Che differenza c'è tra aereo e aeroplano?

Domanda di: Gioacchino Testa  |  Ultimo aggiornamento: 17 marzo 2024
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Oggi diciamo più comunemente aereo, che non è, come qualcuno crede, l'abbreviazione di aeroplano (da cui la confusione con l'errato aereoplano) ma la forma sostantivata dell'aggettivo aereo (latino aèreus) con l'ellissi, cioè l'eliminazione, di apparecchio (vedi ellisse o ellissi?).

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Perché si chiama aeroplano?

Aeroplano è una parola di origine francese formata col prefisso aero- 'aria' che si ritrova in aeronautica, aerosol, aerostato. Da aeroplano è stato poi ricavato un secondo prefisso aero-, con riferimento al traffico aereo (di qui aeroporto, ma anche aeromodellismo, aerosiluro, ecc.).

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Come si classificano gli aerei?

Dal punto di vista tecnico gli aeromobili si dividono in due grandi classi a seconda che siano a sostentazione statica o dinamica; gli aeromobili a sosten- tazione statica vengono chiamati aerostati, quelli a sostentazione dinamica ae- rodine. Appartengono agli aerostati i dirigibili (fig.

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Quali sono i pezzi di un aeroplano?

Le parti di un aeroplano

Fusoliera, ali e coda. Il corpo centrale dell'aereo, quello che ospita l'abitacolo dei piloti, i passeggeri e il carico, si chiama fusoliera. A essa sono fissate le ali, che permettono all'apparecchio di sollevarsi e rimanere in volo.

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Come si chiama quel piccolo aereo?

ultraleggero Nell'aviazione civile e sportiva, piccolo aeroplano di vario tipo (monoplano, biplano, ecc.) usato per diporto e competizioni sportive, propulso in genere da un motore a due tempi, di massa limitata da norme internazionali.

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Perché c'è un buco sui finestrini degli aerei?



Trovate 45 domande correlate

Come si chiamano gli aerei senza pilota?

Tuttavia i droni, anche conosciuti come uncrewed aerial systems (UAS), hanno fino ad oggi svolto compiti principalmente legati alla sorveglianza e ad un tipo di guerra contro avversari generalmente sprovvisti di sistemi di difesa aerea adeguati.

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Come si chiamano gli aerei leggeri?

Che cos'è l'aero ultraleggero (ULM)?

A questo punto, qualcuno, ha pensato bene di cercare una soluzione ed ha studiato motori a benzina-verde, facilmente reperibile, da mettere su aeroplani molto leggeri che costassero e consumassero poco. Come è stato possibile costruire aerei più leggeri?

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Come si chiama la punta di un aereo?

La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico.

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Come si chiama la coda di un aereo?

L'impennaggio è invece la coda dell'aereo: ha una funzione stabilizzatrice sul velivolo e ne permette le manovre. È composta di norma da due piani, uno orizzontale, che è costituito a sua volta da stabilizzatore e equilibratore, e uno verticale, diviso tra deriva e timone.

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Come si chiama la forza che sostiene in aria un aeroplano?

La portanza La forza risultante si chiama portanza dell'ala ed è diretta- mente proporzionale al quadrato della velocità rispetto all'aria e all'area della superficie dell'ala. La portanza, in pratica, sostiene il peso dell'aereo; la portanza sostiene anche gli alianti in volo e fa muovere gli uccelli.

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Come si chiamano gli aerei italiani?

AGI - AMX, Tornado, Eurofighter e F35. Sono questi gli aerei con funzioni "combat" - poco meno di 300 in tutto - di cui dispone attualmente l'Aeronautica militare. Ecco, nel dettaglio, le principali caratteristiche tecniche.

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A quale altezza Possono volare gli aerei?

La velocità massima che un aereo di linea può raggiungere è di circa 980km/h con 12000 o 12500 metri di altitudine al limite. Unica eccezione nella storia degli aerei di linea è stata rappresentata da un aereo in grado di volare ben sopra la soglia massima, toccando i 16700 metri: il Concorde.

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Qual è la velocità di un aereo?

La sua velocità di crociera si attesta intorno ai 786km/h, anche se a vuoto potrebbe raggiungere gli 860 km/h. Se da questi aerei destinati a tratte regionali si passa a considerare quelli progettati per voli nazionali e oltre, le prestazioni aumentano.

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Come si dice in italiano aereo?

[a-è-re-o] agg., s.

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Come si fa a far volare un aeroplano?

Per diventare pilota di velivolo o di elicottero occorre seguire un corso (composto da una parte teorica e da una parte pratica in volo e/o su un simulatore di volo) presso una scuola di volo certificata o approvata da ENAC. La licenza si ottiene solo a seguito di un esame teorico-pratico svolto presso l'ENAC.

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Quanti tipi di aerei esistono?

A seconda del tipo di velatura (fissa o mobile), queste aerodine si suddividono in: ✈ VELIVOLI --------> superfici alare fisse e presenza di un propulsore; ✈ ALIANTI,CERVI VOLANTI --------> superfici alare fisse e assenza del propulsore; ✈ ELICOTTERI, AUTOGIRI --------> ali ruotanti; ✈ ORNITOTTERI -------> ali battenti ...

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Come si dice quando l'aereo trema?

Si può parlare di turbolenza quando un aereo si muove violentemente a causa dei cambiamenti di velocità e direzione delle correnti d'aria.

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Come si chiama il capo dell'aereo?

Solitamente in una cabina di pilotaggio possiamo trovare due figure: il comandante e il co-pilota. Il primo è a tutti gli effetti il pilota responsabile del volo, letteralmente quello che lo comanda.

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Come si chiama l'aereo a due piani?

In un aereo a doppio ponte i passeggeri sono disposti su due piani, uno principale che si estende per tutta la lunghezza della fusoliera, ed uno secondario che può estendersi (anche parzialmente) sopra o sotto il ponte principale.

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Come si chiama la pancia dell'aereo?

Un belly landing, o gear-up landing, si verifica quando un aereo atterra senza il carrello di atterraggio completamente esteso e utilizza la parte inferiore della fusoliera, o "pancia" (belly), come parte di atterraggio principale.

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Come si chiama il braccio dell'aereo?

Un manicotto d'imbarco, detto anche passerella telescopica o pontile d'imbarco (a volte chiamato col termine inglese finger, letteralmente "dito"), è un connettore mobile chiuso, che collega un gate di un terminal aeroportuale ad un aereo.

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Perché gli aerei hanno le punte delle ali piegate?

La piegatura consente all'aeromobile di occupare meno spazio in un hangar confinato perché l'ala piegata normalmente sale sopra la fusoliera diminuendo l'area del pavimento dell'aeromobile. Lo spazio verticale è inoltre limitato nei ponti dell'hangar della portaerei.

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Come si chiama l'aereo senza motore?

L'aliante è un'aerodina, cioè un aeromobile più pesante dell'aria, che si sostiene in volo grazie alla reazione dinamica dell'aria contro le superfici alari e il cui volo libero non dipende da un motore.

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Quanti anni ci vogliono per diventare un pilota di aerei?

Quanto tempo serve per diventare un pilota? In media, circa 70 settimane, a seconda del gruppo e del programma. Per maggior informazioni visita la nostra pagina sul corso ATPL integrato.

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Quanto costa la scuola per diventare pilota di aerei?

Costo. Il costo del corso per conseguire la licenza di pilota di Aliante si aggira indicativamente intorno ai 3.500 €, esso dipende principalmente dalla scuola volo dove si decide di frequentare il corso.

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