circa 15 euro per pezzo. Corrispondentemente, un completo set di valvole costa circa 120 – 240 euro, a seconda del tipo del motore: da 8 V o 16 V. Le guarnizioni dello stelo della valvola vengono sostituite in ogni caso, il che comporta una spesa ulteriore di 50 euro.
Quanto costa rifare le sedi valvole?
Solo di rettifica testata e sostituzione guarnizione sono dai 3 ai 500€, se cambi sedi, valvole e guidavalvole sali di parecchio, sui 9-1200€. Prendi questi prezzi indicativi perchè dipende da tanti fattori (officina che ti fa il lavoro, zona in cui abiti, materiali usati e quant'altro.
A cosa servono le valvole del motore?
Le valvole si aprono e si chiudono in poco meno di un giro. Quando un motore gira a 3600giri/min. ogni valvola si apre e si chiude in circa 1/50 di secondo. Le valvole devono essere a tenuta stagna e devono essere in grado di sopportare delle pressioni che vanno fino a 35Kg/cm (500libbre/pollice).
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