Cosa c'è dentro la marmitta catalitica?

Domanda di: Piererminio Martino  |  Ultimo aggiornamento: 19 luglio 2022
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La marmitta catalitica è come un piccolo reattore chimico incorporato nel sistema di scarico dell'automobile. La struttura di ceramica a nido d'ape è rivestita di una pellicola sottile di metalli catalizzatori (che facilitano le reazioni chimiche) come palladio, rodio e platino.

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Che metallo c'è nel catalizzatore?

Un'applicazione quotidiana di questi metalli è la marmitta catalitica delle automobili, che contiene la suo interno platino, palladio e rodio (Rh).

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Quanto oro c'è dentro un catalizzatore?

Ciò che cercano i ladri sono i metalli preziosi che contiene al suo interno, cioè palladio, rodio e platino, quest'ultimo contenuto in maggiore quantità: per capirci, una marmitta catalitica ne contiene da uno a tre grammi.

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Quanto platino c'è in una marmitta catalitica?

Senza questi metalli non sarebbe possibile eliminare dallo scarico dei motori i prodotti più dannosi della combustione. Dei tre, il platino è quello contenuto in maggiore quantità. Tipicamente, una marmitta ne contiene da 1 a 3 grammi. Ora, al momento attuale, il platino di recupero vale circa 30 euro al grammo.

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Cosa contiene il catalizzatore all'interno?

Al suo interno viene fissata una struttura alveolare costituita da una base di metallo e ceramica e all'interno delle celle è presente uno strato di lega platino-iridio. Il rivestimento del catalizzatore è composto da una serie di metalli molto costosi come: rodio, palladio e platino.

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Furto catalizzatori a Sciacca



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Quali sono i catalizzatori che valgono di più?

Sono molto ricercati perché contengono minuscole quantità di metalli preziosi (fino a 3 g) le cui quotazioni sono però decisamente importanti. Il rodio supera abbondantemente i 700 euro al grammo, il palladio arriva a 70 e il platino avvicina i 35.

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Cosa c'è dentro la marmitta?

La marmitta in realtà si compone di un insieme di tubi, che compongono il collettore di scarico, determinato dal numero dei cilindri del motore. Per ogni cilindro un tubo che confluisce in un solo bocchettone attraverso le flange, parte di collegamento.

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Quanto palladio c'è nelle marmitte?

Questi metalli sono principalmente il palladio, il platino e il rodio. In ogni marmitta, a seconda dei modelli di auto, se ne trovano poche tracce, da 1,5 a 3 grammi di platino, appena 0,6 grammi di palladio e 0,02 grammi di rodio. Ma è il prezzo di questi metalli che fa la differenza.

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Come ricavare platino?

Per ricavare un'oncia di platino - cioè 31,1 grammi - bisogna estrarre e lavorare dieci tonnellate di roccia; e per passare dalla materia grezza al lingotto occorrono cinque mesi di lavoro. Per un'uguale quantità d'oro "bastano" tre tonnellate e quattro - cinque settimane.

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Quali catalizzatori vengono rubati?

Il motivo sono i metalli rari. Ma come mai il numero dei furti dei catalizzatori di scarico è così in ascesa? Il motivo è molto semplice: ad attirare i ladri è la presenza di numerosi metalli rari, fra cui il platino, il palladio e il rodio, materiali che hanno un valore di gran lunga maggiore dell'oro.

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Quanto vale un catalizzatore rubato?

In un catalizzatore ce n'è mediamente un grammo. Al rodio poi vanno aggiunti palladio e platino che hanno quotazioni simili a quella dell'oro. La stima di guadagno per ogni catalizzatore rubato va dai 150 ai 400 euro a seconda della tipologia.

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Quanto vale un catalizzatore?

Un nuovo convertitore catalitico costa da 200 a 400 euro. L'installazione o la sostituzione in un'officina è più costosa, il prezzo in questo caso dipende molto dalla quantità di lavoro necessaria. Se il catalizzatore può essere smontato rapidamente, la sostituzione durerà circa un'ora.

