Come capire se si è rotto il volano?
Domanda di: Sig.ra Carmela Benedetti | Ultimo aggiornamento: 19 gennaio 2026Valutazione: 4.2/5 (25 voti)
Si avvertono soprattutto al minimo, a motore caldo o nelle fasi di accensione/spegnimento. Il suono arriva dalla campana del cambio. Se senti il pedale della frizione tremare o l'auto vibrare al minimo, è possibile che le molle interne del volano siano usurate o rotte.
Come capire se si sta rompendo il volano?
Il volano, come tutti i componenti, è soggetto a usura e richiede di essere controllato prima di una sostituzione della frizione. Tra i principali segnali di possibile deterioramento troviamo: Rumori anomali in accelerazione o decelerazione. Vibrazioni insolite, percepite soprattutto durante i cambi marcia.
Quali sono i sintomi di un volano consumato?
Pedale duro o molle: Se noti una variazione nella resistenza del pedale della frizione, potrebbe essere il segnale di un problema idraulico o di usura del meccanismo. Vibrazioni nel pedale: Sentire vibrazioni sotto il piede quando premi il pedale della frizione è spesso indice di un volano danneggiato o consumato.
Quali sono i sintomi di un volano che fa rumore?
Controllo dei sistemi che interagiscono col volano
Se qualcosa non funziona correttamente, il volano lavorerà al di fuori di queste specifiche e a lungo andare farà rumore. È fondamentale quindi, in caso di rumorosità, controllare che il sistema gestione motore e il gruppo cambio e differenziale siano in buono stato.
Come capire se devo cambiare il volano?
Durante il controllo della sede del cuscinetto reggispinta, la parte secondaria del volano bimassa viene spostata uniformemente avanti e indietro entro il gioco, usando la leva. Se la parte secondaria sfrega contro il lato primario e/o si sente grattare, il volano bimassa deve essere sostituito.
77 - IL VOLANO: considerazioni tecniche
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Che problemi dà il volano rotto?
Il volano lavora in sinergia con la frizione. Se è danneggiato, anche le partenze diventano meno fluide e il cambio può “strappare”. Se il volano non assorbe più le vibrazioni, la frizione può slittare e surriscaldarsi. Occhio all'odore.
Quanto costa rifare il volano?
Il costo di sostituzione può variare da 300 a 1000 euro, a seconda del modello dell'auto e del tipo di volano.
Che rumore fa il volano quando si sta rompendo?
Volano frizione rotto
I sintomi sono: Uno “strappo” durante il rilascio della frizione in fase di partenza, oppure. Un rumore proveniente dalla frizione diverso quando il cambio è in folle o in marcia. Un effetto di “strascico” nel rilasciare la frizione.
Cosa succede se non si cambia il volano?
Il mancato uso di tale attrezzatura provoca danni irreversibili allo spingidisco o al sistema di recupero dell'usura interno con conseguenti problemi di stacco frizione. Chiaramente con il disco a contatto il volano viene sovra-sollecitato e produce rumorosità.
Quando accelero si sente un rumore strano.?
Rumore auto in accelerazione, simile a un ticchettio: potrebbe dipendere dall'usura delle valvole, delle punterie o dell'albero. Se accelerando il rumore si riduce fino quasi a sparire del tutto, il problema probabilmente risiede nelle punterie idrauliche. Rumore acuto: indica una cinghia lenta o logorata.
Quanti km dura il volano?
Dicono che il volano bimassa si rompa in media tra gli 80 e i 120mila km, quindi alla fine il mio è durato anche molto.
Quando si cambia la frizione è necessario cambiare anche il volano.?
Non è sempre necessario sostituire il volano ogni volta che si cambia la frizione, ma è opportuno farlo se il volano presenta segni di usura significativi, danni, o se si tratta di un volano bimassa che non funziona correttamente.
Qual è la funzione del volano del motore?
Il volano auto è un disco metallico posto tra l'albero motore, quello del cambio e quello della frizione che permette di far girare in modo regolare il motore. Si tratta di un componente meccanico fondamentale che riduce i rischi di danni al motore.
Che rumore fa la frizione quando si sta rompendo?
Se inserendo le marce si sente un rumore di sfregamento metallico proveniente dal motore, è segno che la frizione è molto usurata, o addirittura bruciata.
Come capire che la frizione è da cambiare?
Come capire se la frizione è da cambiare? Si capisce che è da cambiare quando il pedale diventa troppo duro o molle, i giri del motore variano senza accelerare, il cambio marcia risulta difficoltoso o si avvertono vibrazioni e rumori durante l'azionamento.
Quali sono i rumori che possono indicare un problema al cambio automatico?
Se durante il cambio di marcia avverti rumori insoliti, come cigolii, clacson o fruscii, potrebbe essere segno di un problema al cambio automatico. Questi rumori possono indicare usura o danni ai componenti interni del cambio, come i cinghiali o i cuscinetti.
Come si capisce se il volano è da cambiare?
Il rumore può essere descritto come un basso ronzio/sferragliamento metallico, udibile nella zona della campana frizione. sul lato volano del disco frizione. Se segni blu legati al surriscaldamento o crack termici sulla superficie sono evidenti, il volano deve essere sostituito.
Per quale motivo si rompe il volano?
La rottura del volano dell'auto è un evento rarissimo, molto più frequente è invece il danneggiamento della superficie che viene a contatto con il disco frizione, magari perché c'è stato un surriscaldamento o la frizione era così consumata da portare a contatto con il volano le sue parti metalliche o, ancora, si è ...
Quanto costa la rettifica del volano?
Rettifica Volano Monomassa 1.3 mjt €6 cambio 5 marce C510.
Quali sono le cause del rumore del volano?
Anche dei cuscinetti difettosi nel sistema tendicinghia della distribuzione motore possono essere causa di rumorosità anomala. È ragionevole sospettare che il volano bimassa sia difettoso in caso di rumori percepiti durante una normale accelerazione ed i relativi cambi marcia.
Quanto costa cambiare il volano della frizione?
Sostituire il kit frizione e cambiare il volano sono operazioni difficili e costose. Per un cambio di kit frizione, è necessario contare tra 400 e 1.000 €. Per quanto riguarda il volano, il prezzo medio per la sua sostituzione è di 750 euro.
Come si rovina il volano bimassa?
Ciò si verifica quando il conducente lascia slittare la frizione troppo a lungo o il sistema di disinnesto non funziona correttamente provocando lunghi slittamenti; il surriscaldamento prolungato può causare l'indurimento del grasso presente all'interno del volano.
Quali sono i difetti di un volano monomassa?
attenzione che il volano monomassa non smorza a dovere le vibrazioni dell'albero motore andando in risonanza con il rischio che l'albero si tranci in due. Veramente io prima di montare il monomassa ho sentito vari pareri. il contro maggiore è che le vibrazioni.
Dove si trova il volano?
Il volano è una ruota metallica montata all'estremità dell'albero motore adiacente alla trasmissione: su di esso è montata la frizione.
Quanto costa un kit frizione?
I prezzi dei kit frizione per auto variano tra 100 e 250 euro, anche se dipende sempre dal modello, auto e marca che hai. Ci sono kit frizione economici come il Valeo 786014 a € 79 e altri a prezzi più alti come il Luk RepSet Pro 624373833 a € 313,60.
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