Cosa succede se non si fa la rigenerazione?

Domanda di: Prisca Negri  |  Ultimo aggiornamento: 2 marzo 2023
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In genere la durata della rigenerazione filtro antiparticolato può variare da 300 a 1000 km o fino a 15 ore di guida. Quando la pulizia non avviene spontaneamente o con la rigenerazione FAP in officina, si rischiano danni al motore oltre alla sostituzione anticipata del filtro antiparticolato.

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Cosa succede se interrompo la rigenerazione FAP?

Che cosa succede se interrompo la rigenerazione? La rigenerazione del filtro particolato parte in automatico e si interrompe nel caso noi spegniamo il motore, ad esempio quando la vettura inizia a rigenerare appena arrivati a destinazione.

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Come evitare la rigenerazione del FAP?

Come evitare che il filtro antiparticolato si intasi
  1. mantieni l'auto accesa per tutto il tempo della rigenerazione;
  2. cerca di prendere una strada poco trafficata o di immetterti in autostrada;
  3. guida a velocità costante per 5-15 minuti, possibilmente oltre i 60 km/h.

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Come capire quando la macchina fa la rigenerazione?

Il processo di rigenerazione del filtro antiparticolato o autorigenerazione scatta automaticamente quando il motore viene utilizzato tra le 10 e le 15 ore o per circa 500 chilometri (quando si utilizza la vettura in città con tante partenze e fermate il ciclo è più breve).

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Quali sono i danni che provoca un FAP intasato?

Quali sono i danni che provoca un filtro Fap intasato? Come accennato, l'intasamento del filtro antiparticolato può dar luogo a una serie di problemi come uno scarso rendimento del motore con problemi al sistema di iniezione. Questo può dar luogo ad un aumento dei consumi e ad una perdita di potenza.

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Come avviene la rigenerazione del DPF (filtro antiparticolato)? Vediamolo sulla Giulia- Parte 1



Trovate 15 domande correlate

Quanti Km fare per rigenerare filtro antiparticolato?

La rigenerazione del filtro antiparticolato avviene in maniera automatica più o meno ogni 400/550 chilometri. Ovviamente, dipende da quanto particolato si accumula nel filtro.

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Cosa succede se non si cambia il filtro antiparticolato?

Che problemi può dare il filtro antiparticolato? Quando si verificano problemi al filtro Fap può esserci anche un'avaria al motore dell'auto in generale, dovuto ad un sistema di iniezione che non funziona a pieno regime. Questo, a sua volta, può causare una perdita di potenza ed un consumo eccessivo di carburante.

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Quanto dura rigenerazione auto?

L'intero processo di rigenerazione filtro antiparticolato dura all'incirca tre minuti. In alcune vetture, in occasione del ciclo di rigenerazione si accende una spia nel quadro che chiede di ripristinare il livello dell'additivo che contribuisce in maniera sostanziale a al processo.

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Perché la macchina non ha ripresa?

L'auto potrebbe non accelerare bene a causa del filtro o della pompa benzina o degli iniettori sporchi o otturati. Soluzione: andare al più presto in officina. - Problema alla cinghia di distribuzione. A causa di un guasto alla cinghia di distribuzione, l'auto potrebbe non accelerare più bene.

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Come capire se il filtro antiparticolato si sta rigenerando?

Quando il filtro Fap deve essere pulito, la macchina accende una spia sul cruscotto. Questo segnale indica che bisogna attivare il processo di rigenerazione automatica, come accennato prima, percorrendo strade a scorrimento veloce per circa 30 minuti ad una velocità compresa tra 60 e i 90 km/h.

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Cosa succede se tolgo il FAP senza rimappare?

È possibile ingannare la centralina per togliere il FAP senza vedere caroselli di spie accese ma il rischio di sanzioni rimane. Togliere il FAP espone infatti a sanzioni quali una multa da 422 a 1697 euro, l'obbligo di ripristinarlo e il ritiro del libretto.

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Come pulire il FAP da soli?

Intervenire a motore freddo è spento. Collegare la bomboletta del detergente, poi spruzzarne il contenuto nel filtro dal manicotto di ingresso. Il detergente deve agire per qualche minuto (seguire le istruzioni). Poi si effettua la stessa operazione con la seconda bomboletta, per il risciacquo.

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Come rigenerare il FAP in autostrada?

