A cosa serve la bilanciatura?

Domanda di: Tancredi Sorrentino  |  Ultimo aggiornamento: 21 gennaio 2024
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L'equilibratura è sempre necessaria quando vengono montate le gomme sia all'anteriore che al posteriore.Se la ruota ha subito un urto, per esempio contro un marciapiede, la ruota potrebbe essere stato danneggiata e l'intero pneumatico potrebbe richiedere una nuova equilibratura.

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Cos'è la bilanciatura?

La bilanciatura consiste nell'inserire delle piccole masse per consentire alle gomme di ruotare correttamente evitando vibrazioni al veicolo. E' consigliabile effettuare la bilanciatura ad ogni cambio gomme ed è normalmente compresa nel montaggio degli pneumatici.

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A cosa serve l equilibratura?

Serve per rendere omogenea la rotazione e la velocità della gomma, perché ogni combinazione pneumatico-cerchione ha una distribuzione dei pesi diversa che deve essere bilanciata.

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Quando fare la bilanciatura gomme?

In linea di massima, quando si effettua la sostituzione degli pneumatici, il consiglio è di associarla alla relativa bilanciatura. In ogni caso, generalmente, occorre controllare la bilanciatura delle gomme ogni 5 mila chilometri ed eventualmente eseguire il relativo intervento ogni 10-15 mila.

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Cosa succede se le gomme non sono bilanciate?

Cambiare le gomme può infatti influire sull'assetto della vettura. Se, una volta sostituiti, gli pneumatici non sono ben equilibrati, la tenuta di strada dell'auto può essere compromessa. Effettuando l'equilibratura degli pneumatici sarà invece possibile rendere omogenea la rotazione a qualsiasi velocità.

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convergenza e equilibratura cosa sono e a cosa serve



Trovate 38 domande correlate

Quanto costa far bilanciare le gomme?

L'equilibratura viene generalmente effettuata in occasione della sostituzione degli pneumatici. Ha un costo compreso tra i 10 e i 15 euro. Dunque, se vengono messe in atto entrambe le operazioni in totale si dovrebbe spendere circa 40 euro, considerando anche il costo della manodopera.

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Cosa succede se non si fa l equilibratura?

Una sregolazione dell'assetto geometrico può portare a: un comportamento alterato del veicolo, in particolare una peggiore tenuta di strada che può compromettere la sicurezza dei suoi passeggeri (il veicolo tende a tirare su un lato della strada).

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A cosa serve la campanatura?

La campanatura è l'angolo compreso tra la verticale e il piano di mezzeria della ruota. Una campanatura positiva comporta che le ruote abbiano la parte superiore inclinata verso l'esterno.

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Come si fa equilibratura?

L'equilibratura statica dei pneumatici viene eseguita quando lo sbilanciamento è minimo, utilizzando una macchina specifica per analizzare la gomma e individuare dove è necessario applicare un peso aggiuntivo. Dopodiché vengono sistemati dei piccoli contrappesi sul cerchio, bilanciando il pneumatico in modo ottimale.

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Come rodare gomme nuove?

Come si effettua il rodaggio dei pneumatici nuovi? Mantieni una guida delicata e regolare, senza accelerazioni, frenate e sterzate brusche, approssimativamente per i primi 800 km. In questo modo preparerai in sicurezza i tuoi pneumatici per le normali prestazioni.

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Come capire se ce da fare convergenza?

Il sintomo più evidente è l'usura non uniforme degli pneumatici e, soprattutto, l'auto che tira a destra o a sinistra. Se la convergenza è corretta, l'auto mantiene la direzione rettilinea anche senza reggere il volante. Se invece c'è un'irregolarità, tenderà a muoversi da un lato o dall'altro.

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Quando si girano le gomme bisogna fare la convergenza?

Non esiste una formula fissa su quando eseguire la convergenza gomme. Tuttavia, è assolutamente necessario quando vengono montati nuovi pneumatici sui cerchi.

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Come capire se le ruote sono squilibrate?

Esistono diversi indicatori comuni che segnalano quando un pneumatico è squilibrato:
  1. L'auto vibra ad alta velocità;
  2. L'usura del battistrada è irregolare;
  3. Il consumo di carburante aumenta;
  4. Ci sono problemi con le sospensioni.

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Come equilibrare le ruote della macchina?

L'equilibratura consiste nell'aggiunta di contrappesi ai due lati del cerchione per permettere alle ruote di procedere senza comportare alcuna vibrazione al veicolo, in modo particolare quando si viaggia a velocità elevate.

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A cosa serve la convergenza?

Per “convergenza degli pneumatici” si intende la regolazione meccanica delle ruote per uniformare l'usura degli pneumatici anteriori e posteriori, al fine di mantenere una buona tenuta di strada, rendere la guida confortevole e stabilizzare la direzionalità rettilinea.

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Che differenza c'è tra campanatura e convergenza?

Ricordiamo che la convergenza è la regolazione in modo parallelo su uno stesso asse della coppia di ruote. La campanatura, invece, è la corretta regolazione delle ruote in modo che ci sia un preciso angolo tra la verticale e il piano di mezzeria della ruota.

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Perché la macchina sbanda in curva?

5) Se il veicolo è incontrollabile sia in rettilineo che in curva, ossia sbanda e le sospensioni sono in buono stato, la causa potrebbe essere attribuita alla convergenza (ruote chiuseo alla divergenza (ruote aperte) delle ruote.

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A cosa serve la campanatura negativa?

Per ottenere la massima aderenza in accelerazione e frenata in linea retta, è preferibile una campanatura a 0°, mentre per massimizzare la trazione in curva è preferibile un camber negativo di qualche grado – con cautela per evitare un'usura prematura del lato esterno del battistrada.

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Perché l'auto sbanda in curva?

Spesso la sbandata viene innescata dallo stato non ottimale dell'auto. Gomme usurate o pressione sbagliata, ammortizzatori scarichi, sospensioni non efficienti e componenti deteriorati incidono sulla tenuta di strada e possono portare alla perdita di controllo.

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Quante volte si possono girare le gomme?

Il consiglio dei gommisti dei Driver Center è quello di invertire i pneumatici dall'asse posteriore all'anteriore (e viceversa) ogni 10.000 o 15.000 chilometri, o in alternativa almeno una volta all'anno, specialmente se si notano segni di usura molto difformi da un pneumatico all'altro.

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Quanto dura la convergenza?

Anche in mancanza di segnali evidenti, è importante effettuare la convergenza dell'auto periodicamente. Si consiglia di eseguire la convergenza a ogni cambio del treno di gomme oppure ogni 60.000 Km.

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Quanto costa il montaggio di 4 pneumatici?

Generalmente, la prima volta è tra ottobre e novembre e la seconda tra marzo e aprile. Ovviamente, il cambio delle gomme ha un costo, così come tutta la manutenzione dell'auto. Questo cambio ha un costo di più o meno 10 euro/gomma. Si sa che le gomme sono quattro, e quindi il lavoro totale costerà 40 euro.

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Quanto costa montare 4 gomme nuove?

Generalmente, tale prezzo varia tra i 15 e i 25 euro a ruota, inclusa l'equilibratura. Alcune officine o concessionarie possono applicare un sovrapprezzo se non avete acquistato gli pneumatici presso di loro. E' consigliabile evitare questi centri in quanto ne esiste un buon numero che non applica nessun sovrapprezzo.

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Perché il volante vibra ad alta velocità?

Le cause principali delle vibrazioni al volante sono imputabili a ruote squilibrate, eccentricità dello pneumatico o gioco anomalo tra ruota e mozzo.

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Cosa succede se le gomme sono troppo gonfie?

Caso 2: Usura gomme al centro

Se i pneumatici sono troppo gonfi, è la parte centrale del battistrada a sopportare gran parte del carico, usurandosi così più velocemente rispetto ai bordi.

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