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Quanto costa il catalizzatore?

I prezzi per la sua sostituzione si aggirano tra i 250 e i 400 euro circa. Non guidate con il catalizzatore rotto: inquinate l'ambiente, rischiate che il motore inizi a funzionare in regime “emergenza” e commettete un vero e proprio reato di evasione fiscale, in quanto l'auto non rispetta più gli standard europei.

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Come è composto il catalizzatore?

Il catalizzatore a tre vie è fatto da un involucro in acciaio inox che contiene un corpo realizzato in due modi: con un blocco di ceramica solcato da tanti piccoli canali, con una peculiare forma a nido d'ape, oppure con tanti fogli metallici corrugati molto sottili, arrotolati uno sull'altro per formare micro canali.

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Quanto costa il rodio?

La quotazione attuale del rodio, secondo www.berkem.it è 398,75 Euro/g.

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Chi è più prezioso l'oro o il platino?

Il platino è considerato più prezioso dell'oro ed il suo prezzo (legato alla sua disponibilità) generalmente è più del doppio di quello dell'oro. Una coppia di anelli in oro bianco. L'oro bianco è un tipo particolare di lega, la cui composizione dona al metallo il tipico colore chiaro, simile all'argento.

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Cosa vale di più l'oro o il platino?

Il rapporto storico tra platino e oro, nel corso degli ultimi 15 anni, ha sempre oscillato tra la parità (livello raggiunto nel 2009) e 2,35, cioè un prezzo del platino più del doppio di quello dell'oro.

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Come si fa a riconoscere il palladio?

Allo stato di elemento puro il palladio si presenta come un metallo di colore e di lucentezza intermedi tra quelli del platino e dell'argento. Ha un peso specifico di 11,90, molto inferiore a quello del platino; fonde a 1552 ºC e bolle a 3980 ºC; è malleabile e duttile, anche se meno del platino.

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Cosa c'è nelle marmitte della Smart?

Perché all'interno ci sono metalli rari e pregiati che valgono moltissimo, anche più dell'oro. Quelli che attirano maggiormente i ladri di marmitte sono il palladio, che ha un valore al grammo superiore ai 65 euro, e il platino, altro metallo nobile molto pregiato.

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Qual è il metallo più prezioso al mondo?

Il posto del metallo più prezioso spetta al Rodio, che con la sua eccezionale quotazione pari a circa 615 € al grammo è senza dubbio l'elemento più quotato nei mercati delle leghe preziose. Il Rodio ha moltissime funzioni, viene utilizzato molto per le lavorazioni di natura chimica ma anche in oreficeria.

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Come si chiamano i pezzi della marmitta?

La marmitta o meglio l'impianto di scarico, si divide in più parti. Quelle principali sono: i collettori, il centrale e il terminale. Nel corso degli anni, con l'evoluzione della tecnologia applicata ai motori, il suo ruolo è cambiato.

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Perché il palladio vale più dell'oro?

Domanda e offerta: perché il prezzo del palladio è così alto

In pratica, il palladio non è semplice da trovare in grandi quantità ed è poco, sicuramente non sufficiente a colmare la richiesta del mercato. E come avviene nei casi in cui la domanda è superiore all'offerta, il prezzo lievita.

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Quando va cambiato il catalizzatore?

La durata di esercizio del catalizzatore è di circa 100,000-150,000 km di percorrenza. Superare tale chilometraggio non è raccomandato poiché, quando la portata del corpo del catalizzatore viene ridotta, la pressione aumenta e può, quindi, causare il guasto del motore.

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Quanti cavalli si guadagnano eliminando il catalizzatore?

Guadagno di potenza togliendo il catalizzatore - Forum Tecnico. L' incremento di potenza ottenuto montando uno scarico libero su un motore 4 tempi è nell' ordine dei 5 o 6 CV, se specifichi marca e modello della tua moto saremmo tutti più felici e sarebbe più semplice fornire dei dati precisi.

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