Come si chiama lo spazio tra i binari?
Domanda di: Dott. Jelena Barbieri | Ultimo aggiornamento: 3 agosto 2022Valutazione: 4.4/5 (3 voti)
La distanza fra le rotaie, che viene chiamata scartamento, è un dato fondamentale per la libera circolazione dei treni fra una nazione e l'altra.
Come si chiama la distanza tra i binari?
scartamento Distanza regolamentare fra le due rotaie di un binario o anche fra le due funi portanti di una funivia. Nella tecnica ferroviaria lo s. misura la distanza tra i bordi interni dei funghi delle due rotaie del binario, misurato 14 mm al di sotto del piano di rotolamento.
Come è fatto un deviatoio?
Un deviatoio è caratterizzato da due estremità: una punta, ossia il lato del corretto tracciato provenendo dal quale è possibile impegnare o meno il ramo deviato, ed un tallone (o calcio) che è il lato opposto.
Come si chiama la biforcazione delle rotaie?
Il complesso delle due rotaie e delle traversine viene definito binario, mentre l'intero insieme binario + traversine + strutture di ancoraggio viene definito armamento. Si definisce scartamento la distanza fra le tangenti dei bordi interni dei funghi delle rotaie, presa 14 mm al disotto del piano di rotolamento.
A cosa serve la ferrovia?
Con il termine ferrovia (coniato intorno alla metà del XIX secolo, in precedenza denominata strada ferrata o strada di ferro), s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.
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A cosa servono le traverse dei binari?
Le traverse assolvono il duplice, vitale, compito di assicurare il rispetto dello scartamento delle rotaie nel tempo e scaricare, sul terreno sottostante, il peso del treno che vi transita attraverso la loro maggiore superficie anziché su quella molto minore della base della rotaia stessa.
Su cosa passa il treno?
Binario: è l'insieme delle due rotaie su cui si muovono i treni. Traverse: sono i blocchi su cui sono fissate le rotaie. Possono essere di vari materiali (acciaio, legno, cemento).
Come si chiamano le ruote di un treno?
L'assile, in acciaio fuso o fucinato, è di sezione circolare (a diametro variabile) e presenta alle due estremità i fuselli, i quali costituiscono, tramite l'interposizione di una boccola metallica lubrificata, l'appoggio della carrozza ferroviaria.
Come si chiama la persona che guida il treno?
Macchinista. Figura storica e protagonista del mondo ferroviario, il macchinista è responsabile della conduzione dei treni attraverso la quotidiana interazione con apparecchiature innovative ed altamente tecnologiche.
Come è composto un binario?
Si sono costruite e si usano, in misura limitata, traverse miste di ferro e legno, di cemento armato e legno, di cemento armato e ferro. La parte caratteristica del binario è costituita dalle rotaie, cioè dalle guide metalliche a profilo conveniente che formano il piano di corsa liscio e regolare.
Come funzionano gli scambi dei tram?
Gli scambi a radiofrequenza sono azionati dal manovratore tramite un comando remoto posizionato in cabina. La cassa di manovra può essere tradizionale o moderna. Il sistema di comando a RF consente l'azionamento dello scambio quando la motrice tranviaria si trova circa 23 m prima dello scambio stesso.
Quanto è lungo un binario?
La lunghezza delle rotaie impiegate può essere di 12, 18, 24, 36, e 48 m. Parti di rotaia con lunghezza diverse vengono dette serraglie. Vengono inoltre impiegate rotaie della lunghezza di 144 m ottenute mediante saldatura elettrica di rotaie da 36 m.
Come fa il treno a tornare indietro?
Al momento di effettuare il regresso il macchinista si trasferisce nell'ultima carrozza e attiva il controllo a distanza della locomotiva, la quale diventerà di spinta fino al successivo cambio di senso di marcia.
Che cos'è lo sghembo?
Si definisce sghembo la variazione lungo l'asse del binario della pendenza trasversale e si esprime come differenza di livello trasversale misurata su di una distanza prefissata: dove h1 e h2 sono i livelli trasversali in corrispondenza di due punti mentre l è la loro distanza detta anche base delle misurazioni.
Cosa significa scartamento ferroviario?
Lo scartamento ferroviario è la distanza intercorrente tra i lembi interni del fungo delle due rotaie di un binario ferroviario o tranviario misurata fino a 14 mm sotto il piano di rotolamento.
Come è fatta la massicciata ferroviaria?
È costituito da un primo strato di pietrisco o ghiaia di media e grossa pezzatura (5-10 cm), ... binario In senso stretto, due rotaie parallele disposte in modo tale da poter essere percorse da veicoli ferroviari o tranviari, di cui costituiscono la guida.
Come si chiamano coloro che guidano i treni?
Un macchinista ferroviario (detto anche agente di condotta, personale di macchina o personale di condotta, abbreviato AdC, PdM e PdC) è colui che svolge la guida dell'unità di trazione di un convoglio ferroviario o treno.
Che ruolo ha il macchinista?
Il macchinista ferroviario, detto anche ingegnere di locomotiva, ha il compito di condurre convogli ferroviari dedicati al trasporto di passeggeri o di merci, a trazione elettrica o diesel sulle linee dell'infrastruttura ferroviaria.
Quanto prende un macchinista?
Si stima infatti che la retribuzione per un macchinista si attesti su 2mila euro mensili in media, e ciò ben si spiega con il fatto che si tratta di un'attività ad alto tasso di responsabilità e in cui non manca il dispendio di energie.
Quanto durano le ruote dei treni?
Quindi, anche se in linea di massima le gomme sono progettate per durare tra i 40 e i 50 mila km, la realtà può riservare grosse sorprese.
Come fa le curve il treno?
La forza centrifuga generata spingerà i cerchioni verso l'esterno e quindi quello interno girerà su una circonferenza di diametro minore rispetto alla sua antagonista.
Quanto pesa la ruota di un treno?
Uno pneumatico 155/70 R13 può pesare circa 6,5 kg. 185/70 R13 tra 7,0 e 7,2 kg. 175/65 R14 tra 6,5 e 7,2 kg. 195/65 R15 tra 8,2 e 9 kg.
Dove prende la corrente il treno?
I treni veloci italiani “raccolgono” l'elettricità dalla linea di contatto tramite un sistema di bracci metallici detto pantografo. La corrente va ad alimentare i motori PMM, che a loro volta azionano le ruote e permettono ai convogli di raggiungere velocità fino a 320 km/h.
A cosa vanno i treni regionali?
I treni regionali sono una categoria di servizio che identifica i treni che servono all'interno di una medesima regione o, talvolta, a cavallo tra regioni vicine. Vengono solitamente individuati dalla siglia R o REG e raggiungono mediamente una velocità massima di 100 km/h.
Perché il treno va a sinistra?
Per questioni di comodità e sicurezza, si saliva e scendeva dal proprio cavallo, e successivamente dalle carrozze, accostandosi al lato sinistro della strada, così da non intralciare il traffico.
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