A cosa serve la forcella ammortizzata?

• FOX 34 Step Cast.
• Rock Shox SID.
• SR Suntour AXON 34.
• OHLINS RXF 34 m. ...
• DT SWISS F 232 One.
• MANITOU R7 Pro.
• LEFTY Ocho.

Come bloccare una forcella ammortizzata?

La levetta è collegata a un sistema di bloccaggio della compressione della forcella grazie a un cavo cambio e a una guaina. Azionando la levetta il cavo viene teso e la manopola rotante presente sulla compressione della forcella viene fatta ruotare e ostacola il passaggio dell'olio, bloccando di fatto la forcella .

Quanto deve affondare la forcella?

L'affondamento varia a seconda della disciplina: 10-15% in Rando/Cross-country, 20-30% in All-Mountain/Enduro e 30% in Freeride/DH. Se hai un sistema a molla elicoidale devi sostituirlo con un modello adatto per ottenere la regolazione SAG corretta.

Come si regola la forcella a molla?

Per una corretta regolazione è conveniente iniziare con una regolazione più bassa possibile, aumentando poi l'effetto fino ad avvertire che la forcella non si muove sui piccoli urti. E' importante, inoltre, regolare la piattaforma stabile dopo aver regolato le altre idrauliche, in modo da non sovrapporne l'operato.

Come si fa a vedere se la moto ha le forcelle storte?

La prima cosa da provare è nella guida se la moto giudando senza mani procede dritta o "tira" da un lato. Per la seconda prova bisogna smontare la ruota anteriore e con l'utilizzo di un comparatore a base magnetica controllare gli steli forcella se girano in asse. Il valore deve rimanere confinato in pochi centesimi.

Come indurire la forcella moto?

E' molto più consigliabile mantenere l'olio sae 10 (standard di quasi tutte le moto stradali) e giocare sulla taratura di pompanti e più che altro lamelle. chiudendo ( quindi avvitando ) la vite in sensio orario allora passa ad aumentare leggermente la quantità di olio ( 20 max 30 gr. )

Quanto dura forcella MTB?

Ipotizzando una regolare manutenzione ed una regolare sostituzione di olio, o-ring e tenute, una forcella può durare indicativamente da 2 a 5 anni, come il telaio.

Quanto costa la manutenzione della forcella MTB?

In generale, e per darvi un'idea se non avete mai fatto revisionare una forcella o un ammortizzatore, cambiare le guarnizioni e l'olio costa tra i 50 e i 100 euro, mentre una revisione completa costa più di 100 euro.

Quanti tipi di forcella ci sono?

Le forcelle esistono sia rigide, mono stelo, sempilce, doppia T ed i loro funzionamenti sono diversi. I modelli di entrata gamma sono spesso con molle, mentre gli altri modelli funzionano con aria e olio.

Quanti km fa un ammortizzatore?

La durata media di un ammortizzatore è di circa 80.000 km, ma può variare in base allo stato del manto stradale e all'utilizzo del veicolo (un tragitto su strada dissestata usura più rapidamente gli ammortizzatori rispetto ad un tragitto in autostrada).

A cosa servono i token nella forcella?

I token (o spacers) sono dei semplici spessori, che si possono inserire all'interno della camera positiva per ridurre il volume dell'aria, rendendo quindi la forcella più progressiva.

Cos'è il rebound forcella?

Rebound, indica la velocità con la quale la forcella si ri estende a seguito di un impatto in compressione. Regola quindi la velocità con cui gli steli si ri estendono rendendo nuovamente disponibile parte o tutto il travel della forcella.

Quanto costa rifare le forcelle di una moto?

Una revisione forcella (sostituzione olio e paraoli) ti costa da 100 a 150 euro; se ci aggiungi la sostituzione delle molle e la lucidatura delle parti interne (anche detta scorrevolezza) stai sui 250-300 euro.

Quando rifare forcelle moto?

Per andare sul sicuro, noi consigliamo una revisione della forcella ogni 20.000 km oppure almeno ogni 2 anni. Vogliamo precisare che questo controllo non è regolato dalle normative in vigore, ma è comunque essenziale per garantire la corretta tenuta in strada del mezzo.

Cosa succede se si sfilano le forcelle?

Sfilando gli steli si abbassa la parte anteriore della moto, il peso si sposta in avanti e si carica maggiormente la ruota. L'effetto più importante però si ha sull'avancorsa, che diminuisce.

Quanto gonfiare ammortizzatori MTB?

Generalmente è 10-15% nel Cross-country, 20-30% nell'All-Mountain/Enduro e 30% nel DH/Freeride. in posizione statica. Regola la pressione dell'aria nella sospensione in modo che affondi del 10-20% nel Rando/Cross-country o del 25-30% nell'All-Mountain/Enduro. Il valore è del 30-35% nel Freeride/DH.

Che cos'è l offset della forcella?

Il rake (o curva, altresì detto “offset”) di forcella, indica la distanza tra l'asse del tubo sterzo e l'asse del mozzo anteriore. In pratica la differenza che si vede chiara nelle forcelle classiche in acciaio, che nella parte alta sono dritte mentre nel finale curvano per andare ad accogliere la ruota anteriore.

A cosa serve il precarico molla?

Il precarico stabilisce il limite al di sotto del quale una molla sollecitata non si deforma. E' utile per compensare l'assetto della moto in presenza di carico extra come passeggero o bagagli.

Cosa succede se aumento il precarico?

Aumentando il precarico le sospensioni si comprimono meno sotto il peso della moto e del pilota, in altre parole aumenta l'altezza dell'assetto; diminuendo il precarico le sospensioni invece si comprimono di più, abbassando l'assetto…

Come capire se gli ammortizzatori della moto sono da cambiare?