Come funziona il motore a scoppio spiegato ai bambini?
Domanda di: Flaviana Pellegrini | Ultimo aggiornamento: 6 agosto 2022Valutazione: 4.5/5 (9 voti)
La combustione (o scoppio) dà il via ad una spinta che preme sullo Stantuffo (o Pistone) che si muove all'interno di un cilindro e che è collegato ad un albero motore cui trasmette il movimento. L'albero motore è anche detto "albero a gomiti" per la sua forma, mentre la strada percorsa dallo stantuffo si dice Corsa.
Come funziona il motore a scoppio?
Un motore a scoppio trasforma l'energia rilasciata durante la combustione del carburante in energia meccanica. Il principio di funzionamento è fondamentalmente lo stesso per qualsiasi motore: il combustibile viene bruciato ad alta pressione come una miscela combustibile-aria infiammabile in un'esplosione.
Dove avviene la combustione nel motore a scoppio?
La conversione da energia termica a energia meccanica avviene all'interno della camera di scoppio dove l'enorme pressione generata viene utilizzata per spingere verso il basso il pistone, che a sua volta permette la rotazione dell'albero motore e quindi dell'albero di trasmissione.
Come funziona il motore a scoppio a 4 tempi?
Le fasi di un motore a 4 tempi
Proprio come descritto in un ciclo Otto, un motore a quattro tempi sviluppa un intero ciclo termodinamico suddiviso in due rotazioni distinte dell'albero motore, in quanto a differenza di un motore a 2 tempi, qui il pistone svolge non una ma ben due funzioni.
Quali sono i tipi di motori a scoppio?
Questa categoria di motori a scoppio si suddividono in motori turbina a gas, motori a reazione, esoreattori ed endoreattori o motori a razzo.
MOTORE A SCOPPIO - come funziona
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Perché il motore a scoppio è chiamato così?
Vengono chiamati a combustione interna perché in essi la combustione avviene nell'interno del motore stesso,mentre nella macchina a vapore, per esempio,avviene all'esterno.
Quanti sono i tempi del motore a scoppio?
Nel motore a quattro tempi il ciclo si compone di quattro fasi: -Aspirazione: il pistone scende aspirando la miscela di aria - benzina. -Compressione: Il pistone risale e comprime il fluido al punto morto superiore. -Espansione: il gas combusto si espande spingendo il pistone verso il punto morto inferiore.
Che differenza c'è tra motore 2 tempi e 4 tempi?
La differenza sostanziale tra le due tipologie è nel numero delle fasi attive, rispetto ai giri dell'albero motore. Nel caso del motore a 4 tempi ogni 2 giri si ha una fase attiva, mentre nel caso del motore a 2 tempi la fase attiva è presente ad ogni giro completo.
Che cosa vuol dire 4 tempi?
Il 4 tempi è un motore tecnicamente più complesso, il cui ciclo si svolge, appunto, su quattro fasi (aspirazione, compressione, scoppio e scarico) e si sviluppa completamente in due rotazioni dell'albero motore.
Come entra l'aria nel cilindro?
Come funziona: nella camera di combustione del cilindro entra aria, che viene compressa da un pistone, e conseguentemente si riscalda. Successivamente un iniettore spruzza il carburante: per effetto dell'elevata temperatura dell'aria, la miscela aria-carburante esplode, spingendo il pistone indietro.
Quali sono le fasi di un motore a benzina?
Per il ciclo Otto, ovvero quello che caratterizza i motori a benzina, e per il ciclo Diesel, le fasi sono 4: aspirazione, compressione, espansione e scarico a differenza del motore a 2 tempi dove sono soltanto due.
Quali sono le fasi del motore a due tempi?
Come abbiamo già detto, in un motore a due tempi le quattro fasi (aspirazione, compressione, scoppio e scarico) si svolgono in un solo giro di pistone.
Quali sono i vantaggi del motore a scoppio?
Esso permette di convertire l'energia chimica, all'interno di una miscela aria combustibile, come ad esempio la benzina o il diesel, il cherosene o il GPL, in lavoro meccanico. Questo lavoro meccanico è reso disponibile all'albero motore e in generale al sistema di combustione.
Come funziona il motore a ciclo Otto a 4 tempi?
- Aspirazione: il pistone “transita” da un punto morto superiore ad un punto morto inferiore. ...
- Compressione: la valvola di aspirazione si chiude e il pistone si risposta in fase iniziale al punto morto superiore.
Perché si chiama 2 tempi?
Un motore a due tempi, compie un ciclo completo in due posizioni, chiamati proprio tempi, convertono il ciclo lineare del pistone in rotativo tramite biella e albero motore. La distribuzione del carburante e dell'uscita dei gas di scarico viene gestita direttamente dal pistone.
Qual è meglio 2 tempi o 4 tempi?
Inquina e consuma di più
Poiché un motore a due tempi funziona al doppio della velocità di un motore a quattro tempi, consuma più carburante. Però bisogna specificare che il 2 tempi consuma di più a parità di cilindrata, ma ha prestazioni maggiori.
Qual è la differenza tra benzina e diesel?
La differenza principale fra benzina e Diesel è nel modo in cui avviene la combustione: la miscela aria/benzina infatti si accende – è l'esplosione a far muovere i cilindri – tramite una scintilla, prodotta dalla candela, mentre la miscela aria/gasolio si accende in seguito alla compressione da parte del pistone.
Cosa fa muovere il pistone?
Il funzionamento del pistone
Il pistone subisce l'energia prodotta dallo scoppio e la trasforma in movimento in espansione. La trasformazione del moto rettilineo in moto circolare avviene grazie al collegamento di pistone e biella.
Che vuol dire motore a 4 tempi?
Come si evince facilmente dai rispettivi motori, in una motorizzazione a 4 tempi i passaggi che portano alla combustione sono 4. Tali passaggi in un motore a 4 tempi sono l'aspirazione, la compressione, lo scoppio, e lo scarico.
Quanti giri fa il motore 4 tempi?
La potenza di una moderna MotoGP (che ovviamente si identifica con la potenza specifica) è dell'ordine di 265 CV a 16.500–17.000 giri/min. Ogni cilindro, di 250 cm3, eroga quindi poco più di 66 CV. L'incremento è stato perciò quasi dell'80%. Insomma, se i cavalli non sono raddoppiati ci manca poco.
Quando viene realizzato il primo motore a scoppio?
Primo fra tutti quello conosciuto con il nome di Ciclo Otto dell'omonimo ingegnere tedesco che depositò il brevetto del primo motore a quattro tempi nel 1886.
Come funziona il motore ad acqua?
Poco prima che il carburante cominci la combustione, all'interno del condotto di aspirazione viene nebulizzata semplicissima acqua distillata che, sfruttando le altissime temperature di vaporizzazione, riesce a raffreddare le parti del motore interessate prima che lo faccia il carburante.
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