Cosa fare per far diventare auto storica?

Domanda di: Liborio Fiore  |  Ultimo aggiornamento: 5 agosto 2022
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Per iscrivere all'ASI le auto d'epoca, occorre richiedere il Certificato di Rilevanza Storico Collezionistica e l'Attestato di Datazione e Storicità presso il Dipartimento per i Trasporti Terrestri.

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Quanto costa fare l'iscrizione all Asi?

Quanto costa la tessera ASI? Attualmente la quota associativa annua dell'ASI corrisponde a € 41,32 , da versare obbligatoriamente tramite un Club Federato ASI; a questa cifra si aggiunge la quota del club. La quota comprende anche la spedizione a tutti i tesserati della rivista ufficiale dell'ASI “La Manovella”.

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Come si fa diventare auto storica?

Per procedere con l'iscrizione della tua auto all'ASI, non dovrai far altro che rivolgerti ad uno dei Club Federati ASI, presenti in tutta Italia. Per individuare quello più vicino a te, ti basterà consultare la sezione Club del sito ufficiale dell'ASI, dove troverai tutte le sedi disponibili, divise per regioni.

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Quali auto diventano storiche nel 2022?

Ecco la lista completa delle auto storiche 2022 (in costante aggiornamento):
  • AC Cobra 212 S/C V8 / MK IV CRS 1999/2000.
  • AC Cobra MK IV 1983/1997.
  • AC Superblower/CRS/Cobra 1997/2005.
  • ALFA ROMEO 145 1.7 16V 1994/1996.
  • ALFA ROMEO 145 2.0 16V Twin Spark Quadrifoglio 1995/2001.
  • ALFA ROMEO 146 1.7 16V 1994/1996.

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Quanti anni deve avere un'auto per essere iscritta asi?

Mediamente il completamento delle pratiche e l'ottenimento dell'iscrizione del veicolo avvengono in circa due mesi.

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Come far diventare la tua Auto storica - Iscrizioni Asi e Club, Certificato di rilevanza storica



Trovate 39 domande correlate

Quanto costa far passare una macchina d'epoca?

Conseguentemente, per poter iscrivere l'auto al registro e ricevere il Certificato di Rilevanza Storica è necessario pagare una quota di 20 euro e, una volta ottenuto, il CRS sarà utile per proseguire alla firma di un'apposita assicurazione per i veicoli storici.

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Quanto costa il Certificato di rilevanza storica?

3. Quanto costa il Certificato di Rilevanza Storica? Il certificato di rilevanza storica costa mediamente 100€. Devi infatti considerare che per averlo dovrai pagare una quota associativa sia all'ASI che al Club federato presso cui hai registrato il mezzo.

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Come faccio a sapere se la mia auto è storica?

Le condizioni per le quali un'auto è considerata storica sono due: Deve essere stata costruita da almeno 30 anni (la norma prevede che l'anno di immatricolazione sia considerato anno di costruzione, a meno che non sussistano prove che attestino la produzione come precedente).

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Quanto paga di assicurazione un'auto iscritta ASI?

Assicurazioni auto storiche: prezzi

In media il costo di una assicurazione per auto storiche è pari a circa 150 euro, ma questo valore può variare a seconda della provincia di residenza e della tipologia di compagnia assicuratrice a cui ci si rivolge.

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Come capire se auto storica?

Affinché si possa parlare di auto d'epoca il veicolo deve essere stato prodotto per lo meno 30 anni prima della sua iscrizione nel Registro ASI.

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Come si fa l'iscrizione Asi?

Per iscriversi basta dimostrare con documenti alla mano i vent'anni di immatricolazione appunto. Solo dopo ci si potrà rivolgere ad un'auto-club federato per sottoscrivere la richiesta di adesione e chiederne la conferma. Su tutto il territorio nazionale sono presenti questi auto-club a cui rivolgersi.

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Come ottenere il Certificato ASI?

Basta recarsi presso uno dei Club Federati ASI che si trovano distribuiti in tutta Italia e presentare i seguenti documenti: Libretto di circolazione e certificato di proprietà Copia del documento di identità del proprietario dell'automobile. Targhe originali del veicolo.