Quando è il momento di pulire il filtro, il guidatore viene avvisato mediante l'accensione di una spia luminosa. Come accennato in precedenza, per attivare la rigenerazione è meglio percorrere una strada extraurbana per una mezz'ora ad una velocità compresa tra i 60 ed i 90 km/h.

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Quanto dura una rigenerazione forzata?

Quanto dura la rigenerazione forzata del fap? L'operatore che procede alla rigenerazione del fap può metterci dai 30 ai 120 minuti, deve essere un tecnico abilitato, attento in caso di incendio e con esperienza.

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Cosa cambia togliendo il FAP?

Il filtro antiparticolato serve a ridurre le emissioni di PM10, e la sua rimozione è vietata dalla legge. Un'automobile diesel senza filtro non può circolare; i suoi gas di scarico non vengono filtrati; e in caso di controlli le sanzioni sono molto pesanti.

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Come si capisce se gli iniettori sono sporchi?

I principali sono:
  1. Perdita di prestazioni.
  2. Problemi di ripresa e accelerazione.
  3. Aumento delle vibrazioni del motore.
  4. Iniettori rumorosi.
  5. Aumento del gas di scarico.
  6. Gas di scarico nero o scuro.
  7. Difficoltà nell'avviare il motore.
  8. Aumento dei consumi.

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Quando il motore diesel strappa?

IL MOTORE STRAPPA

Se la vettura è alimentata a gasolio, l'inconveniente può essere causato anche da problemi agli iniettori, al filtro del gasolio intasato o, ancora, al combustibile alterato da morchia o dalla presenza di acqua. La risoluzione di tutte queste problematiche richiede interventi di un professionista.

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Come aumentare la ripresa di una macchina?

Consigli per aumentare l'accelerazione della tua auto
  1. Aumentare l'accelerazione – Filtro Aria. È possibile sostituire il filtro dell'aria originale con un filtro sportivo, più performante. ...
  2. Aumentare l'accelerazione – Scarico Sportivo. ...
  3. Aumentare l'accelerazione – Rimappatura della centralina.

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Quanto costa togliere il FAP e rimappare la centralina?

La cifra può andare dai 700 ai 5000 euro, a seconda della vettura, del tipo di ricambio (originale o equivalente) e del costo della manodopera.

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Che differenza c'è tra il FAP E IL DPF?

Qual è la differenza tra FAP e DPF

Il DPF utilizza un additivo a base di cerina capace di abbassare la temperatura di rigenerazione fino a 400°C, mentre il FAP sfrutta temperature più elevate durante la rigenerazione ed offre il vantaggio di generare una minore contro-pressione dei gas di scarico.

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Quanto costa la pulizia del FAP?

In linea di massima, il costo della pulizia del dpf va dalle poche decine di euro di un kit fai-da-te fino ai 400-500 euro di una pulizia professionale (comprensiva di ricarica) effettuata presso l'officina di una concessionaria.

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Come tenere pulita la valvola EGR?

Innanzitutto, occorre staccare il tubicino di aspirazione verificando che sia integro, dovesse avere segni di usura dovreste sostituirlo. Il tubicino va poi ripulito dai residui attraverso un detergente per carburatori e, nel caso fosse duro, con uno spazzolino di quelli appositi per la pulizia dei tubi.

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Dove si mette l additivo per il filtro antiparticolato?

Superformula DPF – Modo d'uso dell'additivo

Versare il Superformula DPF direttamente nel serbatoio. Utilizzare in percentuali che vanno dallo 0,5% all' 1,5 % in base all'intasamento del filtro. Se necessario, in caso di filtri particolarmente sporchi, ripetere il trattamento al successivo rifornimento di gasolio.

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Cosa succede se tolgo valvola EGR?

Eliminare la valvola EGR è illegale e può comportare gravi sanzioni: si rischia il sequestro della carta di circolazione, una sanzione amministrativa pari a 1.098 euro, il ritiro immediato della patente, una denuncia penale per reato ambientale ed infine l'obbligo di ripristinare a proprie spese la valvola.

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Perché eliminare la valvola EGR?

Il vantaggio più evidente della rimozione e dell'eliminazione della valvola EGR è che il motore tornerà in funzione senza alcun sintomo pericoloso. Altri vantaggi includono una migliore risposta dell'acceleratore, un migliore risparmio di carburante e una riduzione dei depositi di carbonio nel motore.

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