A cosa serve il timone compensato?

Domanda di: Miriam Costantini  |  Ultimo aggiornamento: 6 agosto 2022
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il timone compensato
Per ridurre la resistenza della pala alla rotazione e quindi ridurre lo sforzo di manovra, si usano dei timoni detti compensati. Questi timoni hanno una parte della pala a proravia rispetto al loro asse di rotazione sulla quale la spinta dell'acqua compensa lo sforzo del timoniere.

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Quanti tipi di timoni ci sono?

In base alla posizione dell'anima rispetto alla pala, il timone può essere di 3 tipi: Ordinario: ha la pala tutta a poppavia dell'asse di rotazione (o anima). Compensato: ha una parte di pala a proravia dell'asse di rotazione e una parte più o meno identica a pop- pavia dell'asse (o anima).

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Che cos'è il timone di una nave?

timone Organo di governo di un'imbarcazione o di un aeromobile. In marina, nella sua forma più semplice il t. è costituito da una pala girevole intorno a un asse verticale, collegato a cerniera col dritto di poppa o sospeso sotto di essa.

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Cosa vuol dire Disassare il timone?

Spostamento dell'asse di un organo meccanico, di una macchina o di un motore, dalla posizione di coincidenza, di prolungamento o di perpendicolarità rispetto a un altro asse; anche la non coincidenza dell'asse di rotazione di un organo con il proprio asse geometrico (sinonimo, in questo caso, di eccentricità).

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Come funziona il timone a ruota?

Il timone è l'organo di governo dell'imbarcazione.

Con la ruota, il comando di rotazione alla pala viene trasmesso attraverso una serie di pulegge e cavi che rendono lo spostamento della prua in linea con l'azione: la rotazione della ruota verso dritta provoca un'accostata a dritta della prua e viceversa a sinistra.

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Corso patente nautica on line - il timone



Trovate 24 domande correlate

Chi comanda il timone?

Sulle grandi unità con propulsione meccanica, si adotta il timone automatico, in genere comandato dall'angolo di prora prefissato e quindi asservito alla bussola; sulle unità a vela (per lo più yachts) esso è invece comandato dall'angolo, prefissato, fra il vento e l'asse longitudinale dello scafo; esso governa in modo ...

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Come si chiama la ruota del timone?

Trasmissione. Il timone può essere azionato da una ruota dotata di maniglie di legno (ruota a caviglie), che viene manovrata dalla zona di comando chiamata timoneria (nelle imbarcazioni a vela, "pozzetto").

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Che cosa sono i fori di biscia?

Cosa sono i "fori di biscia" o "bisce"? a) fori che si trovano a poppavia del pozzetto delle unità da diporto propulse con motore fuoribordo. b) aperture a murata dell'unità per consentire il getto a mare dell'acqua che si è prodotta e depositata in sentina.

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Come si compensa l'effetto evolutivo dell'elica?

Per ridurre tale effetto, nel momento in cui innestiamo la retro, accostiamo leggermente a sinistra, dalla stessa parte dell'effetto evolutivo (pos. 2). Importante è mantenere un minimo di abbrivio in avanti. Così facendo la poppa si sposterà a destra bilanciando l'effetto opposto generato dall'elica.

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Cosa vuol dire barra a dritta?

Talvolta, però, chi non ha dimestichezza con le imbarcazioni perde un po' la bussola, incagliandosi in malapropismi come “mantenere la barra dritta” nel senso di “proseguire, non deviare”, quando invece “mettere la barra a dritta”, in barca, significa inclinare verso destra la barra del timone, e quindi…

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Dove si trova il timone di una nave?

Il timone di solito si trova in corrispondenza del dritto di poppa, questo con navi monoelica, le navi possono avere anche più timoni, posti in posizioni diverse. Quello che si vede in figura è una delle sistemazioni più classiche del timone.

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Come si avvia un motore di una nave da crociera?

I motori delle grandi navi si avviano attraverso l'iniezione di aria compressa a circa 30 bar all'interno dei cilindri, sia sui cilindri della bancata “A” nel motore a 12 cilindri che in tutti i cilindri per i motori a “V”.

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Cosa sono i timoni accoppiati?

Cosa si intende per timoni accoppiati di un'unità? a) la condizione in cui il timone principale e quello di emergenza si muovono in sincronia. b) due timoni uguali e simmetrici utilizzati su alcune unità navali bielica che agiscono in sincronia.

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Quali sono gli effetti del timone inclinato su una nave?

ritardo del moto; spostamento laterale verso la parte esterna dell'accostata (deriva); sbandamento prima verso l'interno rispetto all'accostata (sbandamento di saluto) e poi verso l'esterno.

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Come capire se l'elica e destrorsa o sinistrorsa?

Un'elica si dice:
  1. destrorsa se, con la marcia avanti, gira in senso orario, per un osservatore che la guarda da poppa;
  2. sinistrorsa se, in marcia avanti, ruota in senso antiorario.

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Che vuol dire senza abbrivio?

Abbrivio Significato Che Cosè

Per abbrivio si intende il moto perpetuo di una nave o imbarcazione che a motori spenti o a secco di vele prosegue la sua navigazione, o meglio il suo moto senza alcuna spinta propulsiva.

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Come si chiama l'elemento che rinforza sotto la chiglia?

8 Com'è denominato l'elemento che rinforza sotto la chiglia? serrette.

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Che cosa è il Madiere?

Il madiere è quella parte fondamentale dell'ossatura di un'imbarcazione che ha il compito di unire le costole alla chiglia conferendo all' opera viva, la parte immersa della nave, la coesione e la robustezza necessaria per affrontare le onde.

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Come si chiama il pavimento di una nave?

Nelle grandi unità per scafo si intende la parte della nave compresa fra il ponte principale, i fianchi e il fondo. Il ponte è il pavimento dell'unità navale e viene definito come un ordine di bagli fasciato.

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A cosa servono due timoni?

Perché a bordo di queste imbarcazioni c'erano le due ruote? Non certo per dare più spazio in pozzetto, ma semplicemente per offrire al timoniere la possibilità di controllare meglio le vele di prua, soprattutto in condizioni di vento forte dove era costretto a timonare sopravento.

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Come funziona il timone a vento?

Funzionamento. Il timone a vento viene impostato in base alla rotta che l'imbarcazione deve mantenere. L'impostazione avviene tramite l'orientamento e il fissaggio della banderuola in relazione alla direzione e ai venti che si possono incontrare nella rotta prestabilita.

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Come è fatto il timone?

Il timone è l'organo direzionale dell'imbarcazione ed è costituito da una superficie sagomata a forma di ala (generalmente in legno, metallo, o vetroresina), incernierata a poppa tramite cardini (agugliotti e femminelle), oppure fissata a poppa, sotto la parte immersa dell'imbarcazione tramite un'asse (losca del timone ...

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Chi ha inventato l'ancora?

L'àncora è uno strumento antico, conosciuto e usato dai fenici e dai greci, che fu successivamente perfezionato dai romani subendo nel tempo notevoli miglioramenti, ma conservando ancora alcuni dei tratti originari. Nel tempo si è evoluta sia nel materiale con l'uso di ferro, ghisa o acciaio sia nelle forme.

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Come si chiama l'asta delle navi a vela?

ANTENNA: Asta di legno composta di uno o due pezzi che sostiene la vela latina in posizione inclinata. A.P.G.: Sigla che indica l'apparecchio di punteria generale posto sulle navi da guerra per coordinare il tiro delle artiglierie.

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