A cosa serve il Ground safety Report?

Dove è descritto il Safety Management System?

Il Safety Management System (SMS) si colloca tra le responsabilità del vertice aziendale. Il settore aeronautico, che presta la massima attenzione al tema della sicurezza, ha elaborato ed applicato diverse metodologie per lo sviluppo del SMS, basate su un complesso di procedure, strutture organizzative e sistemi.

Cos'è il modulo GSR?

Ground Safety Report – GSR è uno degli strumenti più importanti del Safety Management System. Le segnalazioni volontarie sono fondamentali al fine della riduzione dei rischi e della prevenzione di inconvenienti e incidenti.

Quali sono i pilastri del safety management system?

Cosa comprende l'area di movimento?

Area di movimento: (Movement Area) La parte di un aeroporto destinata al movimento a terra degli aeromobili comprendente l'area di manovra, i piazzali e qualsiasi parte dell'aeroporto destinata alla manutenzione degli aeromobili.

Come funziona il Pushback?

Consiste di un'attrezzatura che viene agganciata a uno dei carrelli posteriori (main gear). Una volta che i freni dell'aereo vengono rilasciati, l'addetto su un mezzo speciale comunica ai piloti attraverso una cuffia-microfono in che direzione girare il carrello anteriore.

Com'è identificata una via di rullaggio taxiway di un aeroporto?

Una via di rullaggio, in lingua inglese taxiway, abbreviata come TWY, è una superficie delimitata all'interno di un aeroporto che identifica il percorso che gli aeromobili debbono percorrere per spostarsi da un punto ad un altro.

Qual è la velocità massima consentita per la conduzione di un veicolo nella viabilità di airside?

RICORDA!!!! aeromobili) è di 20 km/h; sulle vie di servizio è di 30 km/h. La velocità deve essere ridotta a 10 km/h entro i quindici metri dall'aeromobile e durante le operazioni d'imbarco/sbarco passeggeri.

Quali sono le componenti del Safety Management System?

Queste figure sono l'Accountable Manager, i Post Holder, il Safety & Compliance Monitoring Manager e il Training Manager. L'SMS è uno strumento dinamico che garantisce il monitoraggio delle performance di sicurezza e il loro miglioramento continuo.

Cosa si intende per safety risk management?

Risk and safety management: cos'è

La gestione del rischio è un processo sistematico per la valutazione, il controllo e la comunicazione dei rischi relativi alla qualità del prodotto durante il suo ciclo di vita.

Qual è lo scopo finale della gestione del rischio?

Con gestione del rischio definiamo il processo di identificazione e valutazione dei rischi e la creazione di un piano che consenta di contenere o tenere sotto controllo quelli individuati e le loro conseguenze ripercuotibili su una azienda.

Qual è l'ultima fase del risk management?

Il monitoring o controllo è l'ultima fase del risk assessment e sovrintende a tutto il processo. Consiste in: Controllo di gestione del rischio assunto.

Chi può trovarsi nella zona di sicurezza durante le operazioni di rifornimento?

Il Responsabile del rifornimento deve curare che nessun estraneo alle operazioni di rifornimento, assistenza e controllo, si trovi entro la “zona di sicurezza”. 3. Durante il rifornimento nessun motore di spinta dell'aeromobile deve essere in funzione.

Chi emana l'ordinanza aeroportuale?

Ente nazionale per l'aviazione civile.

Chi rilascia il tesserino aeroportuale?

Ufficio Tesseramento della Società di Gestione V. Catullo S.p.A.: è responsabile del procedimento di emissione del tesserino aeroportuale e di avallare l'istanza del soggetto Richiedente, al fine di confermare la necessità di accesso alle aree aeroportuali indicate nell'istanza stessa.

Che cos'è l'area landside?

n. (Aer) zona f. dell'aeroporto aperta al pubblico generale.

Chi deve effettuare il controllo obbligatorio dello stand prima che arrivi l aeromobile?

La responsabilità della regolazione e della verifica del rispetto degli standard di sicurezza di un vettore aereo è attribuita all'Autorità dello Stato di appartenenza dello stesso.

Come viene definita la pista di volo o Runaway?

Una pista, indicata anche con la sigla RWY come contrazione dell'analoga designazione in lingua inglese runway, è una striscia di superficie di un aerodromo specificatamente attrezzata e adibita al decollo e all'atterraggio di un velivolo.

Come sono definite le aree aeroportuali predisposte per il transito a terra degli aeromobili dalla pista di volo alle aree di parcheggio di un aeroporto?

Area di manovra (Manoeuvring Area) La parte di un aeroporto adibita al decollo, all'atterraggio ed al movimento a terra degli aeromobili, con esclusione del piazzale di sosta (APRON) e di qualsiasi parte dell'aeroporto destinata alla manutenzione degli aeromobili.

Quanto è lunga la pista di un aereo?

Le piste per gli aerei leggeri sono generalmente lunghe da 600 a 1000 metri e larghe da 25 a 45 metri, ma la più corta può essere lunga solo 200 me larga 8 m . Quelli dei grandi aeroporti con un traffico di aerei di linea "grandi aerei" sono talvolta lunghi fino a 5.500 metri e larghi dai 45 ai 60 metri.

Dove può accedere il possessore di un tesserino che riporta l'area critica n 5?

Con questa tipologia di permesso si può solo accedere alla zona land side, air side, strada perimetrale ed alle eventuali zone critiche riportanti i numeri 2-3-4 corrispondenti a Terminal, Bhs, Merci.