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Quanto si risparmia con iscrizione Asi?

Iscrizione Asi auto: a cosa serve

Esenzione totale o parziale del bollo auto: con l'approvazione della Legge di Bilancio 2019 si è stabilita la riduzione del 50% per i veicoli storici immatricolati tra i 20 e i 29 anni se in possesso di certificato di rilevanza storica.

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Quando non si paga il bollo auto d'epoca?

Dai 30 anni in su: il bollo auto storiche non si paga. L'esenzione è automatica , ma se il veicolo circola su strade e aree pubbliche si deve pagare una tassa di circolazione forfettaria di 31,24 euro (12,50 euro per le moto) la cui ricevuta deve essere portata con sé per gli eventuali controlli su strada.

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Quanto costa l'assicurazione storica?

Il costo di un'assicurazione per auto storiche o moto d'epoca si aggira in media intorno ai 100 - 150€ all'anno, ma può variare in base a diversi fattori, come le caratteristiche del mezzo, l'uso che si prevede di fare del veicolo, le garanzie integrative scelte e così via.

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Quanti anni ci vogliono per fare l'assicurazione storica?

Tuttavia, ci sono alcune cose da sapere perché si possa beneficiare del premio specifico per auto storiche: L'auto deve essere stata costruita da più di 20 anni. Deve essere idonea alla circolazione e in buone condizioni.

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Dove si fa l'assicurazione d'epoca?

L'ASI, l'Automotoclub Storico Italiano, è una federazione fondata nel 1966, la quale accoglie al suo interno tutte le auto storiche, al fine di promuovere e tutelare la cultura del motorismo d'epoca.

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Quando la macchina ha 20 anni devo pagare il bollo?

Le vetture a uso non professionale ultratrentennali poste in circolazione su aree e strade pubbliche sono assoggettate al pagamento di una tassa forfettaria di 31,24 euro. Al contempo, non è prevista alcuna agevolazione per i veicoli tra i 20 e i 29 anni di età.

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Chi rilascia il certificato di rilevanza storica?

Che cosa è il certificato di rilevanza storica

Il certificato di rilevanza storica (CRS) è un documento che attesta l'importanza storica del veicolo, rilasciato dall'Automotoclub Storico Italiano (ASI) o da altri enti accreditati.

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Che differenza c'è tra macchina d'epoca e macchina storica?

Iniziamo col chiarire il primo dubbio: auto storiche e auto d'epoca non sono la stessa cosa. Non si tratta di una differenza solo formale, ma prima di tutto sostanziale: le prime, infatti, possono liberamente circolare mentre le seconde, come vedremo, non possono circolare salvo specifici casi.

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Chi può guidare un'auto d'epoca?

Le seconde, cioè la auto di interesse storico, sono registrate al PRA, hanno più di 20 anni e possono circolare liberamente su strada, rispettando comunque i requisiti previsti dalla Legge: devono infatti essere iscritte ad un registro storico (come ASI) e possedere il Certificato di Rilevanza Storico collezionistica ( ...

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Come non pagare il bollo auto storica?

Esenzione bollo auto storiche

L'importo viene stabilito dai singoli regolamenti regionali. Inoltre, per essere esenti dal pagamento del bollo, le auto storiche non devono essere adibite a uso professionale né tanto meno devono essere utilizzate nell'esercizio di attività di impresa, arti o professioni.

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Come non pagare il bollo dopo 20 anni?

Possono usufruire dello sconto del 50% sul bollo non i possessori di auto che hanno compiuto 20 anni dall'immatricolazione ma solo i possessori di veicoli ultraventennali per i quali sia stato rilasciato un certificato di rilevanza storica e collezionistica.

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Su quale auto d'epoca investire?

Se stai cercando di investire in auto d'epoca, ti suggeriamo la Porsche 911 del 1965-1980 o la Porsche 924 del 1975-1988. Entrambi rappresentano un eccellente veicolo di investimento per il 2022.

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Quali auto aumentano di valore?

Auto che aumenteranno di valore, i modelli migliori sul mercato
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