Come calcolare il coefficiente aerodinamico?

Domanda di: Dott. Selvaggia Rossetti  |  Ultimo aggiornamento: 19 luglio 2022
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Prr = m * g * Crr *v.

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Cos'è il Cx di una macchina?

Il coefficiente Cx viene stabilito in base alle prove effettuate dal costruttore nella galleria del vento e aiuta a definire l'efficienza di un'auto, da mettere in relazione con prestazioni e consumi. Il coefficiente Cx indica la resistenza aerodinamica che incontra un veicolo che si muove su strada fendendo l'aria.

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Che cosa è la forza aerodinamica?

La forza aerodinamica totale, dunque, non è altro che la differenza di pressione tra le due 'superfici' dell'ala: la pressione sull'infradosso è maggiore rispetto a quella sull'estradosso.

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Come si calcola la forza della resistenza dell'aria?

La forza esercitata dalla resistenza dell'aria è quindi uguale all'accelerazione di gravità moltiplicata per il peso del frutto (con le dovute unità di misura).

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Come fare una buona aerodinamica nelle auto?

Un fondo levigato e regolare, infatti, favorisce un aumento della velocità dell'aria, diminuendo la differenza di velocità tra i flussi superiori e quelli inferiori e quindi la differenza di pressione che genera la portanza; e diminuisce anche la turbolenza, migliorando la penetrazione aerodinamica.

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4 reazione aerodinamica



Trovate 29 domande correlate

Come funziona l aerodinamica?

L'aerodinamica – E' lo studio del movimento dei fluidi nel quale si muove un corpo, nel nostro caso rispettivamente l'aria e l'automobile; lo spostamento di quest'ultima è fortemente condizionato dalla resistenza che il fluido esercita su di esso e dalle interazioni reciproche che si originano.

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Come funziona l'effetto suolo?

La vettura viene investita da un flusso d'aria (che ha ovviamente parametri energetici uniformi), si fa in modo che l'aria che si insinua al di sotto della vettura aumenti la propria velocità riducendo la sezione di attraversamento, a questo corrisponde una riduzione della pressione.

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Come si calcola il valore della Resistenza?

Se conosci la tensione e l'intensità di corrente di tutto il circuito, puoi calcolare la resistenza grazie all'equazione: R = V / I. Per esempio, considera un circuito in parallelo con una tensione pari a 9 volt e una corrente pari a 3 A. La resistenza totale è: RT = 9 volt / 3 A = 3 Ω.

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Come calcolare la forza di attrito con il lavoro?

La forza di attrito è perciò Fa = µ·mg·cos(α), orientata in senso opposto al moto. Lo spostamento è dato dalla lunghezza del piano, l = h/sin(α). Il lavoro richiesto è pertanto W = - µ·mg·cos(α)·h/sin(α) = µ·mg·h·cot(α).

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Come si scompone la forza aerodinamica?

Dal momento che la forza aerodinamica totale può essere arbitrariamente scomposta i due forze distinte tra loro, scegliamo di scomporla secondo due assi molto particolari:
  1. l'asse del vento relativo (cioè quello che individua la direzione del moto)
  2. l'asse a questo perpendicolare.

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Quali sono le forze aerodinamiche?

In particolare, su un velivolo in condizioni di volo orizzontale rettilineo uniforme agiscono tre forze: il peso del velivolo "W" (dall'inglese Weight), dovuto alla forza della gravità; la spinta dei motori "T" (dall'inglese Thrust); la forza aerodinamica risultante "R".

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Chi ha scoperto l aerodinamica?

La storia è davvero ricchissima di esperimenti aerodinamici che sono divenuti dei capisaldi di tale disciplina, a cominciare da quelli del 1871 di Frank H. Wenham che realizzò la cosiddetta galleria del vento, una struttura lunga e stretta che consentiva all'aria di raggiungere la velocità massima di 64,4 Km/h.

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Cos'è il coefficiente d'aria?

(dal tedesco Widerstand), è un coefficiente adimensionale usato per misurare la resistenza aerodinamica di un corpo in moto in un fluido.

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Come si calcola la resistenza di un materiale?

La legge assume questa espressione: V=R*I, dove V è il valore di tensione di ingresso espresso in Volt, R è la resistenza espressa in Ohm e I è l'intensità di corrente espressa in Ampere. Dalla conoscenza di V e I, invertendo tale relazione è possibile conoscere la R.

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Come si calcola la resistenza di un cavo elettrico?

In formule, avremo R=(pxL)/S, dove p è la resistività, L la lunghezza e S la superficie. Per calcolare la resistenza, basterà dunque il materiale di cui è composto il filo e le sue misure.

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Come si trova la resistenza di una lampadina?

Resistenza = Volt / Ampere

Quindi ci servirà una resistenza del valore di 18 ohm che, messa in serie alla lampadina, offrirà ai capi di quest'ultima i famosi 6 Volt.

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Come si calcola la velocità con l'attrito?

Ammettendo che il corpo si sposti verso destra, la forza d'attrito agisce in senso contrario verso sinistra riducendone progressivamente la velocità fino all'arresto, secondo la legge v ( t ) = v 0 − a t v(t) = v_0 - a \ t v(t)=v0−a t; nel nostro caso, dobbiamo imporre che la velocità si annulli, ossia che v ( t ) = 0 ...

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Come si fa a calcolare il coefficiente di attrito statico?

Misurando tale forza e il peso FP dell'oggetto con un dinamometro, possiamo ricavarci il coefficiente d'attrito statico dal seguente rapporto μs = Fsmax / FP.

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Come funziona l'effetto suolo F1?

Le vetture, grazie all'aria incanalata sotto e a quella che passerà sopra, saranno letteralmente incollate sull'asfalto con più grip in curva e meno turbolenze in caso di scia.

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Come funziona effetto suolo F1 2022?

Le abbiamo definite monoposto “ad effetto suolo”, perché il fondo vettura potrà contare su due lunghi tunnel “convergenti-divergenti” che tramite l'effetto Venturi, le incolleranno a terra. E' stato cosi modificato totalmente il modo in cui le automobili andranno a generare il carico aerodinamico.

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Cos'è l'effetto suolo in Formula 1?

In Formula 1 l'effetto suolo arrivò negli anni 70' e permise alle auto di accrescere l'aderenza (e, dunque, la velocità) in curva e di seguirsi più da vicino, motivo per cui è stato reintrodotto con il nuovo regolamento in vigore dal 2022.

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Come funziona la galleria del vento?

LA GALLERIA DEL VENTO
  1. Galleria a circuito aperto, in cui l'aria viene aspirata dall'atmosfera, inviata alla cella delle misurazioni e poi rimandata ancora nell' atmosfera. ...
  2. Galleria a circuito chiuso, dove il flusso dopo essere passato nella camera di prova, viene rimesso in circolo, con un unico condotto di ritorno.

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