A cosa servono e come funzionano i cuscinetti a sfera?

Dove si usano i cuscinetti a sfera?

I cuscinetti a sfera, per esempio, vengono molto utilizzati nelle automobili. La loro funzione è quella di ridurre l'attrito fra le parti meccaniche del veicolo. Di solito vengono collocati all'interno delle sospensioni dell'auto. Periodicamente essi vanno rimossi e sostituiti dal meccanico.

Come vengono costruiti i cuscinetti a sfera?

Si parte da una vergella, un filo di acciaio duro al carbonio o al cromo. Questo viene tagliato a pezzetti, che vengono contemporaneamente pressati e arrotondati, dando loro una prima forma sferica.

Come si classificano i cuscinetti?

Esistono numerosi tipi di cuscinetti, tra i quali però si distinguono quattro categorie principali: i cuscinetti a sfere, che sono i più diffusi, i cuscinetti a rulli cilindrici, i cuscinetti a rulli conici e i cuscinetti a rullini. Ognuno di questi meccanismi presenta vantaggi e inconvenienti.

Come si leggono le misure dei cuscinetti?

Denominazioni di base per cuscinetti

Trova il moltiplicatore di serie del diametro del cuscinetto, f0, dal numero di serie del diametro, che è la terza cifra del codice: 60210 → 2 → fD = 1,48. Il diametro esterno, D, in mm è dato da D = d + fD * d ^ 0.9 per cuscinetti radiali, quindi 60210 → D = 100.042 → D = 100mm.

Come si legge un cuscinetto?

Dove si trova il cuscinetto di una macchina?

I cuscinetti dell'auto, come abbiamo detto, sono l'elemento principale delle sospensioni e in genere trovano posto nel mozzo. Si tratta del punto in cui le ruote e i freni risultano attaccati, ma i cuscinetti possono anche trovarsi sotto il tamburo o il rotore.

Quanti cuscinetti ha una macchina?

Le auto hanno quattro sistemi di cuscinetti a sfere delle ruote, uno su ciascuna ruota. Se i cuscinetti delle ruote si usurano, sentirete vibrazioni delle ruote e del volante. Non guidate la macchina in questa condizione e fatela controllare appena possibile da un meccanico.

Come sono fatte le sfere?

Sono fatti di un fluoropolimero sintetico che mostra una straordinaria resistenza chimica ed è insolubile in tutti i solventi noti: viene attaccato da alcali fusi e da fluoro ad alte temperature. Le sfere in PTFE sono resistenti al fuoco e possono essere utilizzate fino a 260 ° C.

Come smontare un cuscinetto a sfera?

Per estrarre un cuscinetto a sfera da un albero motore bisogna utilizzare l'estrattore classico a due griffe. Quindi, dopo averlo regolato dovrete ruotare il vitone con la chiave. Ora, se un cuscinetto è inserito su un asse, ma è a contatto con una piastra, dovete distanziarlo da questa con un estrattore distanziatore.

Quando usare cuscinetti a rulli?

I cuscinetti a due corone di rulli conici sono utilizzati, principalmente, in riduttori, dispositivi di sollevamento, laminatoi e macchine del settore minerario. I cuscinetti a quattro corone di rulli conici si utilizzano quasi esclusivamente nelle applicazioni dei cilindri di lavoro, ad esempio nei laminatoi.

Quanto costa un cuscinetto?

Se parliamo di un cuscinetto integrato al mozzo, attualmente utilizzato da tutte le auto moderne, il solo pezzo di ricambio potrebbe vantare un prezzo compreso tra i 40 e i 200 euro per una utilitaria.

Quando un cuscinetto è da cambiare?

Mediamente la sostituzione dei cuscinetti deve avere luogo ogni 80/100.000 km.

Come si rovinano i cuscinetti?

I cuscinetti, infatti, vengono protetti da sporco e detriti per mezzo di guarnizioni denominate “anelli di tenuta”. Se tali guarnizioni non sono più efficaci, la sporcizia può infiltrarsi, danneggiando il cuscinetto e la gara. Inoltre, l'utilizzo prolungato può altresì portare all'usura.

Quanto tempo ci vuole per cambiare i cuscinetti?

La sostituzione dei cuscinetti industriali pressati all'interno del corpo del mozzo è una procedura di difficoltà alta, non tanto per la procedura in sé, quanto per l'attrezzatura specialistica necessaria. Il tempo richiesto è di 15 minuti.

Come vedere se un cuscinetto è rotto?

Dalla ruota proviene un rumore stridulo (solitamente quando si superano i 50 km/h e quando si sterza). Le ruote sembrano fare resistenza, soprattutto in curva e in accelerazione. Lo sterzo vibra in maniera anomala. Le ruote si muovono in maniera non uniforme, e le sospensioni vibrano.

Cosa vuol dire SKF cuscinetti?

SKF è una azienda svedese fondata nel 1907 operante nel settore di cuscinetti volventi, tenute, meccatronica, servizi e sistemi di lubrificazione. Il nome è composto dalle iniziali di "Svenska Kullagerfabriken" ("fabbrica svedese di cuscinetti").

Cosa vuol dire abec?

ABEC sta per Anular Bearing Engineering Committee – Comitato ingegneristico per i cuscinetti anulari. Questo comitato ha stabilito degli standard di tolleranza e precisione dei cuscinetti. Quindi tutti i cuscinetti realizzati dai vari produttori di cuscinetti vengono valutati usando questi standard.