Come scegliere rapporti bici da corsa?

Domanda di: Caio Farina  |  Ultimo aggiornamento: 27 febbraio 2023
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Scelta del rapporto migliore e calcolo ipotetico
Il rapporto ideale per la propria gamba si costruisce giorno dopo giorno, con il sudore sulla fronte e conoscendo sempre meglio la propria bicicletta. I rapporti solitamente più utilizzati sono il 50-34 e il 53-39.

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Come scegliere i rapporti bicicletta?

Sulle bici da corsa più o meno recenti, si montano pacchi pignoni composti da 10 o 11 rapporti. La scala più diffusa va dall'11 al 28, ossia il pignone più piccolo ha 11 denti e quello più grande, da usare sulle salite più dure, ne ha 28.

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Che rapporti si usano in salita?

In generale la regola è durante le salite più ripide passare a un rapporto maggiore spostandola la catena alla corona più piccola, in discesa invece scalare passando alla corona più grande. Se il rapporto è alto infatti, la resistenza sarà più forte e pedalerai più lentamente.

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Cosa vuol dire rapporto 11 32?

La notazione che avete notato significa semplicemente che per una di queste cassette, il più piccolo pignone ha 11 denti, il più grande ha 32 denti. E la seconda cassetta ha la pignone più piccola ha 12 denti, la più grande 25 denti.

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Come scegliere la guarnitura giusta?

L'importante è avere una lunghezza della pedivella proporzionale alla dimensione delle gambe. La dentatura delle guarniture funziona al contrario delle cassette: meno denti ha la corona più la forza per far girare la ruota si demoltiplica. L'ideale per salire i colli!

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QUALI SONO I RAPPORTI IDEALI PER LA BICI DA STRADA? pignoni e corone



Trovate 34 domande correlate

Cosa significa guarnitura 50 34?

Ad esempio nel caso di una guarnitura compact 50-34 con una cassetta 11-28 la capacità totale del deragliatore posteriore deve essere almeno pari al seguente numero di denti: (50 – 34) + (28 – 11) = 33 denti.

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Come si misura la guarnitura?

Nel caso non sia indicato, è possibile misurarlo in maniera piuttosto semplice: su una guarnitura a 4 fori, è la distanza tra i due fori opposti.

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Quali rapporti usava Marco Pantani in salita?

Quali rapporti? Ma quali rapporti usava abitualmente Pantani? «Lui usava sempre gli stessi – ci dice – solitamente aveva un pacco pignoni 11-23 con una guarnitura con il 39-53. Una volta ha montato il 24 per affrontare il Mortirolo, ma poi non l'ha mai usato perché quella mattina non partì».

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Come andare più forte in salita?

Per andare forte in salita occorre avere un buon rapporto peso/potenza e, nella maggior parte dei casi, è più facile calare gradualmente di peso piuttosto che aumentare la potenza. Più la salita è ripida più conta essere leggeri, poiché aumenta l'effetto della forza di gravità.

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Come calcolare il rapporto?

Prendi due numeri, dividili fra loro (a:b), il loro quoziente (risultato della divisione) si chiama RAPPORTO.

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In che marcia si fa la salita?

In una salita ripida puoi utilizzare anche la seconda marcia, ma se senti che la macchina inizia a perdere velocità scala rapidamente inserendo la prima. Quando guidi in salita mantieni l'acceleratore premuto, e non appena inizi a riprendere velocità inserisci la marcia superiore.

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Che marcia si usa in salita con la bici?

Una marcia bassa serve per andare in salita (avrai bisogno della marcia superiore per tornare giù).

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Come sentire meno fatica in bici?

Gli esperti consigliano anche di fare stretching, yoga o pilates prima di andare in bici per migliorare la flessibilità muscolare (allungare i muscoli) e quindi di ridurre il consumo energetico ed i dolori post-pedalata.

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Che rapporti usano i ciclisti professionisti in salita?

Nell'immaginario collettivo la guarnitura Compact (50-34) è sempre stata vista come la scelta dei ciclisti meno allenati, oppure di chi ama le salite con pendenze estreme. Il 53-39 (ora 54-40 con il nuovo Dura Ace 12 v), o al limite il 52-36/38, invece, è considerata la rapportatura dei Pro' e degli agonisti evoluti.

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Chi va in bici è più bravo a letto?

Secondo uno studio dell'Università della California, chi si svolge un allenamento fisico quotidiano aumenta la frequenza della propria attività sessuale con il partner del 30%.

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Come fare il fiato per la bici?

Sdraiatevi con la pancia verso l'alto e le gambe piegate. Posizionate una mano sul torace e una sull'addome e iniziate a respirare profondamente, inspirando dal naso ed espirando dalla bocca. In fase di inspirazione, cercate di spingere il diaframma verso il basso e di gonfiare la pancia.

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Quanti Watt a 30 km h?

In salita, alla velocità di 30 km/h, calcoliamo circa 195 Watt. Questi Watt servono per vincere le resistenze (sezione frontale, attrito e pendenza le principali) e mantenere la velocità.

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Quanti Watt sprigiona un ciclista?

Quanti Watt ha un ciclista professionista? La potenza media massima di un ciclista professionista per un tempo di 30 minuti può arrivare anche oltre 6 watt per kg. Per un ciclista professionista di 68 kg è uguale a 410 watt.

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Quanto andava forte in salita Marco Pantani?

Dividendo i watt totali espressi per i chilogrammi di peso si possono confrontare le due prestazioni: Pantani espresse quasi 7 watt per chilogrammo di massa corporea, mentre Dumoulin 6,5 watt per chilogrammo di massa corporea.

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Quanto pesa la bici di Pantani?

Il suo telaio in alluminio Dedacciai pesava appena 850 grammi. Una peso minimo realmente impensabile per l'epoca. Per altri una bici di quel peso sarebbe risultata anche pericolosa ma non per Marco, agevolato dalla sua leggerezza (non arrivava a 50 kg).

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Quanto vanno i ciclisti in salita?

VALORI DI RIFERIMENTO

Un professionista di alto livello può far registrare valori tra i 1.600 ed i 1.700 m/h su salite di oltre 30 minuti, anche se abbiamo visto che i fenomeni sono in grado di superare anche i 1.800 m/h.

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Cosa significa guarnitura Boost?

Il Boost consente di guadagnare 6 mm tra le flange su un mozzo posteriore e di 10 mm su un mozzo anteriore, di conseguenza l'angolo più grande dei raggi aumenta la rigidità laterale del 20% per una ruota da 29'' e del 14% circa per una ruota da 27,5'', questa modifica è ben percettibile nei cambiamenti direzionali.

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Quanti denti guarnitura?

La guarnitura classica comprende un ingranaggio maggiore da 53 o 52 denti ed uno interno da 39 o 42 denti (il 42 era più “di moda” un po' di anni fa).

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Cosa vuol dire BCD?

Sigla di Binary Coded Decimal, usata per notazione decimale in cui ogni cifra viene rappresentata separatamente mediante stringhe arbitrarie di simboli binari; in pratica si utilizzano solo rappresentazioni in cui tutte le stringhe hanno la stessa lunghezza, tipicamente pari a 4.

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