Come tenere pulita la valvola EGR?

1. Quando acceleriamo, esce molto fumo dallo scarico;
2. I consumi aumentano rispetto al normale;
3. Il motore ha problemi di avviamento, “singhiozza” o risulta meno potente, con cattive prestazioni.

Quanti Km dura una valvola EGR?

In merito alla sostituzione della valvola EGR, le case automobilistiche consigliano di valutare un primo controllo e un eventuale cambio a partire dai 70.000 km. La verifica può essere richiesta in occasione di un classico tagliando auto.

Cosa succede se tolgo valvola EGR?

Eliminare la valvola EGR è illegale e può comportare gravi sanzioni: si rischia il sequestro della carta di circolazione, una sanzione amministrativa pari a 1.098 euro, il ritiro immediato della patente, una denuncia penale per reato ambientale ed infine l'obbligo di ripristinare a proprie spese la valvola.

Perché si intasa la valvola EGR?

La valvola egr rotta può essere la conseguenza di una cattiva manutenzione della stessa. Infatti la valvola tende a sporcarsi frequentemente a causa del suo stretto contatto con i gas di scarico. I primi sintomi di malfunzionamento possono essere molteplici e colpiscono direttamente il motore.

Quanto tempo ci vuole per pulire la valvola EGR?

La pulizia della valvola EGR è sicuramente più economica della sostituzione e può essere completata in circa 20 minuti. Per procedere efficacemente con il trattamento, è consigliato effettuare lo smontaggio della valvola e quindi, procedere alla pulizia.

Quanto costa la pulizia della valvola EGR?

Il prezzo di una pulizia professionale della valvola EGR è di circa 90 euro. Tuttavia, se si acquista un kit di pulizia della valvola EGR, può costare circa 40 euro. La rimozione della valvola EGR è un'opzione per evitare la manutenzione di questa parte.

Quanto costa la sostituzione della valvola EGR?

Il costo di sostituzione della valvola EGR varia molto da officina a officina. Il prezzo del componente varia tra i 50 e i 150 euro, al quale si aggiunge il costo della manodopera di chi svolge il lavoro. Generalmente il costo vacilla tra i 400 ai 500 euro.

Quanto costa eliminare FAP e valvola EGR?

La cifra può andare dai 700 ai 5000 euro, a seconda della vettura, del tipo di ricambio (originale o equivalente) e del costo della manodopera.

Chi pulisce la valvola EGR?

Per prima cosa rivolgendoti ad un meccanico professionista. I segni di una valvola intasata possono essere diagnosticati erroneamente con il fai da te. L'unico che può darti la certezza di ciò è il professionista, che effettuerà un'ispezione completa del motore.

Quanti cavalli si guadagnano Eliminando la valvola EGR?

la mappatura d'accordo con te ma solo il ripristino al massimo guadagni 5-10 cv.

Cosa succede se non si fa la rigenerazione?

In genere la durata della rigenerazione filtro antiparticolato può variare da 300 a 1000 km o fino a 15 ore di guida. Quando la pulizia non avviene spontaneamente o con la rigenerazione FAP in officina, si rischiano danni al motore oltre alla sostituzione anticipata del filtro antiparticolato.

Cosa succede se si cammina con il FAP intasato?

Come accennato, l'intasamento del filtro antiparticolato può dar luogo a una serie di problemi come uno scarso rendimento del motore con problemi al sistema di iniezione. Questo può dar luogo ad un aumento dei consumi e ad una perdita di potenza.

Quanti Km fare per rigenerare filtro antiparticolato?

La rigenerazione del filtro antiparticolato avviene in maniera automatica più o meno ogni 400/550 chilometri. Ovviamente, dipende da quanto particolato si accumula nel filtro.

Quali motori montano la valvola EGR?

La valvola EGR si trova tra il collettore di aspirazione e quello di scarico, ed è nata per i motori diesel, visto che producono più Nox, ma ormai si trova anche sui propulsori alimentati a benzina.

A cosa serve la valvola EGR nei motori diesel?

La valvola Egr (Exaust gas recirculation - ricircolo dei gas di scarico) è utilizzata nei motori a gasolio (ma anche a benzina) per abbattere le emissioni di ossidi di azoto (NOx).

Quante valvole EGR ci sono?

Il gruppo EGR include una o, in alcuni casi, due valvole EGR, altre valvole, cavi e, talvolta, anche un piccolo motore dedicato.

Perché la valvola EGR perde olio?

Se il motore raggiunge raramente la temperatura di esercizio ottimale durante i viaggi, i residui di olio e i vapori si depositano più facilmente nella valvola EGR e portano più rapidamente a bruciarla. La soluzione è semplice: percorrere ogni tanto distanze più lunghe.

Come eliminare i depositi carboniosi?

2. Pulire il carbonio rimanente con il solvente, utilizzando lana di acciaio fine per levigare i punti ruvidi. È anche possibile mettere in immersione le parti metalliche per un massimo di 15 minuti, per rimuovere i depositi ostinati. Raschiare di nuovo, se necessario, per eliminare le incrostazioni.

Come capire se la macchina sta facendo la rigenerazione?

Quando il filtro Fap deve essere pulito, la macchina accende una spia sul cruscotto. Questo segnale indica che bisogna attivare il processo di rigenerazione automatica, come accennato prima, percorrendo strade a scorrimento veloce per circa 30 minuti ad una velocità compresa tra 60 e i 90 km/h.

Come capire se il FAP è intasato?

Se il filtro FAP o DPF è intasato esistono le spie sul cruscotto che se si accendono, segnalano il problema. Ma altri segnali sono: la perdita di potenza e prestazioni dell'auto (dovute anche all'intervento dell'autoprotezione elettronica presente nell'auto) e la fuoriuscita di fumo nero.

Come mantenere pulito il filtro antiparticolato?

Buona norma sarebbe ogni 600/1000 Km effettuare un percorso extraurbano in modo tale da permettere al motore di innalzare la temperatura del filtro viaggiando a 90/100 km/ora per un tempo ragionevole (30 minuti circa, sempre rispettando i limiti di velocità e le condizioni del traffico).