Cosa cambia il colore del liquido refrigerante?

Domanda di: Graziano Carbone  |  Ultimo aggiornamento: 1 maggio 2024
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Il refrigerante di colore blu/verde smeraldo è un prodotto con un pH basico e composto da glicolo e additivi inorganici. È particolarmente indicato per i veicoli più datati. Il refrigerante di colore giallo/porpora è un prodotto più recente e indicato per tutti i motori soggetti a corrosione organica.

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Che differenza c'è tra i colori del liquido refrigerante?

Il colore arancione-rosso viene utilizzato per l'antigelo organico, il liquido di raffreddamento ibrido è associato invece alla colorazione giallo-porpora, mentre il blu-verde è generalmente associato al liquido di raffreddamento inorganico.

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Cosa succede se cambio colore liquido radiatore?

La miscela tra colori diversi potrebbe portare a reazioni, schiume e corrosioni anomale. Su OfficineTop confronti ed acquisti immediatamente servizi e ricambi per la tua auto.

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Che differenza c'è tra antigelo rosso e quello blu?

Il liquido antigelo per radiatore di colore rosso è particolarmente adatto per i circuiti chiusi in alluminio e leghe. Il liquido radiatore auto refrigerante blu ha proprietà anticorrosive, antiossidanti e antincrostanti.

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Che differenza c'è tra liquido radiatore blu e verde?

A differenza dei liquidi blu/verde e giallo, questo contiene solo additivi organici ed è identificato con la sigla OAT, ovvero Organic Additive Technology, ossia tecnologia con additivi organici. Il liquido blu non è più utilizzato sulle moderne vetture.

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Posso mischiare il blu con il rosso? Parliamo di liquido radiatore



Trovate 22 domande correlate

Come faccio a sapere che liquido refrigerante usare?

Nel vano motore individua la vaschetta di espansione dove è indicato il livello minimo/massimo. Verifica nel libretto di uso e manutenzione che tipologia di liquido è necessario utilizzare sulla tua vettura.

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Come sapere che liquido radiatore usare?

Nel manuale dell'auto è indicato lo specifico liquido antigelo consigliato dalla casa costruttrice e la diluizione con acqua, laddove il prodotto indicato non sia già diluito nel recipiente. Si consiglia comunque di controllare sempre anche le indicazioni presenti sul prodotto, per verificare se sia già diluito.

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Perché il liquido di raffreddamento e Rosa?

Il suo colore rosa è identico a quello del produttore per un migliore controllo della qualità del prodotto. L'antigelo rosa è un refrigerante permanente di ultima generazione.

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Quanto dura il liquido antigelo?

Sostituzione del liquido antigelo

La sua sostituzione, in genere, va fatta ogni 2 o 4 anni, ma è sempre bene verificare soprattutto in prossimità di viaggi o lunghe tratte da percorrere.

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Quanto dura l'acqua nel radiatore?

Cambiare il liquido radiatore almeno ogni 5 anni su un'auto tradizionale non può che fargli bene. Se poi il liquido lavora costantemente a temperature ambientali molto alte o molto basse, bisogna essere certi che non sia troppo diluito.

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Perché diminuisce il liquido di raffreddamento?

Possono essere dovute alla rottura di un manicotto o del radiatore, al cedimento di una giunzione, alla foratura della vaschetta di compensazione, a un guasto della pompa del circuito o della guarnizione della testata.

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Cosa succede se metto troppo liquido del radiatore?

Se l'acqua è sotto il livello minimo consigliato, intervenite aggiungendo acqua e liquido anticongelante nella vaschetta. Non esagerate però! Se aggiungete il liquido oltre il livello massimo indicato, l'acqua, col calore, uscirà e andrà a finire nel vano motore.

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Cosa succede se non si cambia il liquido di raffreddamento?

Non appena vengono a mancare alcune caratteristiche chimico-fisiche del liquido di raffreddamento, il sistema di alimentazione potrebbe lavorare a temperature leggermente più alte e con conseguenze potenzialmente gravi sia sul motore che su tutti i componenti dell'impianto di raffreddamento.

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Quanti tipi di liquido di raffreddamento ci sono?

Possono essere a base organica o inorganica. Oggi sempre più liquidi di raffreddamento hanno un rapporto di 50% acqua e 50% glicole, in modo da consentire un più ampio range di operatività (da -40° a +130°). Vi sono anche prodotti con una miscela 60% acqua e 40% glicole, o anche 70% acqua e 30% glicole.

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Che caratteristiche deve avere il liquido di raffreddamento?

Per soddisfare queste esigenze, un liquido refrigerante di qualità deve avere delle caratteristiche ben precise: Un punto di congelamento a temperature molto basse, in modo da essere efficace anche quando la temperatura esterna è piuttosto rigida e il motore impiega di più a scaldarsi.

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Quando va cambiato il liquido di raffreddamento?

Esso si incrosta, perde la sua efficacia di raffreddamento e la sua protezione antigelo, diventa acido e può quindi deteriorare le guarnizioni. Si raccomanda di sostituire il liquido di raffreddamento ogni 2, 4 anni (secondo le raccomandazioni del costruttore, indicate nel libretto di manutenzione della vostra auto).

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Quanto antigelo si mette nel radiatore?

Il rapporto di miscela acqua/antigelo deve essere compreso tra 60:40 e 50:50. Esso consente normalmente di proteggere dal gelo a temperature oscillanti tra -25 °C e -40 °C. Il rapporto di miscela minimo deve essere di 70:30 e quello massimo di 40:60.

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Cosa succede se manca il liquido antigelo?

I danni del freddo all'auto senza antigelo

I motori e le basse temperature non sono mai stati dei grandi amici, anzi il freddo può rovinare seriamente le componenti dell'automobile. Per questo motivo è stato inventato il famoso antigelo, che come suggerisce il nome evita che si formi appunto il gelo.

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Quanti tipi di antigelo ci sono?

A seconda del suo utilizzo, esistono tre tipi principali di antigelo: l'antigelo per il liquido motore, l'antigelo per il carburante e l'antigelo per il liquido dei tergicristalli.

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Come rabboccare il liquido di raffreddamento?

Se si deve eseguire il rabbocco, svitare il tappo del serbatoio di espansione lentamente in modo da eliminare l'eventuale sovrappressione.
  1. Svitare il coperchio nella copertura in plastica.
  2. Svitare il coperchio del serbatoio di espansione e rabboccare il liquido refrigerante all'occorrenza.

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Come capire quando cambiare liquido radiatore?

Il liquido di raffreddamento diventa acido e può danneggiare le guarnizioni o i componenti di raffreddamento del motore. Pertanto, si raccomanda di sostituire il refrigerante ogni 2 o 4 anni, secondo le raccomandazioni dei produttori. È importante controllare lo stato del liquido circa ogni 10.000 km.

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Quanto liquido va nella vaschetta del radiatore?

È posizionato in una vaschetta collegata al radiatore tramite un tubo di gomma che permette al liquido in pressione di circolare e raggiungere il motore. Il livello deve essere compreso tra le due tacche; se sta sotto al minimo occorre fare un rabbocco, se oltrepassa il massimo sarebbe bene togliere quello in eccesso.

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Quanto costa cambiare liquido di raffreddamento?

Si consiglia di sostituire il liquido di raffreddamento ogni 2-3 anni se si percorre circa 10.000 km l'anno oppure ogni 30.000 km. In Midas il costo della manodopera per sostituire il liquido di raffreddamento è di 29,40€ mentre il costo del liquido è a parte e dipende dalla quantità necessaria.

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Come si fa a vedere se è bruciata la guarnizione della testata?

Sintomi della guarnizione della testata bruciata

Surriscaldamento del motore: uno dei sintomi spesso trascurati o difficili da riconoscere è un consumo rapido e insolito del liquido di raffreddamento del motore da parte del sistema di raffreddamento.

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Cosa fare se finisce il liquido di raffreddamento?

Se l'auto perde il liquido di raffreddamento, deve essere portata in officina. Perché il problema può farsi serio e lasciarti a bollire in mezzo alla strada. Per cui, il rabbocco può essere concepito solo come una misura d'emergenza.

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