Che differenza c'è tra metano GNC e GNL?

Domanda di: Mariapia Rizzi  |  Ultimo aggiornamento: 6 agosto 2022
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Con la soprafusione del GNL, il suo volume può essere ridotto di 600 volte. Pertanto, è molto più comprimibile del gas naturale complesso (GNC) e produce molta più energia. Il 100% circa delle merci oggi è trasportato su veicoli alimentati a diesel.

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Che differenza c'è tra metano e metano liquido?

Contrariamente al gas naturale compresso che proviene direttamente dalle zone di produzione (Algeria, Russia…) attraverso i gasdotti, il metano liquido è quasi del metano puro. Infatti, durante l'operazione di liquefazione, gli altri suoi componenti vengono separati.

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Quali auto vanno a GNL?

  • Iveco S-Way NP Cursor 13. MONOFUEL - LNG, CNG e C-LNG.
  • Scania Serie G. MONOFUEL - CNG e LNG.
  • Scania Serie P. MONOFUEL - CNG e LNG.
  • Scania Serie R. MONOFUEL - LNG.
  • Volvo FH. MONOFUEL - LNG + gasolio.
  • Volvo FM. MONOFUEL - LNG + gasolio.

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Che differenza c'è tra GNL e GPL?

Il GNL è liquido alla temperatura di -160°C: il serbatoio per stoccare il GNL deve essere criogenico, al contrario il GPL può essere immagazzinato a temperature più elevate anche in semplici bombole o in serbatoi normali non refrigerati.

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Cosa significa metano GNC?

Proprio come il GNL (Gas Naturale Liquefatto = metano liquido), il GNC (Gas naturale compresso) è metano CH4.

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È meglio il GPL o il Metano? Ecco tutte le differenze



Trovate 39 domande correlate

Cosa si intende per GNL?

Il gas naturale liquefatto (in inglese LNG – Liquefied natural gas) è un liquido limpido, incolore e non tossico, generato dal raffreddamento del gas naturale a -162 °C (-260 °F) e può essere utilizzato come combustibile per autocarri e per il traffico navale.

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Quanto costa il GNL?

A dicembre 2021, dunque, il prezzo del GNL americano è stato di 415,3 dollari per mille metri cubi di gas immesso nella rete. Il prezzo dichiarato nello stesso mese dalla russa Gazprom è di 273 dollari. Convertito in euro per megawattora, il GNL americano è costato 34,5 €/MWh, mentre il gas russo 22,6 €/MWh.

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Come funziona un impianto GNL?

Il GNL viene pompato dalle navi metaniere ai serbatoio di stoccaggio, che operano normalmente a pressione atmosferica e a una temperatura di circa -160 °C. Dallo stoccaggio, il GNL viene pompato e in seguito riscaldato fino a tornare allo stato gassoso, prima di essere introdotto nelle tubazioni per la distribuzione.

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Che tipo di gas importiamo dalla Russia?

Arriva dall'estero il 95,6% del gas di cui abbiamo bisogno. In numeri assoluti, importiamo 72,75 miliardi di metri cubi di gas naturale (includendo anche i 9,97 miliardi di Gnl).

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Come si chiamano le navi che trasportano il metano?

Le metaniere sono navi da carico specializzate nel trasporto del gas naturale liquefatto. La prima metaniera è stata costruita nel 1966.

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Cosa è meglio GPL o metano?

Dal punto di vista dei costi, il metano risulta leggermente più caro del GPL, ma consuma meno. Essendo un derivato del petrolio, il GPL risulta meno efficiente della benzina e di conseguenza viene consumato più in fretta del metano.

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Quanti chilometri si fanno con un pieno di metano?

Se un'auto con 1 litro di benzina percorre 10 km, con 1 litro di GPL percorrerà 8,5 km (= 10 x 0,85). Il metano si acquista a chilogrammi: in generale una vettura alimentata a Gas Naturale con 1 kg metano percorre gli stessi chilometri che percorrerebbe con 1,7 l di benzina (1kg GNG = 1,7 l benzina).

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Quanto pesa un metro cubo di GNL?

1 metro cubo di metano corrisponde a 0,671 Kg mentre 1 kg di metano corrisponde a 1,49 metri cubi di metano (a 15° di temperatura ed 1 bar di pressione).

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Perché l'Italia non estrae gas?

A causa di un emergenza climatica e l'esigenza di passare a fonti d'energia rinnovabili, a rallentare l'estrazione nazione di gas è stato il Pitesai “Piano per la transizione energetica sostenibile delle aree idonee”, un piano che ostacola la trivellazione.

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Chi fornisce il metano all'Italia?

Gas consumato proveniente dalla Russia

La Russia è ancora oggi il nostro principale esportatore di gas, il gas che proviene dalla Russia passa in Ucraina, Slovacchia e Austria attraverso il gasdotto TAG (Trans Austria Gas), uno snodo essenziale della rete che arriva al confine italiano al Tarvisio.

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Perché la Russia ha tagliato il metano?

Infatti Gazprom consegna volumi di metano anche attraverso quella rotta e può addurre cause tecniche anche per Eni, il primo compratore. La prima volta che Gazprom ha tagliato le forniture, il 15 giugno, la motivazione è stata la difficoltà legata a un impianto in Russia collegato al gasdotto che approda in Germania.

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Dove viene prodotto il GNL?

L'impianto di rigassificazione del gas naturale liquefatto

L'Italia è un paese consumatore, e attualmente (2013) ha tre rigassificatori in funzione (Rigassificatore di Panigaglia, Terminale GNL Adriatico e OLT Offshore LNG Toscana) e diversi altri progetti in corso di valutazione.

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Quanto inquina il GNL?

Non a caso – a detta di una valutazione del centro studi francese Carbone 4 – il GNL comporta emissioni equivalenti di CO2 due volte e mezzo maggiori rispetto a quelle emesse dal gas che arriva via gasdotto. Ed è il trasporto via mare, in particolare, a presentare più di una criticità.

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Quanto costa un litro di GNL?

«Continuiamo a usarli lo stesso per non tenerli fermi e per inquinare meno, ma sul piano dei costi ci stiamo rimettendo». Il prezzo di un chilo di Gnl, la fonte è Federmetano, è passato dai 0,926 euro del gennaio 2021 ai 2,481 euro del gennaio 2022, ben sopra la benzina, 1,887 al litro, e il gasolio, 1,763 al litro.

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Quanto costa un kg di metano oggi?

Essendo per sua natura allo stato gassoso, il metano viene venduto a peso. Il prezzo medio del metano al chilogrammo è pari a 0,96 euro, ma bisogna tenere conto che a fare la differenza non è tanto questo valore, quanto la resa in termini di consumi.

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Come si trasforma il GNL?

Dopo l'estrazione e l'eliminazione delle impurità viene raffreddato fino a -162°C. A questa temperatura si trasforma in liquido, riducendo di 600 volte il proprio volume.

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Come si mantiene il metano liquido?

Grazie alla tecnica criogenica, il metano viene mantenuto allo stato liquido (GNL) durante il trasporto e mentre è immagazzinato dal cliente in attesa di essere utilizzato.

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Quali sono i problemi delle auto a metano?

Il problema principale delle auto alimentate a metano con le temperature rigide invernali è nell'avviamento. Il comportamento di queste vetture con il freddo è simile a quello delle macchine a gas GPL e dipende dal fatto che il gas si espande passando nel riduttore di pressione, subendo un raffreddamento.

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