Come immatricolare un veicolo storico?

Domanda di: Leone Battaglia  |  Ultimo aggiornamento: 6 agosto 2022
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Se possiedi un'auto d'epoca ma e sei in possesso di targa e documenti del veicolo, basta rivolgersi al PRA della tua provincia e fare domanda per la reiscrizione dopodiché riceverai certificato di proprietà. Fatto questo si procede alla richiesta di annotazione nei registri della Motorizzazione Civile.

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Quanto costa immatricolare un veicolo storico?

Per iscrivere l'auto al registro e ricevere il CRS, o Certificato di Rilevanza Storica, si pagano 20 euro. Il CRS è necessario per stipulare le assicurazioni specifiche per veicoli storici, in quanto quasi tutte le compagnie lo richiedono.

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Cosa fare per far diventare auto storica?

Per iscrivere all'ASI le auto d'epoca, occorre richiedere il Certificato di Rilevanza Storico Collezionistica e l'Attestato di Datazione e Storicità presso il Dipartimento per i Trasporti Terrestri.

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Quanto costa Ritargare un'auto d'epoca?

Quanto costa immatricolare un'auto d'epoca? L'immatricolazione auto d'epoca comporta notevoli agevolazioni sulla reimmatricolazione. In particolare, presentando espressa richiesta al PRA (ricerca uffici ACI), è possibile pagare un'IPT agevolata (Imposta Provinciale di Trascrizione) pari a circa 51,65 euro.

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Quanto costa passaggio auto trentennale?

Le auto storiche, ossia i veicoli con oltre 30 anni d'età non adibiti all'uso professionale o commerciale, godono di un'IPT forfettaria di 51,65 euro senza maggiorazioni in base alla potenza. Anche i motocicli storici ultratrentennali pagano un'IPT fissa 25,82 euro.

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IMMATRICOLARE \ IMPORTARE VEICOLO D'EPOCA | IN SVIZZERA



Trovate 41 domande correlate

Quali veicoli sono considerati storici?

Sono considerati veicoli storici ultratrentennali gli autoveicoli e i motoveicoli con le seguenti caratteristiche: costruiti da oltre trent'anni (salvo prova contraria, l'anno di costruzione coincide con l'anno di prima immatricolazione in Italia o in un altro Stato)

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Quanto costa passaggio di proprietà auto di 20 anni?

Complessivamente il passaggio di proprietà di un'auto storica costa € 84,00 a cui devono essere aggiunti altri € 52,00 di IPT per un totale di € 136,00, rispetto ai € 500,00 delle auto normali. I mezzi di interesse storico sono auto che hanno più di vent'anni individuate tutti gli anni dall'ASI e FMI.

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Come recuperare le targhe storiche?

Se non si possiede più la targa del veicolo storico o d'epoca è possibile richiedere l'originale alla Motorizzazione, tuttavia chi invece ha la targa ma è rovinata può rivolgersi a un'impresa specializzata per il recupero del supporto.

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Come rifare una targa storica?

Di norma non è così: le targhe non possono essere replicate, ma un emendamento alla Legge Finanziaria 2021 permette un'eccezione per le auto storiche e per quelle d'epoca, estera sia alle targhe che al libretto di circolazione con la grafica e la forma dell'epoca della prima immatricolazione del mezzo.

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Come immatricolare auto d'epoca senza documenti?

Se non hai targhe e documenti, è necessario fare denuncia di smarrimento alle forze dell'ordine o anche dichiarazione sostitutiva di resa denuncia. Prima della reiscrizione al PRA è necessario passare dalla Motorizzazione Civile per la reimmatricolazione con nuovo numero di targa e nuova carta di circolazione.

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Quanto costa fare il CRS?

Il certificato di rilevanza storica costa mediamente 100€. Devi infatti considerare che per averlo dovrai pagare una quota associativa sia all'ASI che al Club federato presso cui hai registrato il mezzo.

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Quali auto diventano storiche nel 2022?

Ecco la lista completa delle auto storiche 2022 (in costante aggiornamento):
  • AC Cobra 212 S/C V8 / MK IV CRS 1999/2000.
  • AC Cobra MK IV 1983/1997.
  • AC Superblower/CRS/Cobra 1997/2005.
  • ALFA ROMEO 145 1.7 16V 1994/1996.
  • ALFA ROMEO 145 2.0 16V Twin Spark Quadrifoglio 1995/2001.
  • ALFA ROMEO 146 1.7 16V 1994/1996.

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Chi rilascia il Certificato di rilevanza storica?

Che cosa è il certificato di rilevanza storica

Il certificato di rilevanza storica (CRS) è un documento che attesta l'importanza storica del veicolo, rilasciato dall'Automotoclub Storico Italiano (ASI) o da altri enti accreditati.

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Come si ottiene il CRS?

Basta recarsi presso uno dei Club Federati ASI che si trovano distribuiti in tutta Italia e presentare i seguenti documenti:
  1. Libretto di circolazione e certificato di proprietà
  2. Copia del documento di identità del proprietario dell'automobile.
  3. Targhe originali del veicolo.

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Cosa vuol dire radiata d'ufficio?

Il veicolo viene "congelato" burocraticamente, per cui non può circolare (pena multa e sequestro del libretto di circolazione o del veicolo) e non può essere sottoposto a regolare passaggio di proprietà.

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Come Ritargare una macchina?

È sufficiente rivolgersi al PRA per una reiscrizione del veicolo e successiva annotazione alla Motorizzazione Civile. È necessario procedere comunque con la reimmatricolazione del veicolo, con lo stesso numero di targa.

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Come targare una Vespa 50 d'epoca?

Per la Vespa 50 Special, se non esiste targa, si fa richiesta alla motorizzazione o un'agenzia e in cambio del suo libretto vi forniranno la targa e il nuovo libretto, con pagamento delle spese della pratica.

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Come risalire alla targa con il nome del proprietario?

Anche in questo caso le vie da percorrere sono due:
  1. Recarsi presso un ufficio provinciale ACI per chiedere una visura al Pubblico Registro Automobilistico.
  2. Effettuare la richiesta dei dati auto da targa tramite il sito internet dell'ACI.

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Come reimmatricolare una Vespa senza targa e libretto?

Il primo, ormai chiaro, è: fare denuncia alle autorità preposte per lo smarrimento o il furto. Secondo step: recarsi alla motorizzazione per le pratiche di collaudo della Vespa. Sarà proprio la Motorizzazione o uno dei centri abilitati a rilasciarvi il nuovo libretto.

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Chi produce le targhe delle auto?

Infatti, in Italia, l'unico ente autorizzato a stampare le targhe auto è lo Stato: lo stabilisce l'articolo 101 del Codice della Strada. “Questa è un'anomalia tutta italiana”, dice Pignoloni. “Siamo l'unico Paese in cui la produzione delle targhe automobilistiche è monopolio dello Stato.

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Quanto costa assicurare auto storica?

In media il costo di una assicurazione per auto storiche è pari a circa 150 euro, ma questo valore può variare a seconda della provincia di residenza e della tipologia di compagnia assicuratrice a cui ci si rivolge.

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Come evitare di pagare il doppio passaggio di proprietà?

su un veicolo con KW 53 il costo del passaggio prevede un' imposta addizionale di euro 196 oltre al costo naturale del trapasso). Questa soluzione permette di evitare il doppio passaggio eredi-acquirente finale.

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Dove si paga meno il passaggio di proprietà?

Le province hanno avuto la possibilità poi di deliberare una maggiorazione dell'importo minimo, l'aumento massimo che può essere imposto è pari al 30%. Le uniche province che hanno deciso di non imporre nessun incremento dell'imposta sono Aosta, Trento e Bolzano.

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Quando possono circolare auto storiche?

Se possiedi un veicolo d'epoca puoi circolare solo in occasione di apposite manifestazioni o raduni autorizzati, con targa provvisoria e autorizzazione speciale rilasciata dalla Motorizzazione.

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Quanti anni deve avere l'auto per non pagare il bollo?

In tutta Italia sono esenti dal pagamento del bollo auto gli autoveicoli dall'anno in cui compiono 30 anni (ovvero dall'anno di costruzione che, solitamente, coincide con con l'anno di prima immatricolazione, in Italia o altro Stato) purché non adibiti a uso professionale o utilizzati nell'esercizio di attività di ...

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