Che differenza c'è tra antigelo blu e rosso?

Domanda di: Ubaldo Martinelli  |  Ultimo aggiornamento: 9 febbraio 2024
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Il liquido antigelo per radiatore di colore rosso è particolarmente adatto per i circuiti chiusi in alluminio e leghe. Il liquido radiatore auto refrigerante blu ha proprietà anticorrosive, antiossidanti e antincrostanti.

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Cosa cambia tra liquido blu e rosso?

L'antigelo rosso è un prodotto che viene fatto. esclusivamente con sostanze organiche, quindi. parliamo di un prodotto biologico, mentre l'antigelo blu. contiene sostanze inorganiche.

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Cosa succede se si mischia antigelo blu e rosso?

Si possono mischiare liquido rosso e blu? È sconsigliato mescolare liquidi di colori diversi perché gli agenti fluidificanti e anticorrosione potrebbero reagire producendo un composto gelatinoso che andrebbe ad intasare il circuito dell'auto ed obbligherebbe alla pulitura dello stesso.

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Che differenza c'è tra i colori dell antigelo?

Il refrigerante di colore blu/verde smeraldo è un prodotto con un pH basico e composto da glicolo e additivi inorganici. È particolarmente indicato per i veicoli più datati. Il refrigerante di colore giallo/porpora è un prodotto più recente e indicato per tutti i motori soggetti a corrosione organica.

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Come capire che antigelo usare?

Nel manuale dell'auto è indicato lo specifico liquido antigelo consigliato dalla casa costruttrice e la diluizione con acqua, laddove il prodotto indicato non sia già diluito nel recipiente. Si consiglia comunque di controllare sempre anche le indicazioni presenti sul prodotto, per verificare se sia già diluito.

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Posso mischiare il blu con il rosso? Parliamo di liquido radiatore



Trovate 44 domande correlate

Cosa succede se si mette troppo antigelo?

Cosa fare se si consuma l'acqua del radiatore

Se l'acqua è sotto il livello minimo consigliato, intervenite aggiungendo acqua e liquido anticongelante nella vaschetta. Non esagerate però! Se aggiungete il liquido oltre il livello massimo indicato, l'acqua, col calore, uscirà e andrà a finire nel vano motore.

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Cosa cambia il colore del liquido radiatore?

Il motivo è semplice, il colore varia in base all'additivo impiegato, ciascuno di questi indica caratteristiche diverse in grado di garantire condizioni di lavoro ottimali. Un'altra funzione è quella di poter individuare eventuali perdite e ad evitare che vengano mescolati tipi diversi di liquido refrigerante.

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Quanti tipi di antigelo ci sono?

A seconda del suo utilizzo, esistono tre tipi principali di antigelo: l'antigelo per il liquido motore, l'antigelo per il carburante e l'antigelo per il liquido dei tergicristalli.

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Quanto dura il liquido antigelo?

Sostituzione del liquido antigelo

La sua sostituzione, in genere, va fatta ogni 2 o 4 anni, ma è sempre bene verificare soprattutto in prossimità di viaggi o lunghe tratte da percorrere.

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Quanto antigelo va messo?

Il liquido di raffreddamento del motore

La prima è liquido antigelo puro e va miscelato, secondo le indicazioni riportate in etichetta, in quote del 30% o del 60% rispetto all'acqua demineralizzata: in un litro, quindi andranno 300 ml (o 600 ml) di liquido e 700 ml (o 400 ml) di acqua.

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Perché diminuisce il liquido di raffreddamento?

Possono essere dovute alla rottura di un manicotto o del radiatore, al cedimento di una giunzione, alla foratura della vaschetta di compensazione, a un guasto della pompa del circuito o della guarnizione della testata.

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Cosa succede se sbaglio liquido di raffreddamento?

la quantità che ne hai messa è veramente minima di sicuro ciò non ti creerà nessun danno. per star tranquillo, appena puoi svuota il serbatoio del radiatore e versa l'antigelo rosso e l'acqua, con le quantità di ripartizione riportate nel libretto.

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Quale liquido di raffreddamento usare?

Il miglior liquido radiatore rosso è un fluido più moderno che contiene solo additivi organici ed è oggi tra i più diffusi. In America, lo si trova più vicino all'arancione. Infine, il refrigerante viola, un prodotto innovativo di Volkswagen a base di glicerina, più ecocompatibile del glicole.

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Perché il liquido di raffreddamento e Rosa?

Il suo colore rosa è identico a quello del produttore per un migliore controllo della qualità del prodotto. L'antigelo rosa è un refrigerante permanente di ultima generazione.

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Come diluire antigelo auto?

Per l'antigelo rosso diluizione in genere è uguale al 50%, il che vuol dire che per ogni litro di antigelo occorre aggiungere un litro di acqua.

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Quanti tipi di liquido per radiatori ci sono?

Possono essere a base organica o inorganica. Oggi sempre più liquidi di raffreddamento hanno un rapporto di 50% acqua e 50% glicole, in modo da consentire un più ampio range di operatività (da -40° a +130°). Vi sono anche prodotti con una miscela 60% acqua e 40% glicole, o anche 70% acqua e 30% glicole.

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Quale antigelo per motori in alluminio?

Antigelo Blu Puro G11: scopri specifiche e caratteristiche tecniche del nostro anticongelante indicato per tutti i motori di moderna concezione in lega di alluminio. L'antigelo Fluip Blu Puro G11 è il liquido anticongelante permanente esente da nitriti, ammine, silicati e fosfati.

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Cosa succede se metto acqua nel liquido radiatore?

Invece se si utilizza solo acqua, si forma carbonato di calcio che ostacola il flusso del liquido refrigerante e peggiora lo scambio termico nei radiatori.

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Quando l'acqua del radiatore diventa marrone?

Se il liquido radiatore nella vaschetta diventa color nocciola o marrone come nell'immagine allegata è molto probabile che si sia formata ruggine nel motore e il liquido va subito sostituito.

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Quando si mette l antigelo nella macchina?

Quando mettere l'antigelo nell'auto? Può sembrare un'ovvietà, ma l'antigelo auto va utilizzato prima che i liquidi congelino. Una volta congelati resta poco da fare. Se anche si aggiungesse il liquido antigelo nei relativi serbatoi, sarebbe comunque impossibile raggiungere il liquido congelato nelle tubature.

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Quanto dura l'acqua nel radiatore?

Cambiare il liquido radiatore almeno ogni 5 anni su un'auto tradizionale non può che fargli bene. Se poi il liquido lavora costantemente a temperature ambientali molto alte o molto basse, bisogna essere certi che non sia troppo diluito.

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Quanto liquido va nella vaschetta del radiatore?

È posizionato in una vaschetta collegata al radiatore tramite un tubo di gomma che permette al liquido in pressione di circolare e raggiungere il motore. Il livello deve essere compreso tra le due tacche; se sta sotto al minimo occorre fare un rabbocco, se oltrepassa il massimo sarebbe bene togliere quello in eccesso.